1樓：打小就擺渡
回答倒庫的時候一定要穩住速度，從右邊倒進去的時候，一開始在**打死，你們教練講了的，
然後看到車身與右前角寬度大於3根手指母，就不需要回方向盤，如果小於的話，就要回半圈，
等到看到右後角的時候，就看左邊後視鏡，一看到左底角就馬上回正，再慢慢修方向。
從左邊倒進去的時候看到左邊的保險槓遮住了右角就馬上打死，
然後看到車身與左前角寬度大於2根手指母，就不需要回方向盤，如果小於的話，就要回半圈，
然後從左後視鏡看到左邊線與車身平行就回正。
到點就要踩剎車，不然很容易出線，
速度要放慢，不然修方向不好修
希望我的回答對你有幫助
提問我問的是腿短調座椅怎麼防止看點晚又踩得死離合剎車
左倒庫一圈加90度出庫第一個點那裡是最佳點位 原路返回那裡是打死最佳點位
回答原路返回不能直接打死，慢慢行駛慢慢打輪，當車頭到線一半的時候直接打方向，也不要打的抬起，打的太死你學車控制不好方向
您可以適當調整座椅的高度，或者拿墊子墊一下，我之前學車的時候他們都是拿墊子
提問腿短看點晚是高度的問題嗎
回答駕校都是有點位的，慢慢練
提問腿短看點晚調了高度還是不行
回答把座椅調到最前，然後在腰桿上墊個墊子試一試
看晚點不是和你身體有關係，是你剛練車不熟悉的原因，多練習練習，駕校都有點，每個駕校的長度和點位都不一樣
提問側方進庫為什麼前面和左邊總是窄
點位總是看不準 我還能不能適合學車
回答當你的車輪到你車庫的腳一半時成斜狀時打死別和車庫平行時打正，這時候就不要來回動方向
適合，你練了第幾天了
你看點的時候提前一點打方向，當你看到點再反應的時候已經是晚了
看點打晚的時候直接打死，得慢慢練習反應速度，這不光是你看點的事，練習的是你靈活程度
你考試的時候是沒有任何點的你知道嗎？多練習練習反應能力，多看看車輪
你這不叫啥毛病，都這樣
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2樓：小西湖
帶個坐墊子。坐高點好看點位。
新手學車倒車入庫怎麼打方向盤
3樓：夏老師問一問
新手學車倒車入庫打方向盤，可以在起點線打方向盤時稍微提前一點打方向盤，在車輪靠近庫角時根據需要回一點盤，如果一旦推遲打方向盤，車輪已經壓到庫角，就沒有補救的辦法了。
1、倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定在倒車的過程中，車頭是否有可能會碰到障礙物，然後進行倒車，倒車時儘量不要加油門，控制車速不要太快。
2、根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之則將方向盤向左轉動。實際上這和汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。
3、在倒車過程中不要一直看著車後，在確認車後安全的前提下，需要不時地觀察左右倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。
4、如果覺得在倒車過程中，車頭有可能會碰到障礙物，則還需要在適當的時候看看車前，以免車頭碰到障礙物。
倒車入庫技巧
1、駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並繫好安全帶，然後將汽車掛倒擋，鬆開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。
2、當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置。
3、汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤。
4、當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。
4樓：匿名使用者
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。
身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
5樓：冰雪的空間
感謝愛人,情誼依舊不會改變明明知道會輸，為什麼還去踩這潭水？之前就沒有想過會到今天這一步嗎？現在到了身無分文的地步才知道後悔，既然能玩沒那麼多，那麼你應該能再想辦法籌集這筆款來補上吧？
如果沒這個能力的話，當初就要堅定自己的意志不去碰，意志不堅定不懂怎麼規劃和運用方法就不要莽撞去硬上，《嘉豐論奕》的教學方法，不知道你有沒有讀過，公呺縱關注過嗎？答案是沒有吧，既然都沒有那你又怎麼能穩操勝券呢！
新手學車倒車入庫怎麼打方向盤？
6樓：匿名使用者
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。
身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
新手學車右倒車入庫第二、三個點位如何打方向盤？
7樓：堵懷雨柯雁
c1科目二學習倒車入庫是很多駕考學習者最大的難點之一。
汽車倒車入庫後尾部左邊碰線的話一種是情況是入庫前車身未擺直，回正方向偏晚；另外一種就是入庫時看點點位過晚，導致入庫時車子入庫不居中。
首先倒車入庫分兩種，一種是左倒庫，一種是右倒庫。
倒庫倒車時在庫口的時候看倒車後視鏡，在後視鏡中看車尾和庫角在庫口控制線的時候比對預留距離，一般是一個腳掌的長度就剛好可以回方向盤。
在保證中途不中停慢速的前提下看後視鏡車身和庫邊線的距離，多退少補即可修正。
另倒庫時兩邊大小不一樣在駕照學習和考試時需要注意如下幾點的修正：
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點太晚，就是教練說的控制線或者參照物太晚了。例如很多的教練會知道看用後視鏡的下方對齊控制線，右倒庫進庫後每次都是左邊窄的話就是後視鏡看下方對齊控制線時間太晚或過長，下次練習的時候可以適當提前打方向盤，在車後視鏡快接觸控制線就開始打。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題倒庫車速太快，導致打方向盤的時候車子回直線入庫的時候已經偏移庫位中心，如腳控制不好離合無法很好掌握車速的話就看起點早打方向盤。同理，車速太慢打方向盤快就晚一點即可糾正。
學習考試時右邊打死方向盤的時候看起打點無問題，座位太靠前靠後或者身高太高太矮都有可能造成。座位前後的調節需要養成對比習慣。例如學車時每次調整座位前後位置時固定完成後可以伸直雙手感覺下空間，以手腕和手掌中間交接處落在前駕駛臺的儀表盤上方處為宜。
身高高矮和座位調整不好的學習者可以參考第一條看控制線控制打方向盤的早晚即可改善克服。
總之，起點控制線早晚和位置影響入庫車子的中心線，彙總成兩句口訣：
假如是左邊進來，提前往左邊打方向盤。如果左邊窄，就延遲往左邊打方向盤;
假如是右邊進來，延遲往右邊打方向盤；如果左邊窄，就提前往右邊打方向盤。
8樓：微生廷謙龍碧
倒車入庫第二個點回正方向盤的時機
訣竅:車子即將進庫時，當車即將與庫邊線平行時回正方向。
倒車入庫第三個點進庫後的停車時機
當左側後視鏡下沿剛好蓋住出庫線時，停車。
科目二考試注意事項：
1、一定要調整座位、後視鏡至自己習慣的合適位置。(左後視鏡調整到可以方便看到左後門把手和左後輪的恰當位置，右後視鏡要調整到最下，駕駛位看到右前面把手在右後視鏡中間位置左右。)記得系安全帶。
2、養成打轉向燈的好習慣(無論進出都打燈)。
3、要注意車輛速度的控制(主要通過踩離合的高低，必要時可適當稍踩剎車，但不得踩到停車)，「速度慢、方向快」是要點。
4、除每專案考試區之間的路段可停車等待，一但進入考試區域就不能在操作時中途停車。
5、一定要聽清楚語音提示，讓電腦評判確認你的操作後(3秒左右)再做下一動作，不能操之過急。
6、特別要注意方向不要打錯，「前進看車頭，倒退看車尾，想哪邊就打哪邊」不提倡停車後原地打方向，(雖然不扣分)，提倡停車後車正輪正方向正。
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放心，我都沒你高的，比上不足，比下有餘，小個子也有小個子的光彩，不要過多的去在意別人的看法 微笑 我不嫌棄，這有什麼，在南方,身高155cm的女生算很矮嗎？現代女孩不算，可是下一代男兒。影響下一代身高，要是你跟你未來丈夫生了個男孩，男孩遺傳你的基因多就慘了。我喜歡155的，因為我也不是很高，我172...