1樓：課文與閱讀
汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車儘量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，開啟雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了。
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線（儘量不要連線負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連線車身鐵皮等就可以了）。
黑色為負極線，紅色為正極線。
在確保連線好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其執行幾分鐘，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。記得電池上的正負極標示。
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
2樓：湖南萬通汽車學校
是啟動機沒反應嗎，建議更換蓄電池前檢查下車身是否有漏電
3樓：愛看書的小先生
打不著火，如果對火能打著車，就是電瓶虧電了，時間長的車建議直接換電瓶吧
4樓：枚古佐
你好，打不著火，很可能是電瓶虧電了，需要更換新的電瓶了，推薦駱駝電瓶，質量挺不錯的，全國平均每三輛新車就有一輛用的是駱駝，經久耐用，壽命長，採用了高穩定性的碳材料，還支援免費上門安裝，還挺方便。
5樓：廣州萬通汽車學校
在啟動的時候確定制動踏板要完全踩到底，儀表上面那個腳踏板的燈熄滅，才能正常啟動。
如果完全踩到底，還會出現這種情況，需要你觀察啟動的時候是不是故障有什麼週期性，也可以在，無法啟動的時候用萬用表測一下啟動機，上邊有沒有啟動訊號電源**過來，如果沒有的話，需要排查啟動線路以及能夠影響啟動的一些條件訊號。如果，有電源過來，但是卻沒有反應，這說明起動機內部出現老化接觸不良，可以通過斷接直流電動機來判斷是滯留電動機的問題還是電磁閥的問題。
6樓：
如果排除了其他的問題，那就可能是需要換電瓶了，更換電瓶，推薦駱駝，質量挺好的還行。
7樓：匿名使用者
很可能虧電了，要換電瓶了。
汽車突然無法啟動了，打不著火，是要換電瓶了嗎？
8樓：哇哎西西
不一定是電瓶需要更換。
汽車打不著火的原因及解決方法
1、沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
2、電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、***等也是造成車輛電路故障的原因。
車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
3、擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在p擋或n擋上，如果放在r或者d擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
9樓：說說汽車這些事
汽車突然無法啟動了，打不著火，是要換電瓶了嗎？如果起動機轉不動，可能是電瓶的問題，如果根本不轉，可能是起動機的問題，看看燈和喇叭也可以判斷電量
10樓：
可能是電瓶的事，也可能是汽車機體的事兒，那麼如果遇到這樣情況，應該及時檢修，避免發生危險
11樓：
汽車無法啟動。那很大的原因的電瓶的問題，電瓶沒有電了或者到了使用壽命，該更好新的了。還有一個可能就是起動機有問題了。這兩個方面都應該檢檢視看
12樓：鄭州萬通汽車學校
在啟動的時候確定制動踏板要完全踩到底，儀表上面那個腳踏板的燈熄滅，才能正常啟動。
如果完全踩到底，還會出現這種情況，需要你觀察啟動的時候是不是故障有什麼週期性，也可以在，無法啟動的時候用萬用表測一下啟動機，上邊有沒有啟動訊號電源**過來，如果沒有的話，需要排查啟動線路以及能夠影響啟動的一些條件訊號。如果，有電源過來，但是卻沒有反應，這說明起動機內部出現老化接觸不良，可以通過斷接直流電動機來判斷是滯留電動機的問題還是電磁閥的問題。
希望我的回答能夠對你有所幫助
13樓：藕夾
有人說，開啟鑰匙，儀表燈亮度正常，按喇叭也響，開啟大燈也是亮的，但就是打不著火，說這一定不是電瓶虧電了，是其他故障。
其實電瓶虧電並不能以此來判斷，以上幾個用電裝置所需的電流不大，即使電壓很低了也可以工作。但起動機不同，它需要的電流很大，只要電壓稍有不足，就無法正常工作，一般電瓶電壓低於11伏就不能啟動了，而此時以上那些用電裝置還是能正常工作。
不借助任何工具，只靠打火時的現象去判斷，其實只能是猜測。打火的時候只有起動機工作，它不能工作，要麼本身壞了，要麼電壓不足。因起動機損壞的概率很小，一般不容易壞，打火沒有反應最有可能的就是電瓶虧電。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為「間隙性怠速熄火」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
15樓：沒辦法不愛
你好，應該是電瓶沒電了，需要給他充一下電，找車過來給搭火之後就可以啟動了，為了避免再次出現這種情況，建議你換一個新的電瓶，你可以選擇駱駝，經久耐用，壽命長，採用了高穩定性碳材料，讓充電更快更穩定，可以放心使用。
16樓：痺薔喚傅
你好，如果發動機沒有什麼大問題，應該就是電瓶的問題了，需要給電瓶充電，這樣就可以打著了。
汽車電瓶沒電，打不著火。一定要換電瓶嗎？
17樓：石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左右換。新車質保期一般為三年或10多萬公里，而汽車蓄電池的壽命大概就是3年左右，過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。
新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動
18樓：巢葛菲
不一定要換電瓶，汽車沒電，有下面幾種處理辦法。車主朋友可以根據自己的實際情況選用。
1使用應急啟動電源
2向周邊車主「借電」
如果你沒有應急啟動電源，也可以向周邊的車主求助，申請搭電。
需要工具：兩條電瓶線、一輛蓄電池有電的車。
有了這兩種工具，就可以開始搭電了。搭電步驟看似簡單，實際上有很多需要注意的地方
用於過江龍的搭線一般都不長，所以第一步，需要把兩臺車儘量靠在一起，一般來說汽車電瓶都在前引擎蓋下，所以看實際情況，要麼兩車並排，要麼頭對著頭，例如這樣：
其次，找到兩部車的電池，分清楚電池的正負極，一般正極都會用紅色的蓋子以及一個「 」號標示：
揭開電極蓋，用紅色電瓶線的夾子夾住正電極：
同理，接下來先夾紅色，再夾黑色的線，接好4個電極，就算搭線完成。一旦線接好，就可以到虧電的那臺車裡，給車點火了。
19樓：途虎話養車
一次疏忽導致電瓶沒電，一般不會讓電瓶直接「死亡」，經過其他車輛「接電搶救」後，你的車輛是可以啟動的，啟動後，讓發動機運轉一會兒，或者開出去跑一會兒，電瓶就能啟用，恢復正常了。
20樓：小吳創業記
汽車沒電了這種方法很實用！
21樓：
汽車電瓶沒電，打不著火，已定要換電瓶嗎？打不著火，不一定要更換電瓶，充滿電即可正常執行
22樓：
麵包車有三年沒換電瓶了，由於2個月沒用車，今天去開車了，打下著火，找幾個人推也不行。請問該怎麼辦？
23樓：匿名使用者
蓄電池的壽命一般是2至3年。過了這個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。
24樓：匿名使用者
到寶工**就是會有答案解決的呢！很不錯的呢！
25樓：匿名使用者
1，由於你的車輛使用的時間比較長，電瓶在壽命也會縮短的，加上一次過電量的使用，那麼對電瓶的損傷也是比較大的，有可以是內部的極板出現老化
2.一般正常使用的年限為2到3年，過了這個時間，電瓶就會出現問題3.也不能完全這麼說，如果是新電瓶的話，還是沒有問題的，但是老電瓶就一定了
4.充電分為慢充與快充，慢充的時間要10小時以上，快充在2個小時以內，快充對電瓶的損傷比較大，不建議，電瓶有維護型與免維護的，維護的就可以加液的，如果裡面的電解液少了，那麼極板就會露出來，也會造成電瓶的損傷，所以充電時就要檢查，如果少了，補充液體
26樓：瀋陽萬通汽車學校
在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為「間隙性怠速熄火」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
汽車打不著火是怎么回事，汽車打不著火是怎麼回事？
付費內容限時免費檢視 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，8分鐘內給你回覆，請稍等一會兒哦 你好，四輪車打不著火一般原因1 識別故障原因。對於發動機無法啟動這類故障的診斷，首先應檢測蓄電池。必須要弄清楚，發動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。2 檢測點火正時。正時皮帶出現了打滑現象，是導致沒...
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