1樓：
疝氣燈等比led燈更亮。
led燈與疝氣燈的區別有：
1、發光方式不同
氙氣燈發光，是通過安定器將12v或者是24v的電壓，通過瞬間增壓，達到2萬v的電壓。擊穿惰性氣體氙氣，而使其穿透發出來的光。led燈發光是通過led封裝技術，將晶片合成貼片，在小範圍內聚集高亮的燈珠，實現發光。
2、功耗不同
led燈比疝氣燈節能。
3、**不同
疝氣燈要比led燈更加昂貴。
擴充套件資料
關於疝氣燈的優點
1，氙氣燈的色溫從3000k到12000k,其中6000k的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。
2，hid高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。
3，氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。
4，省電1/2, 鹵素燈耗費60w以上的電力，氙氣燈只需35w的電力。
5， 由於氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用週期內的全部執行時間。
6，氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
關於led燈的優點
1、節能：白光led的能耗僅為白熾燈的1/10，節能燈的1/4.
2、長壽：壽命可達10萬小時以上，對普通家庭照明可謂"一勞永逸"。
3、可以工作在高速狀態：節能燈如果頻繁的啟動或關斷，燈絲就會發黑，很快的壞掉，所以更加安全。
4、固態封裝，屬於冷光源型別。所以它很好運輸和安裝，可以被裝置在任何微型和封閉的裝置中，不怕振動。
5、led技術正日新月異的在進步，它的發光效率正在取得驚人的突破，**也在不斷的降低。一個白光led進入家庭的時代正在迅速到來。
6、環保，沒有汞的有害物質。led燈泡的組裝部件可以非常容易的拆裝，不用廠家**都可以通過其它人**。
2樓：大蕊說車
鹵素燈，疝氣燈、led燈有什麼區別？哪個更好？這次給你說清楚
3樓：時秀雅
你好！led燈和疝氣燈區別不太大，相比較led燈亮一點。
4樓：匿名使用者
氙氣燈是高壓氣體放電式燈應用於照明的前大燈，由於其亮度的節數高、節能而被現在汽車所採用。led是發光二極體，應用於提示的作用大些，所以在車的尾燈、儀表燈等廣泛使用。都屬新型燈。
都是迎合節能、安全等方面而研發的。
5樓：匿名使用者
led燈與疝氣燈區別 led燈是半導體冷光源發光 發光效率高不發熱 壽命長 造價低 但功率難以做大 疝氣燈是高壓氣體放電發光 發光效率高 基本不發熱 功率較大 壽命較長 結構部件複雜 造價高 疝氣燈是目前常見照明燈中最亮的
6樓：巢永昌
氙氣大燈， 是高壓放電燈泡 ， 光通較高 必須要有安定器，必須要加裝透鏡聚光 ，效能比較穩定 **也偏高
led大燈，就led本身是長壽命的 ， 現在關鍵的問題在於發熱問題不能很好地解決 。 要知道led壽命長，但是其電路屬於電子產品，國標是保質半年到一年， 到時候容易扯皮，另外如果買led直接替換型號，必須買對焦品種，市面上目前有很多是不能對焦的，那就必須再買透鏡
氙氣大燈，led大燈亮度都還行， 但是鹵素燈泡的亮度也還行，足夠使用，價效比很高，一個國產燈泡，好一點的也就8元左右（比如揚州的一個賣家）。 氙氣目前近光用得多。
車燈亮度主要看一定距離的光通量， 有的氙氣、led遠距離光衰偏高，不如鹵素。 不能看色溫， 色溫指的是燈泡發出的光的顏色， 跟亮度沒有啥關係， 白光只是對人眼刺激較大，所以有的人認為白光亮， 可是到了雨霧天就直接後悔了
7樓：火中取薪
市場上常用的汽車大燈有：鹵素燈泡、氙氣燈、led大燈，共三種。
鹵素燈就是汽車出廠標配的那個燈泡，可以說是第一代汽車大燈；氙氣燈是第二代，led大燈是第三代。
氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12v提升到23000v，高壓電壓氙氣產生電弧發光。由於氙氣燈啟動要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。
led燈的發光原理是：「發光二極體」發光，「又亮又省電」是led燈最顯著的特性。led大燈的優點是：啟動快，亮度高，穩定性好，能耗低。缺點是目前**較貴。
但led燈是未來的一個發展趨勢，所以個人認為是led燈好。
8樓：成都艾格傢俱****
氙氣燈第二代汽車大燈氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12v提升到23000v，高壓電壓氙氣產生電弧發光。
由於氙氣燈啟動要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。
高壓電弧亮度高，也非常刺眼。
優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，耐用性比鹵素燈好；
缺點是溫度高，高達360度（實據真實資料），把燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，啟動的非常耗電，對電瓶壓力大，穩定性稍差，啟動慢，有延遲。
四、led大燈第三代大燈led大燈的發光原理是：「發光二極體」發光。
9樓：匿名使用者
氙氣大燈優點：
1、亮度相比鹵素燈提升300%以上。
2、無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。
3、比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。
4、如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。
氙氣大燈缺點：
1、聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2、穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3、延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。
所以一些廠家以此為介面，近光采用氙氣，而遠光則依然採用鹵素。
led大燈優點:
1、壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
2、高效率、低能耗。led燈的能耗為鹵素燈的1/20。
3、光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
4、led的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震效能好。
5、點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用。
6、適用低電壓工作，led這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12v就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
7、led佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led，完全是led本身的優點所決定的。
led大燈缺點：
1、成本高，一個好的led大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。
2、以前led汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇led大燈的時候這塊需要充分考量。
3、現無出臺行業標準，產品質量參差不齊；
4、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
氙氣大燈和led大燈哪個亮
10樓：途虎話養車
無論鹵素也好，led也好，氙氣燈也好，哪一個亮度高，和燈泡型別啥關係都沒有的！——只看流明度就行了。
比如一顆3000流明的led燈泡，和一顆2000流明的氙氣燈，誰亮呢？—— 當然是前者！
另外，除了流明數值之外，我們還要看具體燈泡的色溫情況。比如高於5500k以上色溫的，無論什麼燈，都是冷光，流明數再高，夜間實際照射效果也很差很差。（特別是led，因為led的色溫越高，流明越容易做高）
一般我們建議，色溫控制在5400k以下為好！（低於5400k的是暖光， 5400k～5500k範圍是純白，高於5500k是冷光），比如常見的4200（4300k）和5000k色溫的燈泡，夜間實際照明效果非常不錯。
11樓：匿名使用者
現在汽車車燈的種類有氙氣燈，led車燈，鹵素燈，鐳射大燈，在這些種類裡面可以買到，目前最亮的就是氙氣燈了
led大燈和氙氣大燈比的話，在理論上是led大燈更亮，但是因為led大燈在散熱上的問題，導致led大燈並沒有氙氣燈亮。如果led大燈能解決好散熱的問題，那亮度會比氙氣燈高。
2個車燈的發光原理不同，一個是熱發光（越熱約亮），一個是冷發光（越冷越亮）。
氙氣燈：目前亮度是最亮的。亮度能達到3200流明。
led車燈：環保、節能、響應速度快、壽命長。亮度能達到3000流明
汽車led燈和氙氣大燈有各自的優點，看你需要哪種。
氙氣燈在行業裡面 阿帕 和歐司朗是最亮的，亮度都能達到3200流明，這個數值是現在最高的一個數值，其他的都是在3000以下。
還有在車燈的選擇上面不能單單的以亮度為標準，還要以相關的服務為標準，阿帕和歐司朗這2方面就是比較好的。
一個氙氣燈能不能發揮出完全的燈光，一定要配合***的透鏡，才行。
12樓：匿名使用者
疝氣燈要比led大燈亮， led燈是半導體冷光源發光，發光效率高不發熱。壽命長，造價低，但功率難以做大。疝氣燈是高壓氣體放電發光，發光效率高，基本不發熱，功率較大，壽命較長結構部件複雜造價高 。
氙氣大燈的全稱是hid（high intensity discharge lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮流器，將汽車電池12v電壓瞬間提升到23kv以上的觸發電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電並使之穩定發光，提供穩定的汽車大燈照明系統。
與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個顯著的優點：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二。
另一方面，氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照範圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。
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