1樓：匿名使用者
你看一下轉速到了麼！你這個情況有可能是發電機失磁造成的，你對發電機充磁試試！
好好學習，天天向上。
只要用心去學，你就是最好的。
金猴獻瑞，吉星臨門。
祝你學業進步，馬到功成。
為什麼發電機已開始轉動,而電壓表沒有讀數?
2樓：匿名使用者
說明發電機沒有電壓， 有可能是發電機失磁了，建議你對發電機進行充磁！
如果沒有解決，建議找售後人員進行維修！
好好學習，天天向上。
只要用心去學，你就是最好的。
金猴獻瑞，吉星臨門。
祝你學業進步，馬到功成。
請問：發電機在發電時，它的電壓表已經顯示380伏到400伏了，而頻率表指標無顯示，這是發電機壞了，
3樓：過路的兮利哥
頻率表和和轉速是成正比例的，發電機正常的情況下發電轉速是1500轉/分鐘，電壓400v，頻率50hz，關鍵是頻率表正常顯示要具備2個條件，一、電壓400v，二、轉速1500轉左右，低於45hz或高於55hz，都不能正常顯示。
現在答案來了，你確定你轉速夠1500轉嗎？否則就表就是壞了。
4樓：fly小民工
如果發電機燒了，頻率錶針還會不會顯示
5樓：長悅叟
如果轉速低電壓達不到380v，從這點考濾應是頻率表壞。
6樓：黑豹
應該是頻率表壞了，你都自己發電了，身邊沒有萬用表？
7樓：
用萬能表試過發到400伏萬能表是410伏
發電機啟動後電壓表讀數450 -，接入兩個小電器後讀數下降至200 -怎麼回事？
8樓：
發電機轉速低頻率不夠50赫茲。提高發電機轉速值頻率計指示50赫茲。
電源短路時電壓表為什麼沒讀數
9樓：匿名使用者
短路顧名思義是最短的路，零距離。在電路中一個原件短路就是這個原件已經變成了一個點。相當一條直線那麼電壓表的兩端接到一個點上，這個點能有電壓嗎？當然沒有。
10樓：匿名使用者
電壓表是並聯在電源上的 當沒有電流通過也就是電源短路則沒有示數 電流表不能直接連線電源 所有的東西都要緊靠知識點
11樓：匿名使用者
電源被短路，電壓表測的短路電線的電壓，既然是短路，則短路電線的電阻非常的小，趨近於0，根據歐姆定律，v=ir 所以電壓也為0 所以電壓表沒有讀數
12樓：匿名使用者
電路中的電源短路就相當於電路中沒有了電源，所以就不會有電壓了。
13樓：匿名使用者
都沒有電流路過電壓表，指標都不轉，哪來的讀數呢？
發電機啟動後電壓表讀數450+-，接入兩個小電器後讀數下降至200+-怎麼回事？
14樓：s遇而安
檢查柴油機油路是否暢通，發電機勵磁迴路、炭刷接觸是否良好。
發電機反轉會發電嗎？能發電的話電壓表會怎麼顯示
15樓：斜陽紫煙
當然能發電。只是電壓的相位發生變化。如果是轉速相同，電壓也會相同。當然這需要你的發電機結構支援
16樓：dj吳明發
可以的，電動機反轉，要配電容組才可以發電
17樓：匿名使用者
可以發點呀，正反轉都可以，
交流電相序會變，電壓表正常顯示，三項電的話帶三項電機會反轉，改變電機相序就可以！
發電機機器可以運轉，但是發不出電，是什麼問題
18樓：匿名使用者
要麼是輸出電路斷了或出問題了，要麼就是線圈燒了
發電機電壓表不動了怎麼辦，連線發電機的機器可以正常的運轉，
19樓：黔中游子姚啟倫
如果是表燒就換表，表沒有燒是某處接觸不良，檢查詢到故障點處理。
20樓：準同期
勵磁裝置沒投入，或勵磁裝置故障。
檢查勵磁裝置。
21樓：卞曼衍
倆字：抓緊換表~~~~~~~
為什麼汽車交流發電機必須配裝電壓調節器
不單純是汽車發電機需要電壓調節器，所有的發動機都需要。先弄清電壓調節器的三個用途。發電機的輸出電壓需要一個額定值，有220v，380v，660v等等，而輸出電壓是由勵磁電流決定的，不同的電壓值要求勵磁電流也不相同，那麼決定送往勵磁繞組的電流大小就是電壓調節器決定的，調節器最主要的任務是始終控制著勵磁...
為什麼發電機的轉速可以改變有功而調節勵磁電壓改變的是無功
無功負荷在交流電路中是不被消耗的，它是不斷地在發電機和電感裝置 電動機，電磁線圈等 之間做能量的交換。也可以理解成當發電機在正半周的時候將無功負荷輸送給電感裝置，在負半周的時候電感裝置把無功負荷又還給了發電機，無功負荷主要是在電路中產生磁場，那麼勵磁電流加大了，勵磁的磁場也增強了，所以發電機的無功功...
為什麼當網線電壓降低時，發電機的功率因數下降，無功
當電網電壓下降時，發電機無功功率會自動下降，引來功率因素下降。發電機功率因數 無功功率 過大或者過小的危害？發電機復的額定功率因數一般都規定製在0.8 0.85 滯後 也就 是說發電機的無功功率一般帶到有功功率的三分之一到二分之一比較合適。無功功率帶多少合適，主要根據發電機定子電壓。系統電壓較低時，...