1樓：怪羅網
當然會有電磁輻射，電磁輻射在任何電動機上都有，輻射大小取決於電動機產生的電流大小。即使是電動剃鬚刀和吹風機等低功率裝置，也能在其附近產生相對大的電磁輻射。
首先我們瞭解下什麼是電磁輻射
電力和磁力曾經被認為是分開的力。在2023年，蘇格蘭物理學家詹姆斯·克拉克·麥克斯韋提出了一個電磁學的統一理論把電力和磁力歸到一起。
任何電子元件只要有電流通過，就會在其周圍形成電場和磁場，電場和磁場的互動變化產生電磁波，電磁波向外發射或洩漏的現象叫電磁輻射。
電磁輻射是一種存在於我們周圍的能量形式，有多種形式，如無線電波、微波、x射線和伽馬射線等等。
其中攜帶能量足以破壞分子間化學鍵的稱為電離性輻射，像我們生活中產品的電磁輻射不足以對化學鍵產生影響，這類電磁輻射稱為非電離性輻射。
要知道陽光也是一種電磁能量，但可見光只是電磁波譜的一小部分，而電磁波譜包含的電磁波波長範圍很廣。
電磁輻射和健康問題
我們知道生命活動包含一系列的生物電活動（如心臟跳動，大腦資訊傳遞），而這些生物電對電磁波非常敏感，所以電磁輻射可以對人體造成影響。
2023年，世界衛生組織(who)下屬的國際癌症研究機構提出電磁輻射可能致癌，這讓電磁輻射和身體健康的關係更加引人關注。
正因為這樣，預防原則要求我們設計消費品時應儘量減少消費者對電磁場（emf）的暴露。
這尤其適用於電動汽車，因為司機和乘客在這些汽車上將花費大量時間，而健康風險是隨著接觸時間的延長而增加。
那麼電動車到底安全嗎
當電動汽車首次上路時，就有懷疑論者擔心電磁場的未知危險可能會影響司機和乘客的身體健康。
在2023年，對電動汽車的電磁輻射潛在危險的擔憂就已經在網際網路論壇上開始升溫。
此前，有一項來自7個國家的研究發現，當電動汽車的擁有量持續上升時，電動汽車的電磁輻射不會造成任何危險。
研究人員在實驗室和道路測試中測量了7種不同電動汽車、1種氫動力汽車、2種汽油汽車和1種柴油汽車的電磁輻射。
所有條件的結果都表明，接觸量低於國際非電離輻射保護委員會(icnirp)建議的限度的20%。
在車內進行的測量，測試假人的頭部、胸部和腳部都安裝有感測器，在頭部高度，暴露在非電離輻射極限的2%以下。
在靠近電池的電動汽車地板附近的電磁場資料最高，但是也不到國際標準的20%。當汽車啟動時，感測器接收到同樣水平的輻射。
最後
雖然電動車的電磁輻射在安全範圍內，但是使用植入裝置的人，比如心律轉復器或除顫器等，在電動汽車產生大量電能的時候，可能要避免與發動機或電池組太過接近。
我們應該相信國家的標準，如果電動車真的存在健康問題，我相信不可能上市的。相比而言我們更應該關心的是駕駛風險，比如杜絕酒駕等行為。
2樓：深圳市宇軒車業
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3樓：世界和平
現在社會大家富裕了，越來越注重健康。有些人非常在意身邊的輻射，譬如孕婦連手機都沒得玩，而說到電動車，他們更會擔心：「這麼大個的汽車，又靠電力驅動，那會不會有輻射？
會不會造成身體傷害呢？」
那麼我們得先知道輻射是什麼？輻射本質上是一種電磁波，物理學告訴我們，世界上任何物體，都在向外發出電磁波，只是這些電磁波頻率不一樣而已，所以單純討論有沒有輻射，其實沒有意義，畢竟就連水果也是有輻射的，我們只需要知道這個輻射對身體會不會給我們造成危害就好。像x光，短波紫外線這樣的輻射叫電離輻射，他們的頻率很高，蘊含著非常大的能量，可以直接擊碎我們人體內構成細胞的分子，直接對人造成傷害。
不過幸運的是，我們在生活中，幾乎不會接觸到電離輻射。電動汽車產生的輻射屬於非電離輻射，這一類輻射頻率比較低，能量不足以破壞分子，因此不會對身體造成傷害。
除了電動車外，家裡使用的空調，電視機，手機，wifi以及我們平時見到的太陽光都屬於非電離輻射，也就是說在我們身邊，非電離輻射無處不在。不過不用擔心，除了能量不足破壞外，國家也有法律法規規定我們身邊環境的輻射強度。安裝規定，裝置產生的輻射強度應該低於100μt（維特斯拉）。
我們剛才提到的電視機，手機這些裝置所產生的輻射強度都低於這個標準，而電動車內輻射強度又遠低於這些日常電器裝置，更是比手機輻射1μt還要低，這樣看來，電動車產生的輻射不僅沒有破壞性，而且輻射量還很少。
那麼知道了這些，那些電動車輻射害人的謠言就不攻自破了，也希望大家都使用電動車，來淨化我們的獨一無二的地球環境。
4樓：
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。 純電動汽車(battery electric vehicle ,簡稱bev)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。
雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定範圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在**高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點
5樓：丨千里快哉風丨
電磁輻射**都有，其實手機對你的電磁輻射影響是最大的。
6樓：
理論上講，所有的電子裝置對人都會有輻射。包括你家中經常用的日光燈管，都有輻射。但是。
純電動汽車是不會有輻射的。因為他用的是蓄電池。用導線屬於直流的。
對，人體是不會有傷害。平時給汽車蓄電池充電的時候，你最好離開那裡。充電的時候多少會有點電磁輻射？
但都在國家的監視範圍之內。
什么是純電動汽車，什麼是純電動汽車
純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通 安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。純電動汽車 battery electric vehicle 簡稱bev 它是完全由可充電電池 如鉛酸電池 鎳鎘電池 鎳氫電池或鋰離子電池 ...
純電動汽車什麼牌子好，純電動汽車哪個品牌好？
僅從產品層面來進行解析，推薦幾個比較不錯的純電動汽車品牌。第一個品牌 比亞迪。對於比亞迪我們似乎不用過多介紹，因為聽到比亞迪這個名字就會知道，它在純電動汽車領域乃至新能源車領域已經是名聲在外了。最近三年又是連續摘得新能源車世銷量冠軍，產品口碑和認可度都相當高。第二個品牌 特斯拉。同樣不必過多介紹 特...
純電動汽車的空調原理是什麼，純電動汽車空調與傳統汽車空調區別有哪些？
電動汽車電動空調技術原理 為節省有限的車載電能量，電動汽車空調系統的設計要求是效率高 結構緊湊 重量輕 成本低 噪音低以及能在各種氣候條件下工作 同時具備製冷和加熱裝置 圖1所示為一種電動汽車空調系統，它由壓縮機 內部熱交換器 蒸發器 膨脹閥 外部熱交換器 冷凝器 內部風扇 外部風扇和控制單元組成。...