1樓：四哥有法說
1、提問涉及的情況，是構成盜竊罪還是破壞交通工具罪，關鍵要看作案人行為意圖，看是為了取財還是蓄意破壞。
2、提問涉及的情況，不宜按破壞交通工具罪論處。
2樓：河姆渡船王
你這個盜竊罪，數額大，或後果嚴重要判刑！
汽車方向盤左右晃動是**出現問題？
3樓：超大西瓜
這種情況的常見原因是因為傳動軸扭曲變形或缺油鏽死。由於部件都在車身下方，保養時容易被忽視。所以，我們在做保養時，都要讓工作人員在可上油的部位打上油平時我們駕駛時汽車方向盤抖動，是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。
方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。大家最好要學會簡單判斷，並進行處理。
拓展資料：最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振動傳遞給駕駛者，增加其控制方向的難度。
當發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
4樓：
專業解答
出現這種問題原因如下：
一是車主駕駛習慣不好，過度踩剎車所致；
二是常跑山路，剎車盤與剎車片表面異常磨損，導致凹凸不平；
三是剎車系統或者輪胎或者軸承安裝有問題；
四是剎車用力過猛，致剎車盤、剎車片過熱，變形。
需要注意的是，方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關聯，從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現出來。所以，細心觀察和感覺方向盤，可以提前發現汽車的一些故障。
中速以上行駛時，方向盤強烈抖動的車輛，底盤有週期性異響，很可能是因為方向傳動裝置的平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套可能出現磨損過度。
轉向時感覺沉重費力，可能是轉向系各部位的滾動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉向橫直拉桿的球頭過緊或缺油；此外，前輪輪胎氣壓不足，也可能導致這一情況的出現。
方向盤難以操縱，行駛中或制動時，車輛方向自動偏向道路一邊，這種情況可能是由於兩側的前輪規格或者氣壓不一致造成的；而兩側的前輪傾角不相等、前輪軸承間隙不一致或軸距相差過大也可能造成這種情況。
整車有飄忽感，往往是由於行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時，方向盤可能出現發抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時與預想的不一致，這時應該相應減緩一下車子的速度。不過，墊補輪胎或輪胎維修造成前輪總成動平衡被破壞、減振器失效、轉向系機件磨損鬆脫以及前輪校準不當等因素，也可能造成這種結果
5樓：費忠平
車跑到20碼方向左右晃動，跑到4o以上沒有感覺好好的？
6樓：匿名使用者
檢查下輪胎胎面是否有高凸變形，轉向拉桿球頭是否鬆曠，如果不是很明顯的話做個兩前輪的輪胎平衡
7樓：老頭我
轉向系間隙過大，輪胎動平衡不好，鋼圈瓢。輪胎不好。
為什麼汽車方向盤動一下兩個前輪胎就會變動方向
8樓：匿名使用者
汽車方向盤只是一個操縱件，要對汽車的整個轉向系進行了解。首先駕駛員通過轉動力方向盤經轉向傳動軸把作用力傳遞到轉向器總成，再經轉向垂臂--直拉桿--直拉桿臂帶動轉向節偏轉一定角度，再由安裝在轉向節上的橫拉桿臂帶動另一個轉向節偏轉來實現汽車轉向。
9樓：匿名使用者
你騎自行車 往左邊轉點方向不也會轉麼 一樣的原理了
10樓：匿名使用者
您好，因為這是轉向軸在動啊，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
11樓：匿名使用者
方向盤就是控制前輪方向的.
12樓：匿名使用者
你方向盤動方向輪肯定跟著動啊，正常。
請問一下換了4個新輪胎,為什麼自從換了之後,我開起來後感覺方向盤變重了 呢？
13樓：湖南萬通技工學校
因為新輪胎的磨損係數大於原來的輪胎，所以感覺方向會變重一點，經過一段時間的磨合應該會感覺好點
希望能幫到你!
14樓：石家莊萬通汽車學校
一般新輪胎的抓地力強，摩擦力也就大，會感覺重，但如果感覺輕了，可能是胎壓太高了，可以適當調整一下。
標準胎壓為2.4-2.5bar。
根據具體情況的不同有不同的差別。比如季節、裝載。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到。
【合適的胎壓】
1、根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求:
標準型輪胎:2.4-2.5bar
增強型輪胎:2.8-2.9bar
最高氣壓:不應大於3.5bar
2、需要參考的其它因素:
(1)季節性因素:
a.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
b.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
(2)裝載負荷:
a.空載/半載:按汽車輪胎氣壓標準下限(車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值)。
b.滿載:滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限(輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考)。
【採用合適胎壓的重要性】
輪胎的胎壓過低或者過高都會影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過低容易使輪胎接地面積不均勻，磨損加大、增加滾動阻力、加大油耗。
左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏。同時也要注意，同一車軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的，不同廠家、不同花紋的輪胎不可同時用於兩前輪，否則也會出現跑偏現象。
【輪胎更換原則】
1.規格相同 不同規格的輪胎其充氣後外直徑和斷面寬都不一樣，裝在同一車軸上則負荷分佈不一樣。
2.結構相同 因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同，其緩衝效能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上，承受的負荷必然不一樣，磨耗也不一致。
3.材質相同 材質主要指胎體簾線的材料。例如，全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱效能等都有較大的差異，混裝在一起影響使用效果。
4.層級相同 層級是輪胎的負荷級別，同時確定了相應的氣壓標準，負荷能力不同的輪胎混裝在一起，充氣壓力不一致，輪胎的變形也不同。
5.花紋相同 輪胎的花紋不同，不僅磨耗有差別，而且與地面的附著力也不一樣，汽車左右輪胎花紋不一致，會影響汽車的平順性，緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。
6.品牌相同 生產廠家不同，輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。
7.氣壓相同 氣壓由層級而定，層級相同的輪胎應保持氣壓一致，氣壓不一致會導致輪胎變形不同。
8.負荷相同 裝配同一種負荷能力的輪胎，使其負荷能力相同，可以延長輪胎的使用壽命。
大眾汽車行駛一段時間,方向盤轉彎時有咯噔一下異響，怎麼回事？
15樓：西西哩的小馬甲
說明汽車轉動系統出現問題，汽車轉向杆與助力杆發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到升降機上，仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然後再觀察。
汽車行駛中方向跑偏的常見的原因
1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
2、兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
3、前減振器彈簧變形兩側緩衝不一致。可通過按壓或拆卸後比較來判斷減振器彈簧的好壞。
4、前減振器失效。前減振器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，及時修理。
5、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
6、某個輪胎的制動器回位不良分離也會導致方向跑偏。這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。
7、車架總體變形。兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以通過捲尺來測量，如超出範圍必須用校正臺進行校正。
8、還有一種導致方向跑偏的原因，就是在安裝輪胎（單邊胎）時，沒有注意花紋方向（不能同向），看看你的車胎是不是在安裝時沒有注意到花紋方向，如果是，只需改過來就沒事了。
16樓：明淑琴盈璧
你好，先檢查方向機油，在檢查方向機，到維修站把車頂起來打方向看響不響，在看看地盤，如果是膠套曠了，把輪胎左右擺動就可以看出來了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：良成幹凰
新車的話可以到四s檢查轉向機！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
18樓：解穎卿是未
您好！檢查一下平面軸承。希望我的回答您能滿意。祝您駕駛愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：倪振梅象癸
你說的這種情況有可能是充電器安裝或者是前輪軸承的問題，也就是說前輪軸承跟轉向節之間的間隙過大導致在裡面活動。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
小車的方向為什麼要用一個圓的方向盤了。而不是像摩托車那樣龍頭似的。為什麼轉很多轉方向盤汽車輪胎才轉
20樓：金牛無休
這樣快速行駛中不至於手動一丁點(連自己都沒感覺到)車速120，車已變道2條啦，多危險
想問一下轎車前邊的左右輪胎承重一樣嗎？前座做人哪邊沉？不做人正常行駛哪邊沉？我得方向盤怎麼略微感覺
21樓：匿名使用者
應該是一樣的，你看一下主駕駛位車門內的銘牌標註的前後四個輪胎的標準胎壓是多少，國內習慣是多少公斤單位，然後測一下前輪左右的胎壓，你說的偏右可能是右前輪氣不夠。我的車才買後行駛、停放總覺得方向盤偏右，下車看輪胎又是正的，沒偏。後來打**給4s 店才知道右前輪氣有點不足，提車時提醒要加氣，是我後來忘記了。
後來加氣後就正常了。
22樓：匿名使用者
方向跑偏 先查一下前速 再調調輪胎氣壓
23樓：
你去做四輪定位吧，前束不對啊
24樓：匿名使用者
我暈！開老爺車啊！這都不知道！去做個四輪定位啊！
25樓：王賤
前輪和方向軸不一致的問題不影響行駛 開車不要以方向盤回正跑直線 應該以感覺調整使車輛直線行駛 教練教過拉直線的哦
汽車方向盤打半圈輪胎斜多少度？
26樓：匿名使用者
15度°左右【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
你問這個問題明顯是沒開過車的。。。這個問題沒有意義。你到車上，開一次就知道了
汽車方向盤尺寸與輪胎尺寸有關係嗎？
28樓：匿名使用者
沒有關係，例如卡特777的輪胎有2米多，方向盤還是40cm左右啊
29樓：匿名使用者
怎麼 會哪 那 是 兩碼 事
汽車方向盤轉動有異響，汽車打方向盤有異響
先聽一下，如是機械聲應潤滑轉動部件，如聲音刺耳是皮帶鬆了或助力缺油了。把轉向柱上的萬向節潤滑一下就可以了。汽車打方向盤有異響 方向盤轉向異響的主要原因 1 轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2 檢查轉向助力油少了。3 檢查萬向節是否有問題。4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5 平面軸承壞了。正確打方向盤的...
汽車方向盤鎖怎麼用呀，汽車方向盤鎖住了,插上鑰匙擰不動怎麼辦？
熄火拔下鑰匙後，快速的往左打半圈方向盤，會聽到 咔 的一聲 安靜的話 類似於關門的聲音。再動方向盤就轉動不了了。要解開的話，鑰匙插進鑰匙孔後，一隻手打動方向盤 打不動也像打方向那樣左右動動 一隻手同時轉動車鑰匙，就可以解開了。希望對你有用。不知道能不能做最佳答案呢？拉開鎖杆，中間的鎖簧扣在方向盤上，...
汽車方向盤打到底發出吱吱聲，汽車轉方向盤時為什麼發出吱吱響聲
有以下幾種可能 1 轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2 缺少轉向助力油。3 萬向節有問題。4 底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5 平面軸承壞了。汽車 輪船 飛機等的操縱行駛方向的輪狀裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。最初的汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈振...