思域奧迪a3是選實用還是選品牌,思域奧迪A3,是選實用還是選品牌

2021-12-26 08:29:00 字數 1059 閱讀 3061

1樓:莫達津

這兩車我都開過,而且我本身還是思域的車主。對我來說這兩車壓根沒有啥可比性。

首先是**,思域低配的配置已經非常完善了落地大概在15w多一點。a3的低配就別看了,而且不一定能訂到車,之前在常州試駕的時候別人也明確告訴我低配要等好久,不亞於思域。所以**上哪怕中低配落地也要20多萬了。

**上沒啥對比性。

2.思域雖然快,底子也不錯。但就是買菜調教,舒適度很不錯,空間人機工程都很不錯。

這方面基本都是碾壓a3的。不過一旦劇烈駕駛,儘管加速快,極限也很高。但那渦輪遲滯加之平順到蛋疼的cvt以及車身回正之後的擺動,不會讓你有任何駕駛慾望或者快感。

a3的話,三箱後排空間兼職災難,兩廂好一點。但同事吐槽坐著感覺也不如我的思域舒服。實際油耗也比表顯高出一些。

不過駕駛質感真的不錯,dsg加速感先天優勢,而且操控同價位同級別級別我暫時沒找到對手(1系還沒開過不清楚),比狗夫強到不知道**去了。當然我開的a3是1.8t的,1.

4t不清楚。

至於質量的話。至少我身邊沒多少人提到a3有多少問題,小毛病倒是不少。十代思域目前也是大毛病沒有小毛病也不少。

總之還是覺得本田思域好。

2樓:荒井街市

基本區別如圖:

首先是**,思域低配的配置已經非常完善了落地大概在15w多一點。a3的低配就別看了,而且不一定能訂到車,之前在常州試駕的時候別人也明確告訴我低配要等好久,不亞於思域。所以**上哪怕中低配落地也要20多萬了。

**上沒啥對比性。

其次,思域雖然快,底子也不錯。但就是買菜調教,舒適度很不錯,空間人機工程都很不錯。這方面基本都是碾壓a3的。

不過一旦劇烈駕駛,儘管加速快,極限也很高。但那渦輪遲滯加之平順到蛋疼的cvt以及車身回正之後的擺動,不會讓你有任何駕駛慾望或者快感。

a3的話,三箱後排空間兼職災難,兩廂好一點。但同事吐槽坐著感覺也不如我的思域舒服。實際油耗也比表顯高出一些。

不過駕駛質感真的不錯,dsg加速感先天優勢,而且操控同價位同級別級好。

至於質量的話。至少我身邊沒多少人提到a3有多少問題,小毛病倒是不少。十代思域目前也是大毛病沒有小毛病也不少。

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