1樓：黑色蕾絲
行車安全是指？如果是說輪胎在行駛中會不會脫離，在師傅給你新攻絲之後沒滑絲，問題不大。
按4s店標準是需要更換整套法蘭盤。 在汽車維修中螺絲滑絲會發生。
一般不建議更換，費錢
關於朗逸汽車輪胎螺絲的問題
2樓：相依i不棄
這種情況很少見，因為輪胎螺絲一般是不會毛的，除非上錯扣，按你所說攻過扣後又擰上去，只要螺絲能上緊就不會有安全隱患
朗逸汽車輪胎螺絲
3樓：匿名使用者
只要是用與螺絲的絲牙相同的絲攻，將受損的螺孔重新理一遍，換新螺絲能用手將螺絲輕鬆的擰進去，這樣就不會有問題，再說用扭力扳手加力到120牛米不會有任何會跑掉的可能。放心使用。
至於新車有可能是組裝過程中螺栓上歪了引起的，不過這種情況非常少。
4樓：匿名使用者
跟軸承沒關係，就是簡單的螺絲和螺母的關係。 質量跟原裝一樣，這個螺絲最大的技術要求就是結實。正因為沒啥問題，維修師傅才跟你很放鬆的說，不用有顧慮。
新螺絲有問題有可能是安裝時候有雜物，時間久了就這樣了。
5樓：
這個螺絲沒什麼事，但是下次再擰下來肯定要換的，因為這次是硬擰上去的，再擰下來螺絲就壞掉了，，，去當地汽配城買大眾輪胎螺絲很好買的，，，有質量差的，也有好的，，，ssss店也不貴，，，這是小件如果大件這樣搞可以直接索賠，，，，ssss就是欺軟怕硬 ，，，因為我在ssss店工作，，，
6樓：求欣初晴雪
你好大眾朗逸輪胎螺絲帽的鉤子正常在後備箱的備用輪胎，工具泡沫上面。
我的回答希望可以幫助到你用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
關於上海大眾朗逸汽車輪胎螺絲扭力問題 10
7樓：菠蘿油子
汽車上不用那麼講究，不是工業裝置，修車的沒幾個用扭力扳手的，基本就是手工擰到緊就可以了，關鍵是每顆螺絲上的力度一樣
8樓：
小轎車輪胎螺絲一般是80~140n/m
160有點高，下次就難拆了。
9樓：囧丶
一般是110牛，不過多一點無所謂
大眾朗逸輪轂螺絲如果上緊是這樣順時針嗎？
10樓：悄悄一生的人生
是的。大眾朗逸的輪胎螺絲全部都是順時針的。你只要按照順時針緊就可以啦。
你發的這個回**是後橋。你是答要換後橋嗎？有什麼問題嗎？
這個後橋的螺絲也全部都是順時針的。沒有反絲的螺絲。你放心緊就可以了。
大眾車的輪轂螺絲都是很緊的。這個螺絲是越跑越錦。所以如果如果緊的時候。
用力太大了。鬆的時候就不好鬆。要用很長的加力杆才能鬆開。
朗逸輪胎部位螺絲的扭力
11樓：匿名使用者
圖一為半軸擰緊螺絲 螺絲大小32mm 就是要32的套筒 力矩為150n/m
圖2為減震器頂膠螺絲 需專用工具 螺絲大小21mm也就是21的專用套筒 力矩為65n/m 不過此螺絲極少有人打力矩
半軸擰緊螺絲影響不大 半軸不會脫出 圖二螺絲鬆脫的話 顛簸嚴重輪胎重心會移位 且此螺絲極少出問題 不經常拆
附1n/m約等於1kg
12樓：山野酒客
在20~50kg.m範圍
扭力，使材料產生扭轉變形時所施用力的大小，單位n·m。在測材料的扭轉剛度或扭轉模量等力學量時，在以扭轉方式測材料動態力學效能時，都需對試樣施加扭力。特別在動態力學的許多測量儀器上，因為比較容易實現自由振盪或強迫振盪的扭力施加形式，所以採用是比較廣泛的。
如扭擺分析儀、扭辮分析儀、旋轉流變儀等對試樣都是施加的扭力。
所謂「扭力」就是物體受到一個與物體轉動方向的切向力作用時產生的力矩，常用扭力扳手來計量，單位是牛頓·米。常見的受扭力作用的物體有，螺桿螺母副傳動軸等等。
大眾朗逸輪胎螺絲扳手是多大的多大了
13樓：牽手紅塵
17mm套筒，先把螺絲擰鬆幾牙，再把車頂起來，如果先把車頂起來的話，螺絲可能不太好擰。
14樓：
原車全尺寸輪胎、摺疊式千斤頂、盒裝三角牌、拆輪胎螺絲帽卡子、卸輪胎螺絲套筒扳手、構型千斤頂扳手。
朗逸輪胎問題， 5
15樓：海信變頻
沒事，輪胎螺絲單純一個沒事，畢竟不是大噸位的貨車；如果心裡糾結的話，那就換了，也不麻煩！
16樓：壞蛋就是沙灘魚
木有事，只要有三顆螺栓擰的夠力矩都不會有事的！
17樓：禽愷
換啦，螺絲這麼簡單的東西。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
1.輪胎出廠日期，出廠時間短的，橡膠的耐磨效能強。一般過了3年後的輪胎磨損快。
2.車子定位引數，就是四輪定位好的輪胎磨損均勻，壽命相應增加。3.
輪胎品牌，不同品牌的車輪磨損快慢也不一樣。4.正常情況下觀察輪胎磨損標誌露出時應及時更換（輪胎磨損標誌，在輪胎槽裡，突出的小凸塊。
5.輪胎出廠後5年，不管輪胎是否磨損到都需更換。 建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過二年同樣建議更換，因為橡膠材質受到環境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂，使用時不無發生意外之憂。
輪胎每隔一萬公里就應當互換位置
大眾朗逸右後輪胎螺絲上緊是順時針嗎？四個輪胎螺絲一樣的方向嗎
19樓：風中湘
輪胎螺絲與普通螺絲的方向不同，為防止螺絲沒擰緊，都是以輪胎滾動方向為擰緊方向，為的是順應輪胎滾動方向、不易鬆動。
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