1樓：錢是萬能的
各大汽車品牌的汽車的優缺點是什麼？
第一、美系車，福特。福特車的優點最明顯的就是它的車身很重，底盤比較穩，車子整體的鐵皮比較厚，就前防撞樑來說，厚度都已經達到了1.5毫米，非常的有質感，也更加的安全。
另外福特自身的動力很棒，高速上行駛非常的給力。缺點就是，油耗比較大，發動機也有漏油的現象，變速器在高速行駛的時候，有時表現的也不是令人滿意。但是，從整體的引數來講，福特的車子表現的還是比較令人滿意的，如果大家不是特別擔心高油耗的話，是考慮入手這款車子的。
第二、德系車，大眾。大眾汽車在市場上的佔有率非常的高，而且汽車的各項配件都比較便宜，相對後期保養和維修是比較便宜的。而且大眾汽車的市場保值還是比較高的，賣二手的話，**也不會太低。
但是它的缺點就是新車型的經常發生故障，機油消耗比較高，油耗也是比較高的。基於大眾汽車的高保值率，有興趣的夥伴可以嘗試。
第三、日系車，豐田。豐田汽車整體的表現是非常棒的，很少發生汽車的故障問題，而且超低的油耗率，能夠減輕車主的經濟負擔，車型技術成熟，採用的油電混合系統也很成熟。但是相對於其他，整體的價效比較高，還有最明顯的缺點就是車皮太薄。
雖說車子不是拿來撞的，但是這還是不容忽視的一個地方的。
第四、韓系車，現代。不得不說的就是瑞納神車了，曾經是很多年輕人的標配。它的缺點就是車皮有點薄，後期各種各樣的問題還是很多的，如果真要選擇的話，可以選擇日系車，儘管它倆的車皮差不多厚，但是日系車後期的問題很少，相對更加有保障一些。
第五、國產車、長安。近幾年來，國產車也是越來越像合資車的質量標準靠近，整體的表型也是中規中矩，沒有太大的問題，主要就是在內部裝飾上，還是沒有其他品牌的做的工藝精湛，容易發生細節性的異響。國產車的油耗表現也是基本可以的。
2樓：維陽的店鋪
優點我就知道，1、大眾就是燒機油、斷軸了。2、豐田就是車皮薄、車身輕、剎車偶爾會失靈。3、本田就是氣囊會**、車身也更輕了。
4、長安就是售後很好了。5、長城就是掛一檔輕鬆了、跑起來有力了、聲音安靜了。6、奇瑞就是會漏水了、7、比亞迪就是好看了、異響少了。
8、現代就是車重耐用了.9、雪佛蘭就是油耗低了、大姨媽標誌好看了。10、標緻就是配置高了。
3樓：愛生活的冀學長
賓士是豪華的，配置是不缺的，技術是精湛的，駕駛是無聊的。
寶馬是激情的，底盤是一流的，七系是必須的，撞人是要跑的。
奧迪是加長的，原版也很好的，a 4 是運動的，a 6 是當官的。
豐田是牛叉的，召回是最多的，剎車是不靈的，國產是最次的。
本田是好鬥的，體格是不行的，斷裂是正常的，服務是可以的。
日產是好看的，吹牛是在行的，內飾是家居的，碰撞是要命的。
大眾是神奇的，焊接是鐳射的，技術是領先的，粉絲是最多的。
凌志是不值的，技術是豐田的，配置是豐富的，騙錢是一定的。
**是昂貴的，面子是重要的，內外是一流的，車主是侷限的。
謳歌是本田的，品牌是忽悠的，降價是最快的，庫存是充裕的。
標緻是**的，鐵龍是一家的，三廂是兩廂的，浪漫是殘缺的。
鐵龍是激進的，底盤是隨動的，自動是4速的， 油耗是不小的。
鈴木是小型的，起家是摩托的，省油是不錯的，安全是不行的。
凱迪是倖存的，油費是昂貴的，外型是刀削的，動力是老舊的。
君威是歐寶的，動力是帶t 的，底盤是雙層的，油耗是高昂的。
三菱是比賽的，民用是不靈的，夥伴是錯誤的，回家是必然的。
斯巴是葛優的，非誠是勿擾的，動力是水平的，保養是昂貴的。
福特是粗糙的，動力是失敗的，銷售是不錯的，車型是不成的。
沃沃是安全的，**是很高的，瑞典是老二的，早晚是吉利的。
薩博是渦輪的，車型是很少的，安全是第一的，服務是欠缺的。
雷諾是傲慢的，國產是沒戲的，車型是不錯的，眼光是老鼠的。
現代是韓國的，技術是拼湊的，外形是整容的，前臉是賓士的。
奇瑞是自主的，模仿是曾經的，技術是創新的，質量是可以的。
亞迪是民營的，造車是改行的，銷量是剛剛的，外形是仿日的。
海馬是合資的，品牌是自主的，**是實惠的，技術是不錯的。
雙環是鄉鎮的，外型是拼湊的，模仿是叉五的，心臟是一般的。
吉利是後來的，精神是可佳的，收購是很忙的，現在是最牛的。
長城是民族的，皮卡是領先的，轎車是新興的，國人是喜歡的。
普桑(引數|**)是最老的，捷達(引數|**)還較好的，實惠是一定的，銷量是最多的。
志俊是國產的，朗逸(引數|**)是一樣的，國外是沒有的，不過還不錯的。
速騰(引數|**)是改名的，原版是捷達的，不過是5代的， 技術是標杆的。
公車是破舊的，小偷是常有的，自燃是人為的，事故是古前的。
聯想品牌的優缺點
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