1樓:樓上鹽重了
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點,併產生大量水蒸氣,會產生大量氣泡,冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據,就會使氣缸壁周圍嚴重虧水,從而使得發動機缺乏冷卻,會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷,同時也會破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會使發動機拉缸、拉瓦,重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇:防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶,容量為4升(一般轎車水箱容積差不多也是4l)。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些,一般在80元一瓶左右,容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增,一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異,但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液,也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說,總之都要換,無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候,第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻,切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險,二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時,可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右(視車型而定)的防凍液,液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲,並繼續開始加註防凍液,看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊,至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛,怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度,並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈,之後再關閉發動機,開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低,這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
2樓:我把握我的未來
正常,風扇高速只有90度以上才工作。
為什麼汽車水箱風扇分高低速轉?什麼時候高速轉?什麼時候低速轉
3樓:直搗山寨
這是兼顧發動機冷卻效果和節能的控制策略。通常是:水溫達到如95度時,起動低速風扇;水溫達到如102度時起動高速風扇(同一風扇兩檔轉速);當水溫下降到如96度時,恢復低速風扇;當水溫下降到如85度時,風扇停止。
當起動製冷空調時(壓縮機工作),風扇高速工作。
4樓:匿名使用者
你好,分高低轉是為了更好的散熱。一般的水溫在86℃時低速轉,98℃左右時高速轉。希望我的回答對你有幫助。謝謝【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
水高溫時高速轉加快冷卻,低速時,低速轉
江淮和悅診斷插頭在哪,江淮同悅診斷插頭在哪個位置?
在駕駛員左側,發動機艙的開關下面,有一個obd介面,是診斷用的。江淮同悅診斷插頭在哪個位置?在主駕駛方向盤下面,剎車上面的空間,你彎下腰就應該可以看到一個梯形的介面 江淮星銳診斷插頭在 儀表臺左側,繼電器盒內,拔掉備用保險絲就可以看到。江淮工程師的奇葩想法.如果我的回答對您有幫助,請不忘給點個贊,呵...
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