用過比亞迪f3的說說到底好不好,用過比亞迪F3的說說到底好不好

2021-06-17 02:03:17 字數 5153 閱讀 3486

1樓:夏天要吃菠蘿

比亞迪f3好。具體可以從以下4點可以說明:

1、f3是比亞迪汽車新推出的一款新車,定位於中級家庭用車。這已經不是國產轎車第一次發飆了,面對國外企業的來勢洶洶,自主品牌給出了有力的回擊。難以想象比亞迪會以如此快的速度搞出自己的新車。

自從比亞迪第一次招收汽車專業的學生之後,在2023年的北京車展上比亞迪因為電動車et令人刮目相看,到即將推出自主品牌f3,創造了一段民族汽車業的佳話。

2、f3是貨真價實的經濟型中級車,從外形引數來看,足夠配得上一款b級車了,基本車型是三廂車,採用了普遍的前置前驅形式,f3採用三菱4g18發動機,排量1.6l,百公里油耗不大於6.5l,最大爬坡度高於35%。

電子裝置比較完備,只是還不知道變速箱採用的何種形式,不過參考哈飛的新車賽豹,手動變速器應該是標準配置吧,不過對於追求操作簡便的消費者,手自一體式amt也是值得期待的。按照這個配置,其定價在10~15萬還是比較合理。

3、至於外形,已經有網友評價過:前臉像花冠,後尾像飛度。其前大燈造型整體感覺更像大眾家族的新臉譜。

比亞迪方面說過f3多方面參照了歐美日系的車型,並且是"遵守世界汽車生存發展規律,沿襲日韓****成長的道路"開發出來的。基於這樣的理念,f3在外形上像是一個綜合體,外表流暢,但是似乎又隨處可以見到另外一些車的影子也就不足為奇了。

4、比亞迪作為汽車生產企業的後來者,大膽借鑑汽車產業裡面應用成熟的技術,加上自己的創新,短短時間不斷推出新車型,走出了一條有特點的自主研發之路。沿襲日韓****成長的道路,未嘗不是一條好的思路。作為自主開發的一款國產新車,f3還是很值得期待的。

1、最大優點:價效比高;空間寬敞;外形大氣時尚;高配車型配置豐富。

2、最大缺點:異響、漏油、大燈進水、油表不準、水溫不正常等小毛病很多;車漆薄、縫隙大轉速錶不準確,等整體裝配工藝較差,造成客戶的口碑不是很好。不過**以上毛病已經有很大改善。

3、外觀:比亞迪f3的外觀時尚大氣,雖有模仿痕跡,但仍吸引了眾多的消費者的眼球。

4、內飾:內飾整體設計風格簡潔大方,淺色內飾顏色清新,配置全面豐富,高配車型的真皮座椅、倒車雷達等受到網友的好評,空調效果好,但做工及用料一般,部分地方接縫處較大,2010款部分車型有所減配,有網友反映中控臺異響問題。

5、空間:內部空間及後備箱空間寬大,是其最大的亮點之一。

6、操控:整體操控較差,方向盤輕重適度,不過有網友反映稍有打偏問題;油門反映靈敏,但底盤較輕,懸掛偏硬,過減速帶等不平路面顛簸比較嚴重;也有網友反映油表不准問題。

7、動力:整體動力不錯,起步一般,但加速超車較快,網友稱高速動力充沛,但高速行駛容易發飄;檔位清晰,換擋基本順暢,但有網友反映部分檔位較澀。

8、油耗:油耗表現突出,從大部分網友的反映來看,百公里平均油耗在7-8l之間。

2樓:匿名使用者

價效比還是很高的, 1.2噸的車,每天50公里左右,路不怎麼堵的且不開空調的前提下油耗一般不超7升,有事開著就跑,普通人養這輛車成不了負擔. 本人每月油錢五百左右,因為車就是買來用的不是養的,必須的保養基本是去專修比亞迪的店做的,一年500算是很多的了.

其餘就是換輪剎車等必換的費用了.保險除外,一年保養用油不超7000. 在故障率上來講,大家查一下有名氣的調查公司發的資料吧, 當初選這個車就是首先要買國內企業的車(漢奸車進口車不考慮,鬼知道什麼時候再來了抗日美韓德),其次是故障率低的車,三是價效比高的.

當然這車也是有一些問題, 象噪聲,實測熱車後怠速45分貝(在車內聊天一般都超50分貝), 90公里時65分貝. 80公里以下還算可以.90公里以上沒有實測,但明顯高了不少(和其他價位差不多的車比這噪聲算是可以的).

安全性上這個要看實際的測試, 和那些知名的高傷害率的車比算是安全,和高檔轎車比還是差一些. 購買時選安全配置多的會好些.

3樓:匿名使用者

1、沒有一款車是絕對安全的,5星又怎樣,上網一搜,照樣有很多事故,死人的多了去了。安全要靠自己養成良好的駕駛習慣,不能靠車。

2、小毛病什麼車都有,而且大毛病也不是隻有便宜車會出,聽說過馬6跑高速軲轆飛了嗎?聽說過悍馬自燃嗎?

3、動力方面,看你要幹什麼了,飈車肯定不行。但是你在中國,遵守法規不超速(國內最高限速120km/h吧)的話,即使坐滿了人,即使後備箱裝滿了東西,也能輕鬆應付。想刺激一下的話,偶爾到140也沒問題。

再高我沒試過。

4、其他車沒開過,不好說。具體哪個,看你喜歡。有些方面不能太苛求。

ps,本人f3,一年。小毛病一次,左前電動升降壞了,害得我大冬天開著車飛奔10多公里去修。

4樓:匿名使用者

我買比亞迪f3已經一年多了,感覺很棒!除了造工稍微粗糙外,效能不錯,當然還是國貨,而且價效比就一個字:值。

5樓:

不要急晒著。幾萬元以下的低檔車裡邊兒屬於還好的。

6樓:匿名使用者

我是公務員,最先關注的是吉利金剛,關注f3也兩年了(後來同樣對比了奇瑞a5、駿捷frv、東南v3以及海福星等)。六月初買了f3快三月了,要做首保了。作為代步,我認為首選還是f3好,外形大氣,動力夠了,配置實用,價效比高,我比較滿意。

就給我輛寶馬,我也是這樣開啊。

7樓:每天夜裡晒鹹鹽的烏雲

那還不比我的夏利n3強嗎!我的n3都開八年了!你說的毛病它都有!你沒想到的它也有✌

8樓:頂尖蘭博基尼

價效比很高~外形沒地說發動機是東安三菱。也就是說基礎很好也許內飾或者電器會有小毛病可是現在10萬以內的車都這樣我覺得比亞迪車是可以接受的。畢竟價錢很有優勢而且是國產車~這個驕傲是無可比擬的

9樓:愛你半小時

首先說一下我不是比亞迪的託,f3我沒有開過,l3我有一輛二手的12年的車後邊有追尾,事故不大不小吧,前面沒啥事我也開了三年了,真心話不錯,現在跑了八萬公里了,我接手的時候六萬公里左右,我就換過三次機油,**都沒有動過,接手可時候有一點點燒機油,現在一千公里加一升機油,我現在考慮買一輛f3還是大修一下發動機,反正我感覺比亞迪車不錯,百公里七個油還可以吧!

10樓:一個好人

說f3 同等價位 像f3十多萬公里以後還能在路上跑的麻溜的估計沒有多少了 當然缺點就是隔音差 內飾做工有點粗糙 動力夠用 畢竟油耗就那麼多 配置同等價位數一數二 一鍵啟停 電動車窗玻璃 電動後視鏡 防真皮座椅等等 同等價位我看了一年還是f3最理想 我買的裸車價豪華版才49999 這點**的車 我覺得真的很不錯了 很良心了 切記 同等價位在一起比 不要拿十多萬的車來這裡比 那樣的話我比亞迪唐會更加不服!

11樓:

好個屁這發動機響的無敵了。

12樓:匿名使用者

比亞迪f3

優點:內飾好,外形較好,空間較大(在價位相等比較),價效比高。

缺點:外殼焊接做工不好。發動機效能普通。隔音性差。

總結:以7萬元左右的價錢,f3實在對得起這個價。外形、空間、內飾能與13-14萬的車相比。只要不是經常跑長途的,用作代步工具,這車個人認為很不錯。

13樓:匿名使用者

怎麼說,**確實便宜。空間和動力這些不用我說你也知道。身邊接觸f3有兩三年了。

不好地方就是1年多以後看起來比一般車子舊的快一些。從縫隙和漆面及細節等一些地方可以看出來,個人覺得看你是做什麼用.因為他模仿的太嚴重了,所以要是自己家用的話還是換個別的品牌。

我也不知道你問哪方面。所以只能這樣回答

相比來說a5和f3是對手的。但a5在操控和發動機技術方面都高於f3的。a5的價效比高。

空間比f3也大一點點。除了外觀尾部a5不太好看外,別的都還好。a5的使用者也是不少的。

f3外型仿花冠。這一點讓很多人選擇了它。這是最重要的因素

14樓:

建議別買,否則你會很後悔的

15樓:

15款,三年3萬公里,還沒出現啥問題,價效比太高。

16樓:m78星雲

我是比亞迪f3的老車主!車十年了,三菱動力的!噪音有些大!

動力還可以!上了100碼,動力就不足了!油耗不算低!

加100元,隨便跑幾下沒了!上高速,100碼輕飄飄的!不敢開快!

方向盤輕重適中!不錯!掛檔比較流暢!

就倒檔有時需要多掛兩下!車身生鏽,鐵皮腐爛!反正總體還行!

小問題也不是很多!只要你會愛護!

17樓:釋懷

首先我不是老司機,比亞迪f3是我人生中第一款車,到現在開了一年三個月,現在已經23000公里,這段時間車輛有過一次離合器踏板踩下去不回彈,檔把摘不下來,只有強制滅火,去4s店說是離合器有個頂頭壞了,可能我剛接手這車的時候不怎麼會開比較費車吧,我也不知道是什麼換了以後沒有任何毛病,即使小毛病也沒發現過。油耗的話沒算過就知道從家到公司10左右公里,當然平時沒事出去吃飯也開五天100塊油錢。操控的話我感覺一輛4萬多塊錢的車談不上操控,不過本人上班著急的時候感覺不輸於任何十萬元的合資車,還有方向盤說實話我感覺有點沉,我開過雅閣,邁騰那些車輕很多,車速過30碼以上過急彎有點飄了,這車我最快開過140碼到140我認為已經是極限了,至少我認為我這車是,你會感覺明顯的抖動,空間在同級別還可以吧,別人說小毛病多至今我是沒見到,別人說發動機不行到現在我也沒發現。

還有啊四萬多塊錢的車搭配一件啟動,無鑰匙進入很厚道了,音響也不錯。動力我感覺夠用,起步一檔到5碼左右換二檔迅速提速完虐任何同級別以及十萬的合資車,誰讓咱是手動擋呢,提速就有優勢,我知道就這麼多,希望能幫到你。

18樓:享石孑

我的f3開了8年,第7年全車表混亂出過一次,第二天自動修復了,前懸掛有異響,換了就沒事了,最大問題是雨雪路面剎車,稍溼路面剎車,感覺車底有一鉤子鉤地面,聲音刺耳,(有說abs防抱死,其他abs車輛無此現象)車站不住,再有就是空調太次。其他還好。按價位應值了。

19樓:匿名使用者

我開了四年f3。駕駛座玻璃升降機壞過,下面那什麼氧氣感應器什麼的壞過,就是老顯示發動機故障。車燈瞎了一個30塊錢換了。

自己裝的疝氣燈花了240.其他的沒有。輪胎,剎車片什麼的該換就換。

噪音挺大的,動力嘛,可以了,你捨得踩油門的話那也是嗷嗷叫的。空間挺大,安全效能這個很大一部分是要看開車的人。我開了四年了從來沒有出過事。

我的油耗50塊錢油加7升半跑120公里沒問題。我開的慢,省道沒超過80過。保養一次也就200.

其他配件也便宜。修起來便宜。**的f3挺好看的。

我的f3平均兩個月要扎一次釘子,補一次輪胎。這是讓我最窩心的地方。

比亞迪f3怎麼樣,用過比亞迪F3的說說到底好不好

作為比亞迪汽車下線的一款a 級乘用車,f3的整體銷量在國產車中,算很不錯的了。觀方面 比亞迪的 f3,相比較於現款車型。它的變化的確是比較大。雙層的鍍鉻中網,在現在看來,就是十分運動時尚了,側面的造型,也同樣做的比較流暢。尾部的層次感分明,動感十足。另外,在車身尺寸方面,長寬高分別為4617 171...

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