1樓:濟寧鈦浩機械****
在緊韌體製造中正確選用緊韌體材料是重要一環,因為緊韌體的效能和其材料有著密切的關係。如材料選擇不當或不正確,可能造成效能達不到要求,使用壽命縮短,甚至發生意外或加工困難,製造成本高等。下面就簡單介紹下螺栓生產過程中出現斷裂的原因有哪些:
一、材質缺陷
影響偏析的因素中(鐵礦石元素、鍊鋼方法、鋼錠大小、冶煉技術等),主因是鍊鋼方法和冶煉技術,偏析大將會引起熱脆、冷脆、裂縫、疲勞等一系列問題。當鋼材中碳、硫、磷、氧、氮、氫等元素的含量過高時,將會嚴重降低其塑性和韌性,脆性則相應增大。
(1)鋼中碳元素含量增高會使鋼的脆性轉變溫度升高,隨著含碳量的增加,鋼的最大恰貝衝擊值顯著降低。
(2)磷對鋼脆性轉變溫度影響隨磷含量增加,鋼脆性轉變溫度升高,硫與磷的存在對鋼的斷裂韌性起有害作用,硫危害性更大。
(3)鋼中錳元素的存在對改善其脆性效能有一定幫助,隨錳與碳之比值提高,碳、磷有害作用下降,鋼的脆性轉變溫度顯著降低。
二、應力集中
當鋼材在某一區域性出現應力集中,則出現了同號的二維或三維應力場使材料不易進入塑性狀態,從而導致脆性破壞。應力集中越嚴重,鋼材的塑性降低愈多,同時脆性斷裂的危險性也愈大。鋼結構或構件的應力集中主要與構造細節有關。
三、加工環境
當螺栓受到較大的動載作用或者處於較低的環境溫度下工作時,螺栓脆性破壞的可能性增大。
(1)當溫度升高時,鋼材的強度及彈性模量均有變化,一般是強度降低,塑性增大。隨著溫度的不斷升高,而塑性和衝擊韌性下降出現所謂的「藍脆現象」,此時進行熱加工鋼材易發生裂紋,鋼結構幾乎完全喪失承載力。
(2)當溫度降低,鋼材強度略有提高,而塑性韌性降低,脆性增大。尤其當溫度下降到某一溫度區間時,鋼材的衝擊韌性值急劇下降,出現低溫脆斷。通常又把鋼結構在低溫下的脆性破壞稱為「低溫冷脆現象」,產生的裂紋稱為「冷裂紋」。
四、載入速率的影響
大量實驗表明,高的載入速率會使材料出現脆斷的危險增加,一般認為其影響與降低溫度相當。隨著變形速率的增大,材料的屈服強度將會增加,其原因是材料來不及進行塑性變形和滑移,因而位錯擺脫束縛進行滑移所需的熱啟用時間減少,使脆性轉變溫度提高,所以易於產生脆斷。當試件上有缺口時,應變速率的影響更為顯著。
脆性裂紋一經產生,裂紋尖端就會有很嚴重的應力集中,這一急驟增加的應力,相當於一個載入速率很高的荷載,使裂紋迅速失穩擴充套件,最後使整個結構發生脆性破壞。
五、冷鐓成型油的使用
使用菜籽油、機械油、再生油等非專用油品也會發生工件斷裂的問題,主要原因是非專用油品其不含有冷鐓工藝所需要的新增劑成分,效能不能滿足工藝要求。在加工過程中油膜瞬間破裂,衝棒與工件直接接觸,因作用力的釋放導致工件發生脆性斷裂。
綜合上述原因:材質缺陷,應力集中,加工環境,載入速率及工藝原料是影響脆性斷裂的主要因素,其中應力集中的影響尤為重要。在此值得一提的是,應力集中一般不影響鋼結構的靜力極限承載力,在設計時通常不考慮其影響。
但在動載作用下,嚴重的應力集中加上材質缺陷,殘餘應力,冷卻硬化,低溫環境等往往是導致脆性斷裂的根本原因。
2樓:匿名使用者
第一、螺栓的質量
第二、螺栓的預緊力矩
第三、螺栓的強度
第四、螺栓的疲勞強度
螺栓生產過程中出現斷裂的原因有哪些?
3樓:濟寧鈦浩機械****
在緊韌體製造中正確選用緊韌體材料是重要一環,因為緊韌體的效能和其材料有著密切的關係。如材料選擇不當或不正確,可能造成效能達不到要求,使用壽命縮短,甚至發生意外或加工困難,製造成本高等。下面就簡單介紹下螺栓生產過程中出現斷裂的原因有哪些:
一、材質缺陷
影響偏析的因素中(鐵礦石元素、鍊鋼方法、鋼錠大小、冶煉技術等),主因是鍊鋼方法和冶煉技術,偏析大將會引起熱脆、冷脆、裂縫、疲勞等一系列問題。當鋼材中碳、硫、磷、氧、氮、氫等元素的含量過高時,將會嚴重降低其塑性和韌性,脆性則相應增大。
(1)鋼中碳元素含量增高會使鋼的脆性轉變溫度升高,隨著含碳量的增加,鋼的最大恰貝衝擊值顯著降低。
(2)磷對鋼脆性轉變溫度影響隨磷含量增加,鋼脆性轉變溫度升高,硫與磷的存在對鋼的斷裂韌性起有害作用,硫危害性更大。
(3)鋼中錳元素的存在對改善其脆性效能有一定幫助,隨錳與碳之比值提高,碳、磷有害作用下降,鋼的脆性轉變溫度顯著降低。
二、應力集中
當鋼材在某一區域性出現應力集中,則出現了同號的二維或三維應力場使材料不易進入塑性狀態,從而導致脆性破壞。應力集中越嚴重,鋼材的塑性降低愈多,同時脆性斷裂的危險性也愈大。鋼結構或構件的應力集中主要與構造細節有關。
三、加工環境
當螺栓受到較大的動載作用或者處於較低的環境溫度下工作時,螺栓脆性破壞的可能性增大。
(1)當溫度升高時,鋼材的強度及彈性模量均有變化,一般是強度降低,塑性增大。隨著溫度的不斷升高,而塑性和衝擊韌性下降出現所謂的「藍脆現象」,此時進行熱加工鋼材易發生裂紋,鋼結構幾乎完全喪失承載力。
(2)當溫度降低,鋼材強度略有提高,而塑性韌性降低,脆性增大。尤其當溫度下降到某一溫度區間時,鋼材的衝擊韌性值急劇下降,出現低溫脆斷。通常又把鋼結構在低溫下的脆性破壞稱為「低溫冷脆現象」,產生的裂紋稱為「冷裂紋」。
四、載入速率的影響
大量實驗表明,高的載入速率會使材料出現脆斷的危險增加,一般認為其影響與降低溫度相當。隨著變形速率的增大,材料的屈服強度將會增加,其原因是材料來不及進行塑性變形和滑移,因而位錯擺脫束縛進行滑移所需的熱啟用時間減少,使脆性轉變溫度提高,所以易於產生脆斷。當試件上有缺口時,應變速率的影響更為顯著。
脆性裂紋一經產生,裂紋尖端就會有很嚴重的應力集中,這一急驟增加的應力,相當於一個載入速率很高的荷載,使裂紋迅速失穩擴充套件,最後使整個結構發生脆性破壞。
五、冷鐓成型油的使用
使用菜籽油、機械油、再生油等非專用油品也會發生工件斷裂的問題,主要原因是非專用油品其不含有冷鐓工藝所需要的新增劑成分,效能不能滿足工藝要求。在加工過程中油膜瞬間破裂,衝棒與工件直接接觸,因作用力的釋放導致工件發生脆性斷裂。
綜合上述原因:材質缺陷,應力集中,加工環境,載入速率及工藝原料是影響脆性斷裂的主要因素,其中應力集中的影響尤為重要。在此值得一提的是,應力集中一般不影響鋼結構的靜力極限承載力,在設計時通常不考慮其影響。
但在動載作用下,嚴重的應力集中加上材質缺陷,殘餘應力,冷卻硬化,低溫環境等往往是導致脆性斷裂的根本原因。
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