1樓：用心感悟回答老師
科目三考試難。
1. 考生指紋驗證無法通過後，請下車對指紋進行重新採集後方可重新排隊進行考試。
2.考試過程中如果考生分數低於合格分數，系統會自動提示考生進行靠邊停車，靠邊停車動作完成後系統會提示進行下一次考試。
3.考生按要求完成所有必考專案且行駛距離大於3公里後，系統將自動提示靠邊停車。學員聽到靠邊停車語音後，請在考試路線上自行選擇清晰路沿石(或道路邊緣實線)處，確認安全後完成靠邊停車動作。
靠邊停車完成後，系統將語音播報考試結果。
4、繞車一週觀察車輛外觀和周邊環境時，為保證雷達訊號檢測的準確性，請保持人身與車身距離在1米範圍內。
5、根據公安部對駕駛人考試規定的要求，每個學員1次預約有兩次考試機會，第一次考試不及格可當場補考一次.學員第一次考試時需要參加繞車一週和夜間燈光模擬，第一次考試不及格第二次補考時，學員可不進行繞車一週和燈光模擬，準備完成後直接開始第二次考試. 第一次考試不及格停放車輛區域的考試科目將在繞路線一週後開始考試 考試起點可以在考試路段的任意位置，最終學員需要考滿16項考試專案後方可結束考試上傳考試成績.
(注意:參加白天考試的學員需要進行夜間燈光模擬，參加夜間考試的學員將不再進行本專案的評判)。
6、如有多人同時跟車準備考試的情況，一個學員考試結束後，下一個學員需要依照標準流程下車從上車準備，繞車一週以及夜間燈光模擬等開始考試。
2樓：尤淑英褒錦
路考是駕照考試三個科目中最簡單的。但是對你的起步前的準備工作要求最嚴，要調整後視鏡，安全帶，打轉向燈，迅速掛擋，平穩起步。平穩停車
考駕照，為什麼都說科目三難？
3樓：叫張碧晨
現在考駕駛證是有一定的難度，
原因就是駕考規則不斷在調整，現在要想順利拿到駕駛證，還是需要真本事才行。很多學員在練習科目二的時候就會問，駕考兩個實操科目到底哪個更難，有的人會說科目二難，有的人就說科目三難，反正答案並不統一，但是說科目二難的人明顯要多一些。駕照考試中，總共有四項考試科目，其中科一和科四是理論知識考試，一般只要下了功夫就能合格；而科目二和科目三都是實際操作，不少小夥伴在學車時都會問科二和科三到底哪個更難呢？
每個學員都有不同的看法，總結出來就這兩種觀點：
1、科目二難一點。科二是剛接觸車，是從零開始，科三了基本已經有了基礎，學的新的東西不多，可能會好過一些。
2、科目三難一點：科目二的考試專案是固定的，沒啥變數，科目三是在路上行駛，很容易遇到突發情況。其實，科目二科目三各有其難點。
下面，小師妹就和大家說說這兩個考試專案的難點內容。科目二考試難點：
1、壓線這是科二考試中考生掛科最多的專案。一壓線，立馬掛……主要原因在於打方向時機不對。2、車速不穩考試時，換了輛車，就控制不好離合器了，導致車速不穩，加上考試時過於緊張，一不小心就停車了。
如果停頓時間超過3秒，系統就會認定為中途停車。科二考試中一定要保持車速又慢又穩，慢一點，即便點沒看準，也能及時補救。3、看點不準
教練教的點不一定適合每一個人，要找到適合自己的點，首先要明白原因，然後找到適合自己的點。科目三考試難點：1、靠邊停車超過30cm據最新駕考資料顯示，靠邊停車距離右側道路邊緣線超過30cm是科目三考試中考生掛科最多的專案。
2、速度與檔位不匹配換檔貫穿科目三考試的始終，檔位與速度要匹配，達到一定的時速後才可切換檔位。考生在考試過程中可以用眼睛瞄下轉速錶，速度夠的時候，就立即換擋。3、直線行駛跑偏直線行駛是科目三的考試難點，通過率低的原因在於的考生髮現車子有偏移時，卻不知應如何修正，或者修正幅度過大。
關於科目三：①打轉向燈的時間不要少於三秒。轉向燈是車與車之間“語言”，你要啟動、要超車、要變換車道，都要靠轉向燈提前告知其他車輛。
打燈時間過短，容易讓其他車輛反應不及。有些學員才剛打了轉向燈，就直接進行下一步動作，於是就被考官扣分了；②考科目二的時候基本上不需要經常換擋，但是考科目三的時候就需要了，很多學員都會手忙腳亂，要麼是換擋不夠快、要麼是直接低頭看著檔位來換，這樣肯定會被考官扣分。平時練習的時候一定要多加記憶和熟悉，做到熟練換擋。
另外，換擋前一定要把離合迅速踩到底，抬離合的時候要輕要慢，否則車輛闖動和熄火，會影響考試成績的。
科目二和科目三到底哪個更難？說科目二難的多數是因為科目二有過掛科，科目二雖然只有五個專案，但是掛科的學員不在少數，據不完全統計，科目二一次性的通過率不到50％，掛科主要集中倒車入庫和坡道兩個專案上。科目三有16個專案，執行起來比較繁瑣，但是沒有高難度的專案，掛科的學員主要是沒有注意到細節，那些說科目三難度高的，也是因為科目三有過掛科，所以要問哪個科目難度高，應該讓科目二和科目三都掛科的學員來評價。
兩個實操科目都掛科的學員，他們心裡應該有一個判斷；一次性通過所有科目的學員，他們肯定覺得哪個科目都簡單。
4樓：夏菱青雲
原因就是駕考規則不斷在調整，現在要想順利拿到駕駛證，還是需要真本事才行。很多學員在練習科目二的時候就會問，駕考兩個實操科目到底哪個更難，有的人會說科目二難，有的人就說科目三難，反正答案並不統一，但是說科目二難的人明顯要多一些。
5樓：黃涵佩
科目三本來就是最難的，路上的社會車多，不讓路，不讓速，語音一播報加減檔，在指定的時間完成不了，就是加減檔操作失敗！
6樓：小莫
一般人認為歷史不難數學難，歷史死記硬背就行了，數學無解。高手認為數學簡單不要花時間，歷史要花時間背太麻煩。科二就是歷史，科三就是數學。
7樓：油膩少年
因為科目三有時候真的很講究運氣，上路的考試，路上的行車的多少影響很大。
8樓：天下無敵
感覺迷迷糊糊的，約考成功，練習7天早上，天天去練習，每天早上一個小時，然後考過了，感覺整個人還是懵的，呵呵，有點傻掉了
9樓：大土豆
因為科目三既不是理論考試，也是駕校內部考試，它是路上考試，道路情況很複雜的
10樓：老眼鏡人
放平心態很好考，過度緊張次次掛。科三我掛了三次都是緊張造成的。第四次我是隔了兩年多快到期的時候考的，什麼都放下了也什麼都清醒了，到點位踩踩剎車該快就快該慢就慢很好過的！
11樓：榷予
科目三主要考察的是你綜合能力，在面對交通情況時候的能力
12樓：司開波
應該說科目二要難點，科目三有科目二的時間練車，肯定比科目二通過率高！
13樓：匿名使用者
科三不確定因素很多，突發事件，新手會很慌
14樓：園耿正直
因為科目三的考試是在路上考的所以比較難的吧
15樓：匿名使用者
科二六次才過，報了兩次名
16樓：匿名使用者
科目二補考一次，科目三第二把過，科目一四一次性過
17樓：匿名使用者
科三怎麼難了很簡單啊，科二打基礎才是最難的。科三練了4天記了路線，連著科四一起一把過了
18樓：饅頭饃饃餅
實際上也沒有想象的那樣難啊，主要是心理壓力的原因
19樓：匿名使用者
因為科目三需要掛檔，而且要上路，路上交通情況複雜，就比較難。
20樓：網友
我認為都不難，認真聽教練的指導就行，再多練兩遍，就很輕鬆能過了。
21樓：雪
感覺並不算多難，主要都是細節問題，所以好好注意吧。
22樓：喵
我覺得主要就是它的綜合能力要求要強一些吧，我覺得科二還要難一些
23樓：匿名使用者
就是細節太多，只要記住細節了就不難
科三好過嗎？科目三考試，真的很難考過嗎？
科目三可以說是比較好過的，沒有過多理論知識要去 背。經驗的前提是你能開好車，熟悉離合，檔位以及油 門的配合，下面是幾點需要注意的 1.特殊情況下，可以停車。考試，一是考你技術，二是 考你的安全意識。如果前方有公交車或是行人或是摩托 車逆行，都可以減速或者踩剎車停下，然後重新掛檔起 涉。2.提前熟悉線...
教師資格證科目三很難過嗎
教師資格證科目三？您指的是筆試的學科考試嗎？其實只要備考工作做到足夠 是不難的，最近的是2017年的3月份考試，1月份報名，現在要抓緊時間學習了 不難的，認真準備就可以 教師資格證申報要求 凡報名當年年底未達到國家法定退休年齡，具備 教師法 規定教師資格條件並願意從事教師工作的中國公民，均可申請並依...
科二很難考嗎，科目二難考嗎？
在駕考中科目二考試應該說是比較難的了，當然如果都會了，車開的熟練了，哪個也不難，這只是相對而言罷了。倒車入庫注意事項 1 車開到起始位置，車身離線的距離，車身要壓住庫右前方的白線，但不要超過。2 倒車時要注意看準線點，打死方向，平時怎麼練的這時還是怎麼考，從倒視鏡裡看準庫點，3 車進庫以後一定要車正...