1樓:寶弘之幸
可以通過檢查漆面厚度、檢查大燈、檢查abc柱、檢查發動機艙、檢查底盤、檢查維修保養記錄來判斷該二手車是否出過事故。
檢查漆面厚度:漆面厚度是否勻稱,漆面顏色是否協調。
2.檢查大燈:檢查汽車兩側大燈是否被更換過。
3.檢查a、b、c柱:拆下內飾板和膠條,檢查汽車a、b、c柱是否有敲擊和焊接修復的痕跡。
4.檢查發動機艙:檢查發動機艙中的兩側翼板上的螺絲是否鬆動過,左、右減震器支座是否對稱。
5.檢查底盤:檢查汽車前後縱梁、懸掛以及底盤是否經歷過託底等情況。
6.查詢維修保養記錄:查詢車輛的維修保養記錄,是否發生過事故,經歷過怎麼樣的維修。
2樓:匿名使用者
可以查到,但是比較困難。一般情況下,需要車主本人提供出險時間和相關資訊給保險公司,保險公司才會翻出相關記錄的,因為保險公司針對出險資訊是相當保密的。另外二手車最起碼是購買了一次保險,如果兩年的車就是2次保險, 所以他投了幾次保險就需要到幾個保險公司去查,很麻煩的。
我個人的意見,車和人也講究個緣分的,如果你喜歡那輛車,檢查後不存在質量和手續上的問題,就買下吧,好好去珍惜它,把他當成你的好朋友!~
3樓:匿名使用者
非專業人員想要看出來比較難啊~~(1)看車身的色澤以及光澤度,看看車身是否有色差和不平。一般有重新上漆的車會出現顏色有偏差或是表面出現波浪形漆面,但這些一般我們在直視時都很難看得出,所以這是應該由30度到45度角斜看。(2)檢查玻璃的年份標籤看是否和車本身生產年份一致。
(3)開啟發動機蓋,檢查保護發動機車頭龍門架有沒有更換,看龍門架正面是否原廠標籤,其次檢查發動機蓋的邊緣膠條是否平整,觸控感覺是否偏軟,如發現膠條不平整或者觸控感偏軟,則應該是修復過發動機蓋。
4樓:匿名使用者
有沒有大事故,行家看幾眼就知道了。但是一般的消費者不可能懂這個!而且現在翻新技術越發成熟,更不好說了。
上兩週,陪朋友去看二手車時,看到有個「二手車檔案」,據說可以查到車輛的事故記錄。你可以試試!
5樓:匿名使用者
大梁泥層較厚要留心 一般進入二手車市場的汽車,在賣出前車商們都會對該二手車進行內外清洗、拋光、打蠟等,以讓該車的賣相更好。在二手車市場內洗車和我們在街邊的洗車店不一樣,他們洗得更徹底也更乾淨,乾淨到可以用一塵不染來形容,很多車在洗車前和洗車後簡直是判若兩車。所以在這種環境下,是很少有車的大梁上粘有泥巴的。
當你買車時如果發現該車的某個部位有很厚的泥層,那你千萬要注意,這有可能就是偽裝修復痕跡的「遮羞布」。 辨別水泡車有技巧 南方多雨的天氣曾讓不少車主吃盡了苦頭,尤其是今年以來國內幾個省市都發生了洪澇災害,同時也導致不少汽車因來不及轉移而被泡水中。水泡車晾乾後由於其沒有碰撞修復的痕跡,所以一般人很難看出來。
但是由於汽車的電路部分一旦經過水泡之後,都會導致線路氧化和老化的速度加快,從而埋下事故隱患。二手車商黃先生告訴記者,晾乾後的水泡車,其線路由於進水的緣故,即使晾乾後也會慢慢從裡面開始氧化,當線路氧化到一定程度時就會發生短路,如果此時汽車有漏油的情況極易發生自燃。那麼作為一個買車人,該如何辨別水泡車呢?
黃先生說,首先要看車尾廂引擎箱的邊邊角角,尤其是那些不容易清洗和擦拭的地方,看有沒有泥沙乾涸後的痕跡;另外,把該車的地毯掀開,檢查從門邊經過的線束是否粘有泥漿乾涸後的痕跡。如有,則可以確定為水泡車。另外,車輛的方向盤下面也有很多線束,這些線束也是非常隱蔽且不容易擦拭的。
如果車子是水泡過的,仔細檢查這些線束同樣可以找到蛛絲馬跡。 前後燈新舊不一樣需留神 有些事故車在修復時,會對一些損壞的零部件進行更換,所以當你要買二手車時,如果發現該車的前後大燈及轉向燈的新舊程度不一樣,這時你就要仔細檢視了,因為這些看起來比較新的車燈或零部件很可能就是新換上去的。二手車商黃先生告訴記者,去年他的一個朋友在外地買回一臺車,該車的後部特別新,尤其是兩個尾燈和尾廂蓋,幾乎和新的一樣。
當時那位朋友還以為撿了便宜呢,等黃先生仔細一看,發現了問題:該車的後尾廂及尾部是焊上去的!黃先生說,那輛車應該是被嚴重追尾過,導致後尾廂報廢,修復時乾脆把後尾廂割掉然後找來一個同型號的報廢車尾廂焊接上去,處理好後再裝上去一個全新的尾廂蓋和尾燈。
黃先生說,這樣焊接的車廂強度是和原裝車沒法比的,萬一再次發生碰撞事故時,其焊接部位會承受不住巨大的衝力而發生斷裂。 車門螺絲及發動機固定螺絲檢視要仔細 辨別是不是事故車,還有一個很重要的訣竅就是看螺絲是否有擰過的痕跡。一般汽車上的螺絲都是在汽車出廠前由工廠內的機械手裝上去的,這些機械手裝上去的螺絲最大的特點就是沒有任何痕跡。
而汽車一旦進行修復,經手工擰過後的螺絲都會留下痕跡。二手車商王先生告訴記者,一般汽車的固定車門的螺絲和固定發動機的螺絲是很少被動過的。如果該車沒有出過任何事故,這些螺絲很有可能直到汽車報廢時都不會有人擰動它。
所以,如果當你發現一輛車沒用多少年,但是它的車門固定螺絲或者發動機的固定螺絲有擰動過的痕跡時,那這部車很有可能出過車門被撞變形、發動機移位等事故。
6樓:匿名使用者
很簡單!找個修理場在找個師傅在打根香菸。讓他幫你看看油漆。有沒有出過事看油漆一驗變知!
7樓:匿名使用者
發動機罩內是隱藏祕密最多的地方。開啟發動機罩時,先仔細檢視罩的內側有沒有烤過漆,如果有烤過漆的痕跡,說明蓋板撞過。然後再檢視發動機水箱上方工字樑及發動機機體下方的兩條縱梁或兩內側副樑,正常情況下,這些地方都應留有圓形點焊的痕跡,若點焊形狀大小不一,此車有可能遭受過撞擊。
另外,防水膠條是否平順,也是判斷車輛有無受傷的依據。2、檢查水箱。開啟水箱蓋,看看冷卻水的水面上是否有粉屑、油汙等雜物飄浮。
如果有油汙漂浮,可能是機油滲入到冷卻水內。如果有鏽蝕的粉屑,說明水箱內的鏽蝕情況很嚴重。這都表示該車的發動機狀況不是很好,要重新考慮買不買或適當殺價。
3、檢查發動機艙及下方有無油汙及漏油痕跡。有油汙則說明可能是發動機的**部分如汽缸墊漏油。發動機漏油會給日後的維修造成很多麻煩,堅決殺價。
4、感覺發動機的效能。發動機啟動後,當你踩下油門踏板時感覺它反應很慢,有可能是燃油或啟動系統有毛病。還有就是要細辨發動機的聲音,檢查的大原則就是發動機的聲音不能亂,你要特別注意是否聽到有細微而短促的碰擊聲或低沉的「隆隆」聲,這樣的舊車決不能買。
挑選二手車輪胎有「祕密」大多數消費者在挑選二手車的時候,都會看發動機、外觀、內飾等。實際上,從二手車的輪胎上,也可看出一輛車的優劣。第一,購買二手車時,先圍著車子轉一圈,檢查四條輪胎是否「虧氣」。
如果有「虧氣」的情況,可以說明該車庫存時間較長,選購時就要慎重。 第二,觀察輪胎品牌是否一致。一般來講,私家車4萬公里以內正常行駛是不用更換新輪胎的。
如果,您想購買的二手車里程錶在4萬公里以內,而輪胎的品牌又不統一,那麼,可能其公里數的真實性就要大打折扣了。 第三,檢查前輪。如果左右輪的花紋磨損不均勻,有可能是前束或外傾不正確,也可能是轉向機間隙過大,或轉向機構連線鬆曠導致的,這樣的車輛要仔細維修。
第四,檢查二手車輪轂軸承。如果可以的話,可以把車架起來,或者開上地溝。之後,用手轉動車輪,轉動時如果平穩無噪音,則其質量較好,反之則存在安全隱患。
因此,購買二手車最好到專業的二手車收售地,以保證二手車的品質與安全。謹慎購車,注意細節。1.
注意細節找毛病 掀開汽車的機器蓋,開啟發動機,聽有沒有異響,油箱會不會漏油,除了觀察這些,你還得觀察一個細節,那就是看發動機上的號碼是否與舊機動車登記證上的號碼一致,如果不一樣的話車主就因為碰撞或其他原因更換過發動機。再有就是看舊車有沒有噴過漆。一般車子碰撞過,車主修復時都會噴漆,舊車有沒有噴漆較難看出來,就這一點很多顧客被經紀公司給蒙了,需要格外觀察仔細。
選車的時候擋風玻璃也要仔細觀察,看環保標誌、檢字、稅訖是否齊全。2.找個行家幫您看引擎 在挑選二手車時,如果自己不是很懂車,那麼最好要帶一個懂車的人和你一起來挑車,在挑車時一定要試乘、試駕,這樣可以聽一下發動機工作的聲音是否正常,感覺一下汽車的路噪、風噪有多大,什麼部位有異響等實際的問題。
首先要看發動機是否經過大修,大修後一般都會大傷「元氣」,鑑別方法是看發動機是否抖動,排氣管的顏色是否正常,一般白色水霧狀是正常的顏色;然後看維修記錄。目前,正規的4s店每次對汽車的維修都有記錄。通過這些記錄可以檢視汽車的維修情況;檢查電器裝置、空調、各種訊號燈等工作是否正常,檢測一下abs等裝置是否起作用。
另外,還要了解汽車是計程車、租賃車、公車還是私車,因為不同型別的車折舊率是不同的。比如,一臺2023年的捷達,3年下來計程車至少要跑30萬-40萬公里;租賃車大約要跑15萬-18萬公里;公車在20萬公里左右;而相比之下私車跑得就很少了,3年最多也就跑10萬公里左右。所以相同年限的汽車折舊率是有很大差別的。
計程車的折舊率最高,私車的折舊率最低,一定要注意這些問題。特別提醒,在挑車時要檢查一下該車所繳的年檢、保險、附加費的截止日期,這也是影響車價的重要因素。
8樓:夏天說吧
辨別車況第一招:檢視車輛硬體情況
高先生說,由於二手車使用年限較長,各部位機械老化、鬆動、磨損嚴重,因此,在挑選時不能存有過於苛刻的心態去衡量,應該以正常的預算來估評價值。在看二手車時,要注意車身,可以先看車漆部分,一般原廠噴漆質感均勻而且顏色協調,經過維修處理過的某一部分漆色或薄厚與周圍不相吻合。在檢查內飾時,應當逐一地檢查儀表板、方向盤旁的功能鍵開關及顯示燈是否完好。
在看發動機時,要憑感覺來鑑定,聲音清脆而且節奏感強一般就是好機器,但是也有的車型在設計時就比較低沉。總之,機艙要整潔,無漏油、滲油現象,聲音節奏不混亂。除了車身之外,還要看一下底盤,如果底盤受過大傷或是變形,那就不要購買。
其次就是車輛的電路問題, 在確定要購買前,要檢查主電源線是否完好,線束裡面的電線是否老化。
辨別車況第二招:試駕看車輛運**況
在買二手車時,除了要注意二手車的公里數、外觀、內飾等外,還要對二手車進行試駕。試駕二手車的目的是為了儘可能體驗購車後在相同的駕駛條件下的行駛狀況。
在動態試車的過程中,能檢測靜態車況下無法測試出的多項車輛效能。汽車專業人士建議購買二手車的朋友要對所購買的目標車型進行路試,時間在20分鐘~30分鐘比較合適,同時要選擇一段儘量具備多種路況的路段。因為如果路段過短的話,車輛達不到完全的熱車狀態,那車輛機械效能中的很多主要功能就沒有辦法徹底地檢測到了。
另外,如果所購的車型以後要經常行駛山路或是泥濘路段的,建議找一些比較陡峭的坡路來試駕,同時也要在空置的地方試一下汽車的剎車。
辨別車況第三招:瞭解汽車交易背景
目前市場上銷售的二手車輛有些過了好幾次戶,對於過戶次數太多的車輛,汽車專業人士不建議消費者購買,因為過戶次數越多,駕駛過這個車的人就越多,這個車的保養情況就不太明瞭;另一方面,過戶次數多了,所駕駛這輛車的車主也不同,在駕駛的過程中出現什麼樣的情況也不知道。
另一方面,很多人對二手車輛的保養不在意或是根本不去保養,所以說過戶次數越多,車輛的貶值率就越大,如果買下這樣的車輛,在使用的過程中出現故障,很難去追究是誰的責任。
因為過戶的次數越多,車況就越來越複雜,在這樣的情況下,要買二手車的朋友們還是慎重些。在看二手車的時候,最好是帶上熟悉的維修師傅,同時也要看汽車的登記證,看看上面是否是一手過戶,如果已經是有三四次過戶的狀況,最好不要購買。如果確定要買,也要開到專業的二手車評估與檢測處對該車型進行檢查與評估,不要因為看到車輛外觀、內飾新就認為是好車。
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