1樓：花開彼岸
買賣二手車需要關注什麼？
同車型是否有降價訊息
如果已經明確產生賣車念頭，應密切留意新車降價資訊，特別是對於那些可以從其它渠道獲取相關資訊的車主，在新車降價前**，賣出的**會更加理想。以一輛10萬元以內的二手車來說，一旦該車型的新車降價了，該車的收購價也會隨之降低至少幾千元。
目前，二手車的**受新車市場影響很大，新車頻繁降價，使得二手車的**也是幾天一變。為此，車主更要對自己這款車型的新車成交價瞭解清楚。在車況良好，車齡為一年以下的情況下，如果是市場的暢銷車型，則二手車的賣出**=新車價(淨車價)×90%；如果有一定市場認知度的車型，其二手車**則是=新車價(淨車價)×80%；如果是市場保有量小，牌子不為廣大車主所知的冷門車型，其二手車**約為：
新車價(淨車價)×70%(甚至更低)。
簡單說來，年份在三年以上的，其評估價基本是：第三年折舊45%，第四年折舊50%，第五年折舊55%，依次遞減。一般，車輛沒有出過嚴重事故和大修，手續無缺失，稅費已足額繳納，那麼實際成交價和**價就不會有太大出入。
某些有增值裝置的車，可視乎不同情況折算該增值裝置原值20%-50%的殘值。
同車型市場保有量是否減小
自己確定要轉讓愛車之後，如果不急於賣出，建議先到市場瞭解一下近期該車型的保有量大小。如果在某個綜合經營的交易市場，看到自己的車型保有量並不大，此時轉讓，對方開出的收購**會相對高一些。當然，如果自己的車型本身就是市場不太接受的冷門車，那就另當別論了。
這種冷門車的車主，建議還是先等一下，尋找在朋友間有需求者進行交易，**會比市場高得多。
二手車市場淡旺季的到來
按照慣例，一般到年底左右，市場內的各款二手車就會掉價，這是由於當年收購回來的二手車庫存已久，一旦沒有賣掉的話，過完年後車商們就得給這些車輛交納養路費等一大筆現金，再加上一年折舊，損失更大。所以，有些車行在這個特殊時期，會以比平時稍低的**將車「消化」掉。而對於收車者來說，除非談到一個合理的**，否則他們並不會輕易收購。
來自www.ean98.com
2樓：
第一年折20%，以後每年折10%。四年後剩一半，然後每年5%。這裡需要注意的是要按評估時的新車價折算。
比如一車10萬無的車兩年後降到了9萬。那就是9萬元的30%.再一個看市場保有量，保有量大的車，二手市場受歡迎，估價可以高一點，反之要低很多。
其次看里程和車況，就是有沒有過大的事故。再次就是看配置，一般來說低配的保值好，高配的折價多。另外，豪車不保值，有的時候專家都沒辦法給你估價。
比如1年的輝騰6.0，沒法說啊。
3樓：闇昧天空
一年的話 看什麼車型。大部分是%15到%20國產車折舊率較高，其他的還是看車型和地點。
二手車的折舊率怎麼計算
4樓：張大膽
二手車折舊公式，車輛評估價值=更新重置成本×綜合成新率
更新重置成本為相同型號、配置的新車在評估基準日的市場零售**；綜合成新率由技術鑑定成新率與年限成新率組成。
其中，年限成新率＝預計車輛剩餘使用年限／車輛使用年限（乘用車使用年限15年，超過15年的按實際年限計算；有年限規定的車輛、營運車輛按實際要求計算）；由評估人員根據市場**等因素確定。
5樓：你是
汽車是折舊率是很高的，通常一輛新車第一年的折舊率大約是15-20%，所以市場上大部分的二手車都賣得很便宜。那麼呢？如何得知汽車的殘值是多少呢？
汽車殘值的估價有許多方法，按照國家規定有四種方法：收益現值法、重置成本法、現行市價法以及清算**法等四種，其中最為基礎，也最為簡便易行的是重置成本法。它的計算方法是：
被評估車輛的現時**＝重置成本×成新率。重置成本是購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。而成新率的計算方法也有兩種，其中使用年限法是比較簡單的，成新率＝(1-已使用年限／規定使用年限)×100%。
比如一輛2023年的富康新自由人，規定使用年限為15年，即180個月，使用3年後即2023年進行估價，那麼它的成新率＝(1-36個月／180個月)×100%＝80%，再用重置成本8.8萬×80%，即計算出估價7.04萬。
當然，也不是所有的車型都適合用重置成本法來計算二手車的**。現在私家車的強制報廢年限已經取消了，私家車只要能夠通過每年的年檢驗車就可以繼續使用，因此，通過車輛的使用年限來計算二手車的**就不是很合適了。那麼如果不按照年限來計算的話，呢？
消費者給二手車評估**還可以根據車輛的行駛里程數來計算，一般一輛車行駛大概30萬公里以後，不論是車輛的零配件還是車輛本身的磨損都達到了一個極限，車輛的技術狀況很差了，消費者可以根據這個資料來計算**。假使一部車有效壽命30萬公里，將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設新車價20萬元，已行駛12萬公里，那麼該車還值20萬元×（3＋2＋1）÷15＝8萬元。
關於，在二手車評估方面有很多業內認可的計算公式，消費者可以多學習一些知識，以便可以給舊車準確估價。
6樓：瀋陽萬通汽車學校
如果你去一個二手車交易市場，只要帶著您的購車的相關憑證，他們就可以根據您購買日期，一直行駛里程，再加上車本身的情況，給你計算出折舊率。
7樓：北京愛自由汽車資訊科技****
1、查詢新車價
：即新車補貼優惠後的裸車價
2、估算折舊率
① 按照經驗演算法，這種方法最早由官方公佈，但實際操作價值較低，很少採用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。那麼使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%；
② 使用年限為8年的普通轎車，其二手車口訣分別為：87654321。[那麼同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 約為68.
4%] ；
③ 使用年限為10年普通轎車，採用累計演算法，口訣10，987654321；[將1至10年累加等於55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9 /55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那麼使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.
]，使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。
3、調整實際折舊率：在以上的基礎之上，根據實際車況進行調整。例如，外表較新則折舊率減1%，反之則加1%；行駛里程數(一般不準，僅作參考)小於2萬公里/年的，減1%，反之則加1%；私家車減1%，反之加1%；該車型市面上仍有銷售減1%，反之加1%.
保有量很大、新車**穩定、內飾乾淨整潔等，則各減1%，反之則各1%。
8樓：匿名使用者
車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為準，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購****。
9樓：北京萬通汽車學校
1、首先按照年限和公里數，一般都是每年10%- -18%的折舊率，公里數2萬一個單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。
2、其次然後看車保養的情況，保養記錄可以提高車價，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等0隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業。
3、然後看與這輛二手車的新車**，比較新一點二手車可以直接諮詢當時購新車價大致與當前新車**差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價資訊實時瞭解新車**對於掌握二手車評估**至關重要。
10樓：北京萬通汽車學校
具體的計演算法方式是按照折價率來計算的，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。
一般開一年的二手車應降多少錢
11樓：二手車大師兄
1到3萬都是有可能的，如果出了事故的就更不好說了，正常來說就是1~2萬的樣子。
12樓：紫色風鈴
這個東西說不準得，主要還是看市場得情況，有的買了新車才開幾個月就賣掉了，也就是經常說得準新車，還不是有便宜1到3萬賣掉得。
13樓：車置寶
一般來說新車第一年折舊15%，拿15萬的車舉例，並不是說你15萬的車一年後還能賣12萬多。而是要看同款車在一年後新車賣多少錢。如果新車降價2萬，賣13萬了，車再在這個基礎上折15%，就只剩11萬左右了。
14樓：始磊雍宵雨
當然是開新二手車了，心情開心的那個開心是錯誤的，根本沒有這家公司，lz要注意了，找開新競拍賣車時別弄錯了。
15樓：匿名使用者
不同的車市場保值率不一樣
怎樣挑選二手車，怎麼挑選二手車？
掀開車內地毯，查詢下面車身是否藏有硬傷。仔細觀察車門，看是否重新油漆過。任何新的油漆都掩蓋了或多或少的缺陷。看一眼踏板上的橡膠蒙面，這裡最能透露出車輛的實際年齡。仔細檢視輪胎磨損程度，尤其是前輪。假如花紋扁平，邊緣已全無稜角，說明原車主駕車的習慣粗野。檢視發動機外觀，識別漏油漏水的痕跡。點燃發動機，...
買二手車要注意什麼，二手車買二手車主要注意什麼
購買二手車時先圍著車子轉一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說明該車庫存時間較長，選購時就要慎重。購買二手車 第一 買二手車要到正規的交易市場，或者是委託誠信的二手車企業做中間擔保人辦理各項手續。第二 二手車手續和質量的檢查。針對二手車我們重點要檢查發動機 底盤 電器 外觀等 一套完整...
二手車怎麼報廢？二手車多久才能報廢？
二手車報廢手續如下 一 辦事條件，凡領有正式牌證的機動車，達到最高使用年限的或車輛因事故等原因無法修理的，應辦理報廢手續。二 辦理手續，需提供的材料。一 機動車登記表 副表 到所轄區交巡警支 大隊車管部門抽取。二 機動車停駛 復駛 登出登記申請表 三 機動車登記證書 未獲得的除外 四 機動車行駛證 ...