1樓：匿名使用者
選擇準確的液壓缸需要根據具體引數，查閱液壓設計手冊，就可以得到標準型號下具體應該選擇哪一個液壓缸。
具體引數如下：
2樓：欒語夢
根據自己的一些引數，查閱液壓設計手冊，就可以得到標準的型號
3樓：
買油缸的話找浙江阮隆，價效比高
4樓：硬漢幫
你的引數有點問題！
1. 14.5pa我猜應該是14.5mpa2. 3個原件是3個油缸麼？如果是3個油缸的話壓力引數不對！
請仔細核對引數！
5樓：匿名使用者
液壓缸型號選擇，主要為液壓缸的內徑和使用壓力。
按您給出的推力4噸，可以推算，如果油缸的使用壓力設計為8mpa，則油缸內徑為80，油缸型號為80*40*300-8mpa，可採用拉桿式油缸，**低，維修方便。
如果油缸的使用壓力選用16mpa，則油缸內徑為60即可，油缸型號為60*35*300-16mpa，可採用焊接式或拉桿式。
建議您結合機械裝置的系統壓力，先確定油缸的使用壓力。機械裝置為精加工，則系統壓力選擇低一些，通常在5mpa以下，如果粗加工，則系統壓力選大一些。
確定了裝置的系統壓力，再去推算油缸的內徑，再決定油缸的連線方式、安裝方式、活塞桿端螺紋、安裝具體尺寸等。當然油缸的安裝方式與推算過程也關係，比如油缸是豎著裝、水平裝、還是有角度的。
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液壓缸和液壓閥的型號標準
6樓：永遠的開心鬼
液壓缸是液壓傳動的執行元件，它和主機工作機構有直接的聯絡，對於不同的機種和機構，液壓缸具有不同的用途和工作要求。因此，在設計液壓缸之前，必須對整個液壓系統進行工況分析，編制負載圖，選定系統的工作壓力(詳見第九章)，然後根據使用要求選擇結構型別，按負載情況、運動要求、最大行程等確定其主要工作尺寸，進行強度、穩定性和緩衝驗算，最後再進行結構設計。
液壓缸的設計內容和步驟
(1)選擇液壓缸的型別和各部分結構形式。
(2)確定液壓缸的工作引數和結構尺寸。
(3)結構強度、剛度的計算和校核。
(4)導向、密封、防塵、排氣和緩衝等裝置的設計。
(5)繪製裝配圖、零件圖、編寫設計說明書
7樓：動力特區
液壓缸有國家標準，規定了尺寸系列，我主要是便於密封元件的生產和選擇。大多數油缸都是產品的組成部分，缸徑、長度、連線方式都未必符合標準，還是要定做的。
液壓閥也有標準，也是規定安裝及連線尺寸，以及檢驗方法。基本都是照抄國外的公司標準。市面上的型號都是廠家自己搞的，抄的誰家技術，就用誰家的型號。
液壓油缸規格型號怎麼認識
8樓：匿名使用者
國家標準規定了液壓缸缸筒內徑系列，根據使用方式不同型號較多，主要是提供缸徑和行程，其他都是各個廠家自己的標準型號。
3.5mpa用cjt，7mpa用ctj型標，14mpa用ctj型，21mpa用ctj型，dg型車輛用液壓缸，hsg型工程用液壓缸，y-hg1型冶金裝置。
9樓：神級人氏
常用的標準有φ140/100-800其含義是缸（直）徑（內徑）為140，杆徑為100，行程為800。
液壓油缸：根據《2013-2023年中國液壓油缸行業產銷需求**與轉型升級分析報告》統計，2023年我國液壓行業實現產值351.13億元，同比增長33.
29%。我國的液壓工業經過近50年的發展，已具有相當生產實力和技術水平，可基本滿足經濟發展的一般需求，其中重大成套裝備的配套率已達到60%以上。尤其是近10年來下游行業的快速成長，積極推動了液壓行業的成長。
油缸是我國液壓產品中比較成熟的產品之一。行業保持多年快速增長，已經形成了較為成熟的供需鏈，具備了較大的市場規模。前瞻網資料顯示，我國液壓油缸行業銷售收入由2023年的31億元增長至2023年的近110億元，5年複合增長率為28.
83%。但是，和液壓行業相同，油缸佔全國工業總產值的比例仍較低，遠低於國外發達國家水平。同時，我國具有市場需求旺盛、成本低等優勢，預計未來將成為世界液壓行業和油缸行業的重心。
10樓：匿名使用者
我只提供規格的主要引數內容 ：缸內徑，活塞桿徑，行程，其還有聯接 方式，耳環尺寸，形式，等。具體型號比較多。
11樓：李存
各個廠家一般都提供缸內經，活塞桿徑，行程，如：160/80―310.油缸內徑160毫米，活塞桿徑80毫米，行程310毫米。
12樓：匿名使用者
李存6 的回答基本ok了，你自己找個捲尺，然後按照李 說的測量下，就知道怎麼回事的
13樓：糾結健康快樂
不知道all'j'k'
液壓油缸的規格怎麼標註
14樓：crazy小米ai蔥
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執行元件。常用的標準有φ140/100-800，其含義是缸（直）徑（內徑）為140，杆徑為100，行程為800。
液壓傳動的基本原理：液壓系統利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經過各種控制閥和管路的傳遞，藉助於液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能，從而驅動工作機構，實現直線往復運動和迴轉運動。
其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
15樓：等待的幸福快樂
標準：常用的標準有φ140/100-800
其含義是缸（直）徑（內徑）為140，杆徑為100，行程為800
(1)液壓傳動的工作原理 ：
磨床工作臺液壓傳動原理圖，液壓泵3由電動機帶動，從油箱1中吸油，然後將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過節流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置)，因此通路情況不同，當閥芯處於中間位置時，閥口p．a、b．t互不相通．通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺停止不動；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時閥口p和a，b和t相通，壓力油經p口流人換向閥6，經a口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動；液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6，又經回油口t流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動工作臺向左移動；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實現工作臺所需要的往復運動。
根據加工要求的不同，工作臺的移動速度可通過節流閥4來調節，利用改變節流閥開口的大小來調節通過節流閥的流量，以控制工作臺的運動速度。
工作臺運動時，由於工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的，系統的壓力可通過溢流閥5調節。當系統中的油壓升高到梢高於溢流閥的調定壓力時，溢流閥上的鋼球被頂開，油液經溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高，維持定值。
為保持油液的浦潔，設定有過濾器，將油液中的汙物雜質去掉，使系統工作正常。
總之，液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的；利用執行元件將液體的壓力能轉換為機械能，驅動工作部件運動。液正系統工作，必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
（2）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；
1）動力裝置 它供給液壓系統壓力，並將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能，從而推動整個液壓系統工作．如圖中液壓泵3就是動力裝置，將油液從油箱1中吸人，再輸送給系統．
2）執行元件；它包括液壓缸和液壓馬達，用以將液體的壓力能轉換為機械能，以驅動工作部件運動；圖中8是液壓缸，在壓力油的推動下，帶動磨床工作臺做直線運動；
3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。
4）輔助裝置 指各種管接頭、油管．油箱、過攄器和壓力計等．它們起著連線、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用，以保證液壓系統可靠．穩定、持久地工作。圖中2為網式過濾器．起過濾油液的作用；1)為油箱，用來儲油和將油散熱。
5）工作介質 指在液壓系統中，承受壓力並傳遞壓力的油液。
16樓：匿名使用者
根據廠家不同和油缸的作用，如冶金缸，工程缸，車輛缸等編號各不相同，一般註明缸徑，杆徑，行程，連線方式，安裝距離，工稱壓力，生產時間，出廠編號等。
17樓：
常用的標準有φ140/100-800
其含義是缸（直）徑（內徑）為140，杆徑為100，行程為800
18樓：雨巷
各個廠的編號是不一樣的
可以反映 品牌-缸徑-作用範圍-連線形式-接頭方式等等 內容說個具體的品牌給您解答下。
比如北京威士樂機電裝置******的美國parker派克品牌的液壓缸、力士樂的液壓缸。編號都不盡相同。
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