1樓：匿名使用者
16.20是指機床的最大回轉直徑。是折算值。你要乘以10就行了。比如16的。可裝夾的工件最大外圓是160的。
出現廢品有很多因素的。有人為的，有機床等方面造成的。比如刀具磨損了。尺寸變大等，
機床的機械和電氣出現問題也會出行廢品的。你要是做批量的，很少會做一個量一個的。
要看你產品的公差。工件的材料。費不費刀。你磨的刀具，機床的精度。等好多方面的。
你說的車床能自動跑刀嘛。沒弄明白什麼意思。
2樓：匿名使用者
16是指車床最大回轉半徑的十分之一，即：最大的回轉半徑為160mm，（直徑為320mm）
20是指車床最大回轉半徑的十分之一，即：最大的回轉半徑為200mm，（直徑為400mm）
例如：c616 c（代表車床） 6（代表普通車床）16（車床最大回轉半徑1/10）
除了很小的儀表車床外，一般都有自動走刀。
車床加工是否產生廢品是與工人的技術水平、責任心、裝置的精度等級及加工零件的難易程度有關。
單件加工時按圖紙的要求應測量所有的尺寸。
批量生產時只測量本工序或工步所給定的尺寸。
3樓：老大眼魚
樓上說的很對，16和20代表車床的中心高，中心高乘2就是最大加工直徑。這兩種機床都可以自動跑車，以後不要叫跑車，應該叫自動走刀。是的，加工的零件都要測量的，只有不斷的測量幹完的零件才能不斷的修正加工的尺寸，防止廢品產生。
4樓：匿名使用者
回答的都很好，我補充，只有40機床以上才能有快速，也就是自動跑，每個工件在下機床前必須測量，而且不能讓工件過熱，否則溫度降下來差好幾道，一旦卸下工件發現尺寸不對，那再往機床車，就不可能同軸，根據判斷，樓主從業時間不久，臨床時間較短，建議只學車工工藝，然後學習數控車床，掙錢多，不受累，也安全，同樣做事，起點對，用心學，不僅如此，普通車工要5年成為熟練成手，而數控很快，看悟性了。謝謝大家！
20的普通車和16的普通車床區別在那？刻度是否不一樣具體相差多少？
5樓：汪清萬祥
最大加工直徑有區別 20車床最大加工直徑400m/m 16車床最大加工直徑320m/m
16車床床身要比20車床床身短 加工長度短
刻度盤基本相同
車床與銑床有什麼區別?
6樓：錦繡好前程
車床與銑床的區別：
一、加工的型別不同
車床 一般都是加工軸類、套類、盤類、墊類等零件，一般是臥式臥式車床為主，當然大型車床也有立式等形式。
銑床 一般都是加工槽類工件，例如花鍵軸的花鍵、軸的鍵槽、齒輪的齒等，當然也可以進行平面的銑削加工，銑床一般小型機床也是以臥式為主，大型機床為龍門式。
二、加工的方式不同
車床用來加工迴轉體零件，把零件通過三抓卡盤夾在機床主軸上，並高速旋轉，然後用車刀按照迴轉體的母線走刀，切出產品外型來。
銑床是將毛坯固定，用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特徵。傳統銑削較多地用於銑輪廓和槽等簡單外形/特徵。 數控銑床可以進行復雜外形和特徵的加工。
三、運動部件不同
車床是工件動，刀具不動。
銑床是工件不動，刀具動。
7樓：蟈蟈蟈蟈
1、車床是工件旋轉刀具固定縱向橫行走刀運動加工圓和麵，銑床是將毛坯固定，把零件通過三抓卡盤夾在機床主軸上;特徵、銑面。
2、大型車床也有立式等形式、墊類等零件，車床一般都是加工軸類，咬花等的加工、銑各種形狀的圓和麵、銑錐面，用來按照刀具，銑床工作臺可縱橫向移動銑鍵槽。
3、車床機床縱向,橫向走刀均彩高精度絲桿與螺桿，混合式進電機驅動，定位精度高，轉距大；銑床採用矩形導軌，鋁合金絲桿，導軌採用硬質工程塑料製造。
4、車床主軸採用進口變頻調速器，可實現無級調節器速；銑床機床主軸採用進口變頻器實現無級變速。
8樓：巨集傑機床廠家
銑床和車床同屬於機床的範疇都是可以用來對外形和特徵的加工、也可以用來鑽孔、洗材料。由於加工的方法不一樣，機器樣式也不一樣。
銑床是一種用途廣泛的機床，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽、t形槽、燕尾槽等）、分齒零件齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋、螺旋槽）及各種曲面。此外，還可用於對迴轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等，銑床是將毛坯固定，用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特徵。
車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、絲錐、螺紋、咬花、內孔、板牙和滾花工具等進行相應的加工。
簡單的來說銑床和車床的區別就是工件不動，刀具動。工件不動，刀具動。工件動的是車床，而工件不動是銑床。
9樓：匿名使用者
車床用來加工迴轉體零件，把零件通過三抓卡盤夾在機床主軸上，並高速旋轉，然後用車刀按照迴轉體的母線走刀，切出產品外型來。車床上還可進行內孔，螺紋，咬花等的加工，後兩者為低速加工。數控車床可進行復雜迴轉體外形的加工。
銑床是將毛坯固定，用高速旋轉的銑刀在毛坯上走刀，切出需要的形狀和特徵。傳統銑削較多地用於銑輪廓和槽等簡單外形/特徵。 數控銑床可以進行復雜外形和特徵的加工。
銑鏜加工中心可進行三軸或多軸銑鏜加工，用於加工，模具，檢具，胎具，薄壁複雜曲面，人工假體，葉片等。
車床是工件動，刀具不動。銑床是工件不動，刀具動。
車床刀具有哪些各有什麼用途
10樓：娛樂
按材料分：鋒鋼刀（碳素合金工具鋼刀）、合金刀、陶瓷刀、氮化硼刀等。
按結構形式分：鍛打刀、焊刀、機夾刀。
按用途分：外圓刀、內圓刀、螺紋刀、切刀、左右偏刀、圓弧刀等。
鎢鈷類硬質合金它的代號是yg，其特點是：韌性好，抗彎強度高，不怕衝擊，但是硬度和耐熱性較低。限於於加工鑄鐵、青銅。
鎢鑽鈦類硬質合金它的代號是yt，由wc(碳化鎢)、tic(碳化鈦)、co(鈷)構成。常用牌號是ytl5、yt30等，其特點是：硬度為89～93hra，耐高溫溫度為800～1000℃；限於於加工碳鋼、臺金鋼等到塑性材料。
鎢鉭(鈮)鈷類硬質合金它的代號是ya，由wc、tac(nbc)和co構成。 可以加工碳素鋼、合金鋼。常用牌號有yw1、yw2。
它主要加工高溫合金、高錳鋼、不鏽鋼以及可鍛鑄鐵、合金鑄鐵等難加工材料。
擴充套件資料：
車床型別：
普通車床
加工物件廣，主軸轉速和進給量的調整範圍大，能加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產效率低，適用於單件、小批生產和修配車間。
轉塔和迴轉車床
具有能裝多把刀具的轉塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用於成批生產。
自動車床
按一定程式自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重複加工一批同樣的工件，適用於大批、大量生產。
多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的佈局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前後或上下，用於加工盤、環和軸類工件，其生產率比普通車床提高3～5倍。
仿形車床
能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工迴圈(見仿形機床)，適用於形狀較複雜的工件的小批和成批生產，生產率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等型別。
立式車床
主軸垂直於水平面，工件裝夾在水平的迴轉工作臺上，刀架在橫樑或立柱上移動。適用於加工較大、較重、難於在普通車床上安裝的工件，分單柱和雙柱兩大類。
鏟齒車床
在車削的同時，刀架週期地作徑向往復運動，用於剷車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨電動機驅動的小砂輪鏟磨齒面。
專門化車床
加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。
聯合車床
主要用於車削加工,但附加一些特殊部件和附件後還可進行鏜、銑、鑽、插、磨等加工，具有"一機多能"的特點，適用於工程車、船舶或移動修理站上的修配工作。
馬鞍車床
馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，能夠容納直徑大的零件。車床的外形為兩頭高，中間低，形似馬鞍，所以稱為馬鞍車床。馬鞍車床適合加工徑向尺寸大，軸向尺寸小的零件，適於車削工件外圓、內孔、端面、切槽和公制、英制、模數、經節螺紋，還可進行鑽孔、鏜孔、鉸孔等工藝，特別適於單件、成批生產企業使用。
馬鞍車床在馬鞍槽內可加工較大直徑工件。機床導軌經淬硬並精磨，操作方便可靠。車床具有功率大、轉速高，剛性強、精度高、噪音低等特點。
11樓：阿家山
車床刀具種類及其用途：
1.硬質合金截斷刀：
（1）刀具材料：刀片yt15，刀體45號鋼。
用途：（2）工件材料：普通碳素鋼的高速截斷，如切45鋼直徑70毫米圓棒料。
（3）切削用量：n=1200轉/分，s=0.5~0.8毫米/轉
（4）機床：620車床
2.球形切屑螺紋車刀：
（1）刀片材料：yt15硬質合金
用途：（2）切削用量：v=70米/分，t=0.2~1.25毫米
（3）此刀具限於於加工螺距為1.5~6毫米的60°尖牙螺紋
（4）此刀具僅限於車右螺紋
3.90°鉛黃銅搓板形外圓車刀：90度的直角外圓刀
用途：主要是加工工件的外圓，最好用於精車
（1）刃磨時要后角小，前角大，刀尖圓弧磨平滑
4.鉛黃銅搓板形截斷刀：
用途：（1）切削用量：v=50~100米/分，s僅次於=0.28毫米/轉
5.鉛黃銅搓板形內孔車刀：
用途：（1）切削用量：v=50~100米/分，s=0.1~0.15毫米/轉，t僅次於=20毫米
車床組成部分
主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務是將主電機傳來的旋轉運動經過一系列的變速機構使主軸得到所需的正反兩種轉向的不同轉速，同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中的主軸是車床的關鍵零件。
主軸在軸承上運轉的平穩性直接影響工件的加工質量，一旦主軸的旋轉精度降低，則機床的使用價值就會降低。
進給箱：又稱走刀箱，進給箱中裝有進給運動的變速機構，調整其變速機構，可得到所需的進給量或螺距，通過光槓或絲槓將運動傳至刀架以進行切削。
絲槓與光槓：用以聯接進給箱與溜板箱，並把進給箱的運動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運動。絲槓是專門用來車削各種螺紋而設定的，在進行工件的其他表面車削時，只用光槓，不用絲槓。
同學們要結合溜板箱的內容區分光槓與絲槓的區別。
溜板箱：是車床進給運動的操縱箱，內裝有將光槓和絲槓的旋轉運動變成刀架直線運動的機構，通過光槓傳動實現刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動，通過絲槓帶動刀架作縱向直線運動，以便車削螺紋。
刀架：有兩層滑板(中、小滑板)、床鞍與刀架體共同組成。用於安裝車刀並帶動車刀作縱向、橫向或斜向運動。
尾架：安裝在床身導軌上，並沿此導軌縱向移動，以調整其工作位置。尾架主要用來安裝後頂尖，以支撐較長工件，也可安裝鑽頭、鉸刀等進行孔加工。
床身：是車床帶有精度要求很高的導軌(山形導軌和平導軌)的一個大型基礎部件。用於支撐和連線車床的各個部件，並保證各部件在工作時有準確的相對位置。
冷卻裝置：冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓後噴射到切削區域，降低切削溫度，沖走切屑，潤滑加工表面，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質量。
be going to和be to do分別是什麼時態
答案為 be going to和be to do都是一般將來時。一 be going to 時態 一般將來時。讀音 英 bi tu 美 bi o tu 釋義 v.將 用法 be going to表示客觀安排或受人指示而做某事。後 動詞原形。二 be to do 時態 一般將來時。讀音 英 bi tu...
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我服了你了，幼稚圓的問題，地球上有四大洋 太平洋，大西洋，北冰洋，印度洋 七大洲 亞洲，歐洲，北美洲，南美洲，大洋洲，非洲，南極洲 七大洲四大洋 七大洲 非洲 亞洲，歐洲，北美洲，南美洲，大洋洲，和南極洲。四大洋 大西洋 太平洋 印度洋 北冰洋。五大洲四大洋。非洲 亞洲 美洲 歐洲 南極洲。大西洋 ...
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異常 反常 綿延 連綿 綿亙 異常的近義詞怪異 綿延的近義詞延綿 綿延的近義詞是什麼？詞目 綿延 拼音 mi n y n 釋義 1.一個連著一個，接連不斷 2.音符明顯持續或延長的樂章或樂段 近義詞 綿亙 蜿蜒 連亙 連綿 綿延的近義詞 延續 連亙蜿蜒連綿綿亙 綿延 詞語解釋 詞典 拼音 mi n ...