做安利的前景怎麼樣,當司機的前景怎麼樣?

2022-01-02 07:18:43 字數 4859 閱讀 9894

1樓:匿名使用者

你好:關於你說的3個問題我們來分析一下。

第一、收入狀況根據你自身的努力而定,如果你認為安利做著做著就有錢的話我建議你還是不要來做了。因為你絕對不回成功的。你現在把自己定位在一個生意人的角度上。

生意人是怎麼賺錢的?不得手段、惡意競爭。我告訴你如果你是這樣定位自己的那我告訴你別來做安利。

第二、安利不需要很大的投資我們來算一算:卡費80(如果在2個月內銷售額達到500元其中60元退給你)、安利商務會議(就算每次100元)每月一次100*12=1200、安利的產品自用(根據自己的生活水平來定)每月拿出200塊來保養自己有沒有問題?你每天要刷牙吧,要洗澡吧,要洗碗吧。

以前用別的牌子現在換成安利的嘛。安利產品貴?那我問你什麼沐浴露洗澡只要1-2滴?

什麼牙膏只要橫著在牙刷上擠一點就夠了,什麼牙膏能用一年?等等等等。為什麼要自用產品?

如果你不自己用這個產品你怎麼知道他是好的?你不知道他是好的你怎麼和別人分享?

第三、許旭升(臺灣人)出生在一個非常貧困的農村,他現在是5皇冠大使年收入5000萬-1億。他用了4年的時間就上了皇冠大使。你覺得跟國家貧不貧困有關係嗎?

現在安利只是一個趨勢,就像以前的汽車一樣。最開始汽車每小時的時速為15公里,而馬車的時速是25公里。那個時候人們認為汽車絕對不可能代替馬車。

但有少數人就看到了這個趨勢,比如亨利·福特等。現在汽車成為了人們最重要的代步工具之一。亨利也成了人所眾知的人。

現在安利也是一樣的。目前安利已經**中國銀行的visa卡在未來的5-10年裡大學會設立直銷專業。

最後我建議你最好去深入瞭解一下安利究竟是什麼,覺得好就來做。覺得不好就不要做嘛!沒人說來了解了就一定要做。說不定是個機會呢?

2樓:

應該還不錯吧!現在追求美容的人很多。

3樓:你的餅乾被我吃了

安利是直銷,人脈廣,有經濟基礎,能說會道的,前途很好。如果不是,很難的,很可能你的錢就付諸東流啦!

4樓:唐雷工作室

在與自己想做成什麼樣

當司機的前景怎麼樣?

5樓:g笑九吖

司機這個行業可以說是高風險行業,(前景不明朗)很多公司不重視,收入跟付出不成正比。就拿c駕照說工資普遍5千以下,還要年齡限制,工作時間長,福利補助少,還免不了違章罰款扣分、(自己買單)。

截止到2023年7月,一個月的收入,b駕照6千左右,a2駕照8千到一萬多,但是視線盲區大,風險也大。a1駕照1萬左右,肩上責任重大,一天工作10小時左右。

擴充套件資料:

司機職位注意事項:

1、司機應注意保持良好的個人形象。

(1)保持服裝的整潔衛生

(2)注意頭髮、手部的清潔

(3)個人言行得體大方

(4)在駕駛過程中,努力保持端正的姿勢

2、司機對乘車人員要熱情、禮貌、說話文明

(1)司機應熱情接待,小心駕駛,遵守交通規則,確保交通安全。

(2)司機應在乘車人(特別是公司客人和領導)上下車時,主動打招呼並親自為乘車人開關車門。

(3)當乘車人上車後,司機應向其確認目的地。(4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。

(4)乘車人下車辦事時,司機等候時不得有任何不耐煩的表示,應選擇好停車位將車停好等候,等候時不要遠離車輛,不得在車上睡覺,不得翻看乘車人放在車上的物品,更不得用喇叭催人。

(5)乘車人帶大件物品上車時,應予以幫助。

3、載客時,車內客人談話時,不準隨便插嘴。客人問話,應禮貌回答。

4、司機必須注意保密,不得傳播乘車人講話的內容,違者予以批評教育,嚴重者嚴肅處理。

6樓:遠處的幸福

自己努力了 做那個行業都是一樣的 面對現實,不說大道理,自己的前途,自己來把握 .當我們追求理想時,當然不能忽略了實際問題。 最完美的是能將理想和實際相結合,找一份你最愛的工作。

當理想和實際有分歧時,你要分三步走。1)面對現實,只要能得溫飽,有了一定的收入,你能從中得到物質的享受 2) 從實際出發,做你不是最喜愛的工作。把不愛做的工作做得「足夠好」,然後再說去追逐什麼理想。

3)逐步實現理想,做你不是最愛的工作,而在你不愛的工作上拚命,賺夠了錢,解決了吃飯的問題,再去做你最愛的工作。 。。。 .

理想與實際是可以兼得的。但是你必須有計劃,必須付出,必須執著。 三百六十行,行行出狀元,所以不能說什麼工作好什麼工作不好。

許多做出成就的人其實都是從小事做起,兢兢業業,然後才取得成功的。一個工作只要你喜歡,而且這個工作又特別適合你,能最大限度地發揮你的長處,那麼,這就是個好工作。我不太贊成找不到工作就不就業的做法。

在就業的同時能實現擇業當然好,但是,在就業形勢比較嚴峻的形勢下,很難在就業的同時實現擇業。在這種情況下,先就業後擇業未必就不是一件好事,在這個過程中你會發現自己積累了好多社會經驗,積累了許多職業技能,而現在企業越來越看中經驗。所以先積累經驗,這也有助於你以後找到更為理想的工作。

打工,實踐,積蓄,有一定條件後自己發展。 應該說哪一行都不好做,只要努力哪一行都能做好!

7樓:草叢萬物生

我是a1a2證從事這個行業有17.8個年頭了,只要是車我都開過,司機是一個高危險職業,發不了財,餓不死,上車聽老闆的,裝車聽廠裡工人的,卸車還好點,回家聽老婆的,總之裡裡外外都要夾著尾巴做。

8樓:莫名其妙的傷感

這也是我十八歲的夢想,二十歲就失現了!跑過青藏線,唐古拉山一日三餐就吃雪,六年前改行做餐飲,現在依然沒有出頭!

9樓:與世無爭

領軍教育招司機,其實就是招打雜工,而且頭三個月工2000第三才開始2500,

10樓:匿名使用者

開貨車是一個發不了財但也餓不死的職業,工作時間長,生活無規律,熬夜是常態,追求高品質生活的還是不要選擇做司機,尤其是你們這種高學歷的年輕人。

11樓:畫師炅

你什麼來頭,21歲就想直接開半掛車,大客,等你有這兩個證十年以後能拿到在說

12樓:海風老師

你問前景怎麼樣 有不需要前景有多好 那你到底要怎樣 如果你只想找個能吃飯的工作 只能告訴你 以後的司機很多都會餓死 當然這個以後的具體時間不太好說 還有就是做什麼樣的司機會有不同

13樓:匿名使用者

司機當然不會餓死,一個鐵飯碗。

你先幫別人開,自己有錢了,自己買車開,拉貨啥的,都行啊。

14樓:來自清水巖嚴謹的山核桃

21 網路這麼發達你不看啊,以後都無人駕駛了,你還開大客 半掛,有c1了嗎?

15樓:斂雨琴

現代社會司機其實就是搬運工,工資也是最低的,再說了,現在的車比以前難開多了,到處的監控,就怕新司機,3個月不到,駕駛證分都扣沒有了,還什麼開車

16樓:

我是 b照只開過小車,沒開過大車,我想開大車,怎麼辦?

17樓:匿名使用者

司機這個行業,還不如進廠當普工。那些開集卡拿高工資的,都是拿時間換的。建議你重新選擇一個別的行業。

18樓:飛鳥愛上魚

幹什麼行業別做司機,高風險操的是搞白分的心收入切是白菜的**……

19樓:

司機這個行業不好乾?工作少,要求高,

20樓:尋龍點穴

餓不死也撐不死! 除非給哪個大人物開車

21樓:紅旗照我心

司機是神聖的職業 很自豪

做安利事業怎麼樣

22樓:郯旻夙妙思

安利是不錯,產品貴。決定了顧客重複消費不容易。不能持續消費,我的業績也就不能持續,收入也就不能持續,顧客容易流失,需要不斷的開發新市場,這就是傳統直銷的弊端,高昂的產品要附加無數的服務進去。

因為要撥出旅遊,獎勵···這些錢難道公司免費掏嗎?呵呵,都打在產品裡了,產品能不貴嗎?

我們先撇開直銷或團隊,我們都是消費者,認同嗎?我們常說的,消費賺錢。但有多少家公司的經營者是因為自己需要而消費。更多的都是因為業績而消費的。這是不爭

的事實!(沒別的,因為貴,能自己消費的很少)!

衝業績的公司避免不了削貨銷售的局面

1業績壓力大和囤貨

2要不斷推銷

3太多人做發展空間小

4很耗時(開會,培訓)

5商品**高

6社會評價不佳

7要進貨8誇大

9要送貨和售後服務

10商品非必需品,而且種類單一

e科仕威正是這樣一家公司,他擁有直銷所有的優勢,同時把所有缺陷轉變成了優

勢。這樣的公司你不加入還在猶豫什麼?歡迎合作加盟!(我想也不需要花你太多時間,而換來的是一個商機!)

諮詢qq-330897624,讓你瞭解真正的機會!

23樓:甫藹符憶彤

不見的好,不要被他們的那些說法給迷惑了雙眼,貴的不代表號的,你做安利,沒什麼意思的,自己掙不到錢還小事,浪費了時間,還淪為別人的掙錢工具啊,悲哀啊!我店隔壁有個,開始希望還蠻大的,做了月,就不做了

24樓:悉擾龍秋

我見過從98年左右就做安利的,到現在還是平頭百姓,最近有做的,搞的眾叛親離。。。

聽課,其實就是忽悠的好,和賣的好沒關係。

踏踏實實的幹吧,沒有一勞永逸的事情

25樓:匿名使用者

挺好的,可以兼職試試

26樓:仇士

做什麼都一樣。 都要好好努力!

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