1樓：匿名使用者
可以的，規定託運的行李每件行李不能超過50千克，體積不能超過40釐米×60釐米×100釐米，經濟艙為20千克，持嬰兒票的旅客無免費行李額。超出部分每千克按經濟艙票價的1.5％加收費用。
1、每人30公斤。行李要上鎖，貴重物品、檔案、現金建議不要放入。並在人名標籤(name
label)上填好姓名、地址、起點和終點。掛在或貼在行李上、以防丟失。行李託運前可能要進行安全檢查，託運後應妥善保管行李牌。
2、第七件及以上件數額外付費行李必須以貨運方式運輸。 託運的話，除了一些限制託運的物品如易燃易爆、有毒等物品外，鋰電池禁止託運。
2樓：匿名使用者
可以上飛機，但是需要託運。
乘坐國際航班：通常情況，手提行李總重量不要超過7公斤，每件行李體積不超過20×40×55釐米（三邊之和不超過115釐米）。乘坐美加航線的旅客只能隨身攜帶一件手提行李。
（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司諮詢。）
乘坐國際航線：經濟艙旅客的免費托執行李限額為20公斤，經濟艙持學生護照的旅客，可以免費託運的行李限額為30公斤；公務艙免費托執行李限額為30公斤；頭等艙免費托執行李限額為40公斤。但當目的地為美洲時，其托執行李可以為兩件，每件不超過23公斤，單件行李三邊長度和不超過158釐米。
當超過時，旅客需要支付逾重行李費。（部分航空公司有特殊重量限制規定，請旅客留意機票上的提示，或向航空公司諮詢）
★請您到達機場後，參看首都機場航站樓旅客服務指南，到具體的值機櫃臺辦理行李託運。
★不可作為托執行李運輸物品有：重要檔案和資料、**、貨幣、匯票、珠寶、貴重金屬及其製品、古玩字畫、易碎易損壞物品、易腐物品、樣品、旅行證件、貴重物品等。（具體請向航空公司問詢）
★ 請您在托執行李前注意清除行李箱/袋上的廢舊行李條及有條碼的標籤，以確保您的行李正確運至目的地
3樓：嘉琪愛旅遊
回答請您耐心等待一下，我會盡自己最大能力為您查詢26寸的行李箱只能辦理託運,不能隨身攜帶上飛機。因為航班的行李箱可以隨時攜帶上機尺寸大小不能超過55cm(21英寸)×40cm(15英寸)×20cm(7英寸),按國內行李箱標準,即為21寸。
持有頭等艙機票的乘客可以隨身攜帶兩件物品。持有商務艙或經濟艙機票的乘客只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過20×40×55釐米,上述兩件物品的總重量不得超過5公斤。
超過規定數量、重量或體積的物品應按規定作為托執行李進行檢查。
親，請問您還有其他問題嗎？
很高興為您解答，如果我的解答可以幫到您，麻煩您動動可愛的小手給個贊哦！可以關注我，以後如果有需要我的時候可以繼續來找我哦～
更多4條
4樓：匿名使用者
26寸拉桿箱尺寸：45cm*67cm*28cm，不可以隨身攜帶必須託運
根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定：
托執行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40*60*100釐米，超過上述規定的行李，須事先徵得航空公司的同意才能託運。自理行李的重量不能超過10公斤，體積每件不超過20*40*55釐米。隨身攜帶物品的重量，每位旅客以5公斤為限。
持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55釐米。超過上述重量、件數或體積限制的隨身攜帶物品，應作為托執行李託運。
所有的交通工具有哪些
5樓：行雲之上
自行車、電動自行車、摩托車、公交車、大客車、計程車、家汽車、有軌電車、無軌電車、私地鐵、火車、客機、***、郵輪、帆船、汽艇、遊船、遊艇、氣墊船、熱氣球、馬車、三輪車、雪橇。
6樓：
騎自行車的時候就，我，我的人生是一個人的，我的人生，，我的人生觀是因為我們之間關係。在？你要去我這裡了。
7樓：匿名使用者
飛機輪船火車汽車自行車
8樓：火龍
汽車、火車、飛機、輪船
9樓：匿名使用者
補充：地鐵、三輪車、摩托車
飛機屬於交通工具嗎？
10樓：點點在心
公共交通工具：
主要是指從事旅客運輸的各種公共汽車、大、中型計程車、火車、船隻、飛機等正在運營中的公共交通工具。
分類：現階段常見的公共交通工具有：公交車（bus），地鐵（subway），輕軌（light rail），摩托車（motorcycle），民用航空飛行器等。
擴充套件資料發展歷程：
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的一個部分。最初人類馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。
以人力、畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至2023年詹姆斯·瓦特發明蒸汽機，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、太空梭、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異。
11樓：匿名使用者
飛機（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力，由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。飛機是最常見的一種固定翼航空器。按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機。
飛機是20世紀初最重大的發明之一，公認由美國人萊特兄弟發明。他們在2023年12月17日進行的飛行作為「第一次重於空氣的航空器進行的受控的持續動力飛行」被國際航空聯合會（fai）所認可，同年他們創辦了「萊特飛機公司」。
自從飛機發明以後，飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍天曆史。
都有什麼交通工具？
12樓：阿里小刀
趣味識汽車：這些停下來的交通工具都是什麼呢？
13樓：匿名使用者
共享單車，計程車，公交車，大客車，摩托車，公共廁所，滅火器，公共汽車。
在實際生活中各種交通工具的速度經常發生變化我們所說的汽車火車飛機的速度都是指___________
14樓：旦蛋的幸福
水的密度是空氣的800多倍，所以船舶在水中行進時遇到的阻力，比在陸地，空氣中進行的交通工具大的多。從而影響船速。
求大神翻譯啊，畢設，急:隨著經濟的日益發展，人們生活水平的提高，出行時選擇飛機作為交通工具成了常事
交通工具怎麼分類?
15樓：高小清清
人力的和bai機動的：如
自行車和汽du車；水、陸、空：zhi如船、車和飛機dao；小型的和大版型的：如小轎車和權火車；使用動力材料不同：如燃油的、燃氣的、太陽能的、核燃料的、電力的等。
現代交通工具已由牲畜拖拉演變為汽車、火車、輪船、飛機，效率大大提高，縮短了國與國之間，人與人之間的距離，這在古代是不可想象的。
但同時， 如人們所說，萬物都有其兩面性。交通工具的發達，給人類帶來了方面和快捷，卻沒有給人類帶來幸福。21世紀是全球化的世紀，交通工具的使用更加頻繁，但隨之也帶給人類煩惱。
16樓：豆丁汗堡
可以從海，陸，空三類來分，可以分為：飛機，輪船，火車，動車，汽車等。
17樓：★の契約者
馬車、自行車、汽車、火車、飛機、、、、、、
18樓：真打錯了
機動車，非機動車，灰機啊，輪船啦，有錢就坐火箭，你提的啥問題啊？
為什麼說飛機是最安全的交通工具？
19樓：薛啟譚
說實話，在我進入大學學
習飛行器設計專業之前，還真不太理解，為什麼總有人說飛機是最安全的交通工具。
首先，從發生的頻率來說。以我國為例，雖然我們的民用航空起步晚，但是我們的安全保障真的是在世界範圍內名列前茅：我國最近一次發生空難是在9年前的2023年8月（伊春空難），而上上次發生空難是在15年前的2023年11月（11·21包頭空難）。
也就是說，在最近九年的時間裡，我國的民用航空業保持著零事故的良好記錄。但是上一次發生交通事故是什麼時間？恐怕就在幾個小時前吧。
其次，從統計資料上來說：行駛的距離vs死亡人數：乘飛機旅行是最安全的旅行方式；但要是按照死亡人數和單次旅行時間的關係來看，火車與飛機一樣安全，而乘汽車旅行的危險機率只是飛機的四倍；如果從死亡人數和旅行次數的關係來看，汽車要比飛機安全三倍，火車要比飛機安全六倍。
但是不能僅從事故率、死亡率、死亡人數/乘坐小時數或死亡人數/飛行公里數這種資料上來分析，因為很多時候並不能完全反映問題本身：比如「事故」的定義，對於開車出門的朋友，紅綠燈路口起步的時候熄火一次簡直太正常了，但如果是在空中飛機熄火呢？在馬路上發生一些意外車輛故障，開啟雙閃趕緊找人把車拖走也就好了，不會涉及人身安全，但在空中發生故障確是致命的。
每種統計資料都有它的含義，也都有它無法完全覆蓋的地方。（太空梭表示：我就算上次送的六個人都犧牲了，從距離上算，咱也還是最安全的。
）所以，我們應當更為理性地分析這個問題。對於長途交通，飛機與火車發生事故的概率相近，但時效性和舒適性遠不在一個數量級；而汽車的安全性，不管是考慮駕駛員本身的原因（技術、疲勞等等）還是外界因素（路上其他的車輛、天氣原因、路況等），其安全性都是遠遠無法達到無外界干擾（航路規劃和空中管制）、受過專業培訓、交通工具執行前經過細緻檢修維護的飛機的。
20樓：航小北日常科普
飛機到底算不算得上是最安全的交通工具，完全看統計方法，有些統計方法中飛機遠遠不是最安全的工具。
我們看一下，下面這張圖就是各種交通工具死亡人數的統計，但是統計方法不一樣。比如說有的是按照出行次數統計的，有的是按照出行時間統計的，有的是按照行駛距離統計的。
我覺得這個事情應該換一個角度想：你怎麼判斷一種交通工具的安全性，當然是在交通工具能夠滿足你要求的情況下怎麼樣最安全。比如說你要從北京去廣州，你可以選擇坐飛機一次飛行幾個小時就到達，也可以選擇開車去廣州，但是根本不可能一次性開到目的地，而是要分成好多次開——所以你按照出行多少次算安全性，我覺得不妥。
尤其是你要出遠門的時候，你是選擇換乘20次汽車從北京到廣州呢？還是一次性坐飛機呢？這樣一來，汽車的安全性就一下子降低了——因為計算的時候要把按出行次數統計的死亡數乘以20。
根據科學家的統計，交通事故中基本上有80%以上的交通事故是人為造成的，所以對於飛機、火車、公交車這樣有專職司機、專職保養團隊的交通工具，安全性自然是高出很多。
比如說飛機的發動機必須要定期維修和保養，甚至於每次飛機出發前都要做檢查（如下圖所示）。
比如說飛機飛行員都是經過很長時間的培訓，並且給與了很高的待遇。
21樓：陳潔玉
飛機是最安全的，說的是在沒有遇到危險的情況下，但是遇到了，將是損失最慘重的，由於發生的機率比較小吧，所以這樣說的。不發生就是最安全的
22樓：說什麼才好
因為雖然我們隔一段時間就能聽到飛機出事故，但是我們可以想一想，就現在，馬路上，一天不知道要發生多少起交通事故。所以從這個角度來看，飛機的確是最安全的交通工具。
那為什麼我們還能聽到那麼多的空難報道呢，是因為一出這種事故，**就會立馬報道出來，但如果**把每一起馬路上發生的交通事故都給報道出來的話，你就能立竿見影的感覺到飛機出事的頻率有多低了。
多少寸的行李箱可以帶上飛機不用託運
原則是20寸以內，即 16寸 18寸 20寸的行李箱 三邊尺寸總和不超過115cm 都可以上飛機 不託運 但是建議上飛機 不託運 的行李箱尺寸選擇在18寸。因為機場安檢口有一個鐵架子，如果安檢員覺得攜帶的行李箱有超標嫌疑，會讓放入鐵架子裡試一試。如果放不進去，就需要辦理託運 但20寸的登機箱是放不進...
網上買了個20寸的行李箱，能帶上飛機不用託運嗎
關於行李 託運1 行李限重與隨身攜帶物品 隨身行李 限額5公斤，最大55 40 20cm免費托執行李重量 頭等艙限額40公斤，公務艙30公斤，經濟艙20公斤，體積最大100 60 40cm 拉桿箱20寸是多大?標準的拉20寸杆箱的長 寬 高分別為22cm 36cm 51cm。所以只要你行李箱東西不超...
28寸行李箱重量不超過20公斤，能帶上飛機託運嗎
28寸 體積不超過40 60 100釐米 可以免費託運，經濟艙免費托執行李額是20公斤，頭等艙旅客是40公斤，公務艙旅客是30公斤。1 乘機行李 托執行李和隨身行李 旅客在旅行中為了穿著 使用 舒適或方便的需要而攜帶的物品。如沒有另外的規定還包括了托執行李和隨身攜帶物品。托執行李的重量每件不能超過5...