1樓：山東萬通汽車學院
一、如果車輛一檔起步，離合器在整個結合過程都會感覺到抖動，建議檢查離合器的壓盤和摩擦片是否變形翹曲。如果抖動現象只出現在離合器完全結合，急速踏板處於加速的狀態時，建議檢查發動機的動力性是否不足，不排除個別氣缸動力不足 。
二、還可能有其他原因：
因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。
2樓：湖南萬通汽車學校
掛上檔了，當然會有抖動啦。那個是大燈高度調節用的。
n檔進d檔時車子抖動？
3樓：惲沅
1.有損害。n檔長期滑行燒離合器。
2.4缸機通病。跟你啟動時候抖動一個道理。
3.不可以省油，只會燒離合器。掛n檔感覺車子快是因為失去了引擎剎車的作用。
4樓：匿名使用者
自動擋的車子是不可以n擋滑行的 這樣會損害變速箱主體，只有當車子停下等紅燈時n擋可以用 其他時候都不要去用n擋。
還有你第一個問題你n檔進d檔是 你又離合器踩？？？你手動還是自動啊 ？？
停車後,從d檔切換到n檔車身為什麼會抖動
5樓：無語翹楚
自動檔車掛檔後車身猛抖一下的原因：
因為速箱齒輪油比較粘稠，密度大，傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯，因此，車子也明顯地抖動一下。
一旦車子跑開了，變速箱齒輪油溫度升高了，變稀了，密度變小了。
所謂自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。
6樓：匿名使用者
建議你不要從d檔切換到n檔，每次停車後為什麼不切換到p檔呢？自動檔的最好不要使用n檔。你試試看！
自動擋汽車掛d檔發抖，而且抖動很歷害是什麼原因？
7樓：沐陽
抖動來自於變速箱，因為擋位在d擋，是處於動力連線狀態。發動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。
所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產生抖動。.
8樓：溜溜小燈泡
自動擋汽車掛d檔發抖，原因：
1.一個不可小視的原因「積碳」積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。
2.還有一個原因就是：節氣門出現了故障。
對汽車的影響：
1.發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。
2.增大油耗，加重你的經濟負擔。
3.冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。
4.再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。
9樓：匿名使用者
建議到修理廠諮詢專業人員，認真回答希望可以幫到你。
10樓：函安露
這個可以去維修店裡面看一下是不是檔位有問題
11樓：勤憶楓
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汽車從n檔換到d檔為什麼會抖動？
12樓：米粒
以前有這個狀況嗎？新車的時候。要是有的話正常，就是n檔是空檔掛到d檔是行車檔掛到d檔的時候齒輪咬上後你抬剎車車子就會行駛的是正常的現象。
13樓：**甜夢睡衣坊
不用說p檔，n檔都不該換。n是空檔，p檔是stop,的簡寫，那是停車檔。有一定的制動作用，能不響嗎？只要車沒停穩，絕對不能掛p檔。
14樓：與風浪跡天涯
正常 檔進了有負荷。
我的13款奧迪q5為什麼在從d檔掛入n檔之後車身總是要抖動一下？？
15樓：差不多好了先生
13舒適新車20公里 到家後5,6十公里 發現掛檔卡卡的響 p檔到任何檔位都無異響 但是d或r時 停車後回p 檔會出現一聲咔的聲音 很大很明顯 ，回店裡檢查說是p 檔鎖齒功能有點生 新車 磨合就能好點，服了 他這個好點什麼意思，對我來說掛檔沒有任何異響那是吹nb . 我這車drpn 之間切換時也有唑車或者吭的一下 但是屬於正常現象！接受 但是回p檔這個聲音真有心騙不了自己！
雖然p 檔的功能異響不會影響變速箱 但是50萬的車 ……重新檢查的時候 師傅找了個新車對比了一下 但是配置不一樣 我相信做工也不一樣，是2t最高配內款,反覆試車都沒有很平順 也有類似聲音但是很小！現在確實不影響開 就是鬧心 大家說會不會是新車的剎車太硬 踩不到位？因為我這個聲音10次會出現7,8次，時間長了頻率就小了！
但是假如我從d 先掛到n 檔在回p 就不會 ，但是到n 時會有強烈的瀉壓的感覺，有時候我都懷疑是不是出場時我的代速高？有勁？哈哈 14年買車的注意了
16樓：匿名使用者
換擋時出現輕微抖動是正常的，並不是故障，屬於是換擋衝擊，請您放心使用。
17樓：匿名使用者
d擋是有負荷n擋沒負荷。
18樓：匿名使用者
請問你這個問題解決了嗎？我的15款新車也是這個問題
晶銳1.6自動擋踩著剎車由p擋或n擋切換到d擋時車身會抖動
19樓：智慧成就夢想
你好我分析你的車第一是的怠速閥控制有問題，因為當你從p檔或n檔掛入d檔時會有入檔提速的，是不是怠速控制有問題。
第二你還是上修理廠檢修一下變速器內部的的d檔位的離合器和制動器是不是結合慢，可能閥板得問題或著是變速器裡邊的油道有輕微堵的問題。
我建議你檢查以一下吧
20樓：匿名使用者
兩個可能，一個是發動機怠速問題，供油系統該清理了，一個是變速箱的問題，d檔用的多，可能有磨損
我的車從n掛d檔時候會咯噔一下，有時候停車推入p檔時候也會車身抖動一下。開始以為是變速箱油缺少，加
21樓：90後小猛男
樓上的連防滑燈都來了，請問什麼是防滑燈？牙齒都會被別人笑掉。
車輪子下面兩天狐仙的那個圖示叫esp關閉提示。esp是車身穩定系統，主要用在提高汽車的抓地力，在汽車高速行駛中防止緊急變線出現甩尾現象的，建議不要關閉。這個不是故障，是樓主你自己關掉了。
最下面的圖示在怠速情況下，發動機故障燈亮了，發動機存在故障是肯定的了，這個車不能再開了，需要儘快去修理店排除故障。
穩定系統關閉下面那個圖示我沒見過，看起來像是懸掛系統故障。最快的方法是查閱說明書。
22樓：匿名使用者
趕快去檢查 發動機故障燈亮了，疑似自動變速箱內有問題，一個是發動機故障燈，一個是防滑燈，還有一個我看不清楚可能是雨刮水缺水了
23樓：在德化古窯招標的綠萼梅
你這個**是沒發動拍的還是發動後拍的
24樓：悄悄一生的人生
用解碼器讀一下故障碼
N檔滑行以後掛回D檔車子抖動
你最好不要用n檔滑行,自動擋汽車用n檔滑行對變速箱傷害很大 n檔掛d檔後車身猛抖一下的原因 因為速箱齒輪油比較粘稠,密度大,傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯,因此,車子也明顯地抖動一下。奧迪cvt變速箱,下坡無意掛入n檔,滑行數米後掛入d檔明顯車子抖動一下,然後就又正常了。那個應該是cvt變速箱...
自動擋汽車！D檔掛N檔會抖動一下！是剎車沒踩到底嘛
不是，變速箱在換擋後位置會移動，再掛回空擋時回位迅速，給人一種抖的感覺，自動檔的車你能踩到離合？牛逼！真想看一下有離合的自動檔車是什麼樣的，求 自動擋行車過程中，不踩剎車能直接從d檔掛到n檔嗎 不踩剎車，在汽車行駛過程中，完全可以從d擋切換到n擋。至於會不會傷車，則與處於n擋行駛 實際是空檔滑行 的...
自動檔汽車在正常行駛時，可以入N檔嗎為什麼
自動擋變速箱在行駛過程中是能夠將檔位掛入n檔的，但是這樣做除非是誤操作，偶爾為之，不建議你經常採取這種動作。原因是自動擋變速箱的內部潤滑以及變速箱齒輪齧合是靠一軸建立的油壓來控制的，掛入空擋，油壓壓力消失。所以不建議你經常這樣操作，甚至為了掛空擋滑行，更是錯誤無比。省了一丁點的油，最終將變速箱毀了，...