1樓：匿名使用者
porsche = 911。911就是porsche的精髓。911是世界上最有魅力的跑車系列。溜背，圓燈，裝在車尾的boxer引擎，經典啊。。。
porsche boxster和cayman個人感覺不值得一提，幹嘛不買911？cayenne就更沒什麼動人的了。
911的引擎在理論上，裝在了個錯誤的位置，但911的魅力也往往**於此
我個人感覺，早期的（993以前）porsche 911的特點是，非常難以駕馭，尤其是930系列的930 3.3 turbo，好像隨時準備殺了你，由於車尾很重，過彎時非常容易甩尾，過彎時前後那種「蹺蹺板」的感覺比較強，總之沒有高超的技術很難控制，這車就像烈馬，給人瘋狂、刺激的感覺，我開過964的911上過賽道，那個心驚膽戰啊，不過開911的高手，往往追求的就是這種瘋狂的感覺。
993/996/997這三代911，操縱日益容易，不再像以前那樣經常凶相畢露，尤其997可以躋身世操控最棒的跑車
2樓：匿名使用者
速度的提速快啊 渦輪增壓發動機好 外觀時尚
保時捷的汽車有什麼特點？
3樓：潮令田潔靜
即vk4501(p)，第二次世界大戰中德國的斐迪南·保時捷博士設計所研發的坦克，一般稱為六號坦克虎(p)（德語：panzerkampfwagen
vitiger
(p)）。而「保時捷虎式（porsche
tiger）」、「p虎」」或「虎p」則為俗稱。原與亨舍爾的vk4501(h)同為虎i的兩款試作型之一，並接受過制式採用前的測試。
虎p重型坦克，是虎式坦克原型之一，但最後並沒有被採用。最終只有一輛虎(p)（底盤號碼150013）在2023年的早期和中期作為陸軍653坦克殲擊營的指揮官霍夫曼·普林伯格的指揮坦克參加實戰，炮塔號碼003。
4樓：匿名使用者
保時捷一直延續最古老的設計風格，一直是保時捷車的設計理念，都是以不多的氣缸數調教出大功率的車子，所以效能很好
5樓：匿名使用者
保時捷一直努力將種種可能性與
看似不太可能的東西相組合，而
今對於跑車而言，「保時捷」無
異於一個全球意義上的代名詞。
對保時捷來說，這最終的測試是
要不惜一切，力求出色，哪怕是
在技術層面上的大膽革新。保時
捷把每一種想法都視為一種機遇
，也正是這種先知先覺使保時捷
的公司不斷欣榮並引導保時捷至
今。這也是保時捷品牌的核心所
在：一個力求至臻完善的標準。
6樓：匿名使用者
可以說是大膽創新，外觀效能沒的說。可以去汽車論壇裡看下！網上多的是!
保時捷的主打色是什麼?
7樓：
怎麼會是紅色呢？保時捷代表車型是911系列，而911主打的顏色是銀色，做各種廣告時都是以銀色出現的，所以我覺得保時捷的代表色應該是銀色
保時捷汽車的標誌是什麼保時捷的標誌和卡宴的標誌區別在哪
舉世熟知的porsche盾徽，是1953年由費利.保時捷博士所構思。躍動的黑馬象徵porsche驚人的爆發力，正 stuttgart字樣，代表保時捷公司的所在地 四周廠徽取自巴登佛登堡州 baden wurttemberg 州徽，並鑲以德國國旗黑 紅 黃三色，共同構成一面令人熱血沸騰的盾徽。保時捷是...
保時捷最好的車是什麼
卡雷拉gt 作為保時捷旗下最頂級的車型，卡雷拉gt比起保時捷911經典車型，擁有更為寬大的車身和更低的底盤，堪稱一款超級公路跑車。一眼就能看出的超級效能 carreragt前端展示了典型保時捷車的臉部 像箭形的車蓋向後延展和兩側加大的車輪弧形，採取了60年代後期著名跑車718rsspyder的設計方...
有人買保時捷macan的經歷嗎,保時捷macan怎麼樣？值得購買麼？
我有過,但是後來沒有買,我去浙江4s看的車,2.0t邁凱,最低選配基本要10萬,不過真的選起了10萬可不夠,光是一個 就要4.9萬,然後輪胎,一般的就2.4萬19寸的,好看一點的就是20寸的4萬 6萬左右,然後藍芽連線,後排空調,胎壓,金屬漆,羅盤,鋁合金外輪廓,這些一定要選的都超過10萬了,其他一...