1樓：吉吉這一天
輪胎側面割破，建議更換輪胎，側面的橡膠很薄容易從損壞處爆胎，而且無法修補，因為修補要磨去部分橡膠，會變得更薄，一般修理店都不給修理輪胎側面，都是建議更換，無論如何都是安全為先。
輪胎不能修補的型別：
1，胎側損壞不可以修補。
2，胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3，如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。
【輪胎日常檢查】
1，平時要檢查輪胎是否達到磨耗標誌(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。
2，至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，若發現氣壓不足應查詢漏氣的原因。經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘、割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。
3，兩前輪輪胎一旦修補過，應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。
4，及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。
5，應避免輪胎接觸油類和化學物品。
6，定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，則要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的使用壽命。
2樓：米其林工程師**
您好！需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補使用了。
如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
為了安全，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
汽車輪胎側面破皮需要換胎嗎？
3樓：匿名使用者
側面破皮沒copy法補，如果創口較大建議換胎，否則跑高速時危險係數較大。以安全形度來說，換一條胎的成本跟安全相比，還是便宜的多的，請不要節約這個。
ps：怎樣叫創口較大？你去汽修店或4s店讓師傅看一下就知道了。
如果不是，你自己摸一下創口，你自己以常識判斷一下，就這樣的創口，難道你還能安心開車上高速嗎？不敢？！那快去換胎吧……
4樓：匿名使用者
尊敬的使用者，您好，這種情況需要更換，首先，側面破皮容易造成輪胎內外氣壓差，容易導致爆胎，第二，側壁的輪胎容易漏氣。希望我能幫到您
輪胎側面被割了個口子，像**那樣要不要換，汽修師傅說不用換。不過
5樓：瀋陽萬通汽車學校
建議更換比較好，安全第一。希望我的回答能夠幫助到你！
6樓：匿名使用者
你好，建議更換比較好，在輪胎的側面是比較危險的，輪胎側面容易爆胎。專 感謝使用，希望我的屬回答能夠幫助到你！
有什麼不明白的地方可以隨時追問，我會及時給你滿意答覆！祝你我生活愉快！
7樓：匿名使用者
線露出來就要換了，冬天不要緊，夏天路露線繩很危險
8樓：匿名使用者
如果露線了並且大於2釐米，建議更換，一點不要放在前輪。
9樓：匿名使用者
這個必須要更換，安全第一。
汽車輪胎側面破了還能補嗎
10樓：蘋果啊蘋果湯
不能補！
但是如果只是紮了個小眼,並且不是明顯快速漏氣的話,是可以補的。
如果是胎冠紮了釘子有很多種方法可以補，因為胎冠位置在輪胎轉動中只有整體起伏現象，補胎處受力均勻。
第一：為什麼輪胎側面破損不好補？
首先：而胎側在輪胎轉動中，每次轉到地面處胎側就要發生一次變形，俗稱浪湧現象。
其次：胎側簾子線很少，強度不夠，根本無法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘，貼的膠片也會在無數次彎曲中開膠或斷裂。
冷補胎又稱物理補胎方法，就是用膠把膠片、膠條、蘑菇釘粘在輪胎上。
由此可見，用冷補胎方法無法滿足胎側的補胎要求。
第二：輪胎側面破損最好用熱補較合適。
而熱補是化學補胎方法，釘子眼中放入生膠加壓加熱，改變了生膠的分子結構，而生成與輪胎一樣的橡膠，它們硫化成一個整體，所以不開膠，也不怕彎曲變形。
也就是說胎側紮了釘子只有熱補才是最可靠的方法；
不過如果修補的人不夠專業，也是很容易發生危險的，所以熱補一定要去專業的修理廠進行評估，如果不再適合修補就一定不要為了省錢而強求，畢竟安全才是第一位的！
另外，輪胎側面損壞的機率很少，一旦損壞幾乎是不可以補救的，要麼爆胎，要麼是跟硬物刮蹭，例如：開到馬路牙子上了，或者是在特殊的路上有坑，刮蹭了石頭等等。
11樓：途虎話養車
胎側破了千萬別想著去補，第一補不好，第二強行補了也容易突然爆胎。
12樓：匿名使用者
車胎側面破了是補不了的，要換新胎。但是如果只是紮了個小眼，並且不是明顯快速漏氣的話，是可以補的。
13樓：匿名使用者
你好！口子不是很大可以修補！但是隻能放在後邊或者備胎使用！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，建議你不要補了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
您好，一般來說補不好，特別是冷補，最好用熱補方法，但是側面破了最好不要補，側面軟有可能會出現包【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
不行，太危險了，建議你更換新的。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
你好，如果口子不大補好和備胎換一下，希望我的回答對你有幫助祝你用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：匿名使用者
你好，補不了，汽車靠輪胎來走的，輪胎這方面最主要，安全第一，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好，側面的輪胎是補不好的，補好也沒什麼用的，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
側面胎壁不能補，補胎店也不給補的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：最愛他們姓
汽車輪胎破了，建議更換畢竟是涉及到人身安全的不容小覷。
輪胎側面刮破一點皮是否影響安全？是否需要換胎？
22樓：米其林工程師**
需要看來一下是否該口子已經破自損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。
23樓：匿名使用者
輪胎蹭破來皮是否需
要補胎，或是直接報自廢，車主首先有個自查能力當然是最好的，這就要了解一下輪胎的構造。
輪胎基本都是子午線輪胎，主要由簾布層和橡膠組成。如果說輪胎側面受損，一般是說胎肩和胎側受損，根據圖示也可以看出，輪胎側面是輪胎最薄弱的部位。
對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況，會有這麼一個參考的標準：如果輪胎側面劃痕徑向長度小於5cm，軸向長度小於0.5cm，就可以修補。
指向輪胎軸心的方向就是軸向，與軸向垂直沿著輪胎滾動的方向就叫徑向。
如果輪胎損壞嚴重，一定要更換。
24樓：匿名使用者
影響不大建議你把它放到後輪
汽車輪胎側面割傷了能用嗎? 5
25樓：答疑解惑
輪胎側面劃傷建議及時更換。
因為輪胎側面較為薄弱，如果是側面劃傷幾乎無法修補，如繼續使用，有爆胎的風險，存在安全隱患。
一、需要更換輪胎的情況
1、從輪胎的使用年線上看，輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的溼地抓地力和乾地操控性比較差。
2、關注汽車輪胎側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。
輪胎側壁上的三角形標誌可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。
二、日常注意
1、提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細緻的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。
2、定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。
3、定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。
三、造成輪胎壽命降低的因素
1.輪胎的選配和安裝
輪胎安裝的正確與否直接關係到輪胎的使用壽命，尤其是在更換新輪胎的時候。型別和花紋不同的輪胎，由於各輪胎的實際尺寸和負荷能力不同，一定不可以任意混裝。此外，如果您自己還不能完全掌握更換輪胎的技能，我們建議您還是到專業的輪胎店或者車輛特約維修商處進行更換。
2.工作氣壓
輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側變形過度，產生胎冠兩肩磨損現象，使輪胎的溫度升高，將嚴重降低輪胎的使用壽命。
如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加路劇。產生胎冠**磨損現象，影響到舒適性並將降低輪胎壽命。試驗證明，如果提高氣壓25%，輪胎壽命將縮短30%左右。
3.輪胎負荷
車輛的負荷越大，則輪胎的壽命越短，這點是勿容質疑的。尤其是在超載的情況下，更加突顯。正規輪胎廠家生產的輪胎都標有載重指數。輪胎應在指定的載重指數所對應的最大載重量內使用。
4.行駛速度
正規輪胎廠家生產的輪胎都標有速度級別指數。輪胎應在指定的速度級別指數所對應的最高行駛速度內使用。
5.輪胎溫度
車輛在行駛過程中，輪胎由於受到伸張、壓縮和摩擦，引起胎溫升高。過高的溫度容易加劇輪胎磨損甚至發生爆胎。
6.底盤狀況
前、後車軸的平行度、四輪定位、制動裝置工作狀況以及底盤其他機件技術狀況都會不同程度地影響到車輛輪胎的壽命。一旦出現嚴重的交通碰撞事故，車主一定要將車輛開到專業維修站進行底盤狀況檢查及調整。
7.道路條件
如果車輛長時間在砂石路面或者惡劣的路況下行駛，輪胎使用壽命肯定會降低。這一點對於越野車輪胎也不例外。
8.駕駛習慣
這是直接與車主有關的因素。起步過猛、驟然轉向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經常上下馬路牙子和停車時輪胎刮蹭障礙物等，都會導致輪胎的嚴重磨損，進而降低輪胎的使用壽命。
9.輪胎維護
輪胎適時換位、選用合適的胎紋、日常勤維護、定期檢查胎壓、及時修補並且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延長輪胎壽命的重要因素。
10.車輛維護
很多汽車維修專家都說車輛要「三分修，七分養」，不要等到出現了故障才開去維修站維修。而車輛的定期維護與輪胎壽命的延長也是息息相關的。四輪定位、轉向節、車輪軸承及懸架系統的定期檢查維護一個都不能少。
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