1樓：我本平凡
尤拉r1作為一臺新能源汽車定位於微型車，乘坐人數四人，最速度可以到106公里，最省電時速60公里，因此它作為城市通行代步車選擇。
作為一輛代步車，它小巧的車身方便停放，同時充電時候也容易找到車位，但經常要跑高速的話這輛車還承受不了快速行駛，同時高速行駛電池衰減歷程比較快，而且輪胎較小，安全係數也不高。靈趣版尤拉r1沒有車身穩定系統，所以大家還是儘量不要跑高速。
還有就是它作為一輛新能源汽車，簡直就是佔號神器。目前尤拉r1**雖然不是最便宜，但相比之同型別電動車來說**還比較低，在新能源汽車技術還太穩定情況選擇款佔號神器還比較划算，能滿足日常通行就ok。
時尚智慧歐r1對這兩個詞來說當之無愧，可愛外表完美造型完善智慧化系統完全可以擔當起時尚智慧稱號。
2樓：吹泡泡吐泡泡
城市通勤，上下班代步用最合適了。本身就是一款小車子，雖然可以達到351km的續航里程，但是依舊不是很適合幹別的用，這款車子對於有城市代步需求的女孩子可以說量身定做。在裝載、安全性等方面做得也都不錯，買一輛這樣的車可以大大提高生活品質。
尤拉r1，給空間變個魔術，說說我的用車感受
3樓：汽車之家
之前都是開家裡給準備的油車，他們給買啥樣子的我就開啥樣子的。 其實作為女司機來說，對於車的願望就是外**上去還不錯， 加速反應快， 車身小巧， 省油省錢，好開好聽，可以任性的在馬路上穿梭。指導遇見了尤拉r1， 我只拿那就是我想要的車字。
於是迫不及待地去4s店試駕以後，果斷賣了一兩回家。 而且至今位置，我的這個選擇是正確的。這臺車子整車設計風格精緻小巧，靈動活潑， 型面圓滑飽滿，非常的呆萌可愛。
車尾的部分上窄夏款，但還是延續了圓潤可愛的走形設計。雖然尤拉r1 的車型定位是微型電動車，但它的外形尺寸和內部孔家你絕對超出了人們對於這樣一臺微型車的認知。這輛車真可謂是小身材，大肚量。
這臺車的車身長度3495mm，但是他卻擁有2475的傲人軸距。所以內部空間一點兒也不會讓人感覺到擁擠。駕駛位置完全可以容納一個1.
80 米的司機。 後排做3個1.65米的**綽綽有餘。
我親自載著我的同時門試驗過。他們都被這樣的表現驚呆了。後備箱王權可以容乃日常生活的裝載需求。
空間表現讓人無憂。
乾淨以後美美
晴空萬里
飽滿圓潤
給r1洗個澡
發現燈泡的變化了沒
手感好準備出發
旋轉的出風口
沒有塵土了
高音質音響
裡外都擦擦
遵守提示
特別有**的造型感
控制檯的另一部分
充分利用空間
門上的儲物空間很多
不怎麼開後窗戶
後排坐3個成年人圓滿
尤拉R1到底安全嗎？看起來好迷你哦
9102年，你還在以汽車的體積來判斷一輛車是否安全嗎？你可知道現在滿大街專的 油改電 中，不乏很多suv哦 屬看一輛電動車是否安全可靠，最重要的是看它是不是有專屬平臺的純電動車！拿尤拉r1來說，雖然是a00級小車，但它的安全實力絕對算是國內頂尖了！由中國首個電動車專屬平臺 me平臺打造，彙集全球50...
長城尤拉R1看起來那麼輕巧，安全性好不好
既然上市銷售，各方面指標肯定都是達到了相關標準的。其實什麼效能都取決於使用者的操控極速。尤拉r1在安全性研發上到底有多努力？光是抄尤拉r1背後的me平臺用了10年時間做研發，就沒有幾個車企比得上！而且me平臺可是斥巨資，集合了全球500多名專家，彙集了保定哈弗研發中心和蜂巢能源研發中心 日本技研的造...
亞美歐英語怎麼樣？亞美歐英語學校怎麼樣
亞美歐英語教育集團是一個英語學科高度專業化的高階教育教研培訓機構。集團擁有當今世界最先進的英語教育技術和一流的師資。其英語智慧系統教材是非文字的最能改善和提升幾十年來傳統英語教學 費時低效 聾啞英語問題的頂級智慧教材。亞美歐該智慧教材所擁有的 語音識別 水準自動調節 與24小時開放學習及精藝的後臺教...