1樓：匿名使用者
有骨雨刷：首先因為其結構簡單，而且它各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，並且不容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，對車窗也颳得很乾淨，所以很受車主喜愛。
無骨雨刷：無骨雨刷是靠一整根導力條來分散壓力，使得刮片各部分的受力均勻，可以減少水痕、擦痕的產生，達到更好的刮刷效果。
不管是什麼東西都有利有弊，有骨雨刷噪音會大一些，但如果車主選擇在雪天進行颳雪的話噪音就不會很大，而無骨雨刷刮水的效果會好一些，同時聲音也不會很大，至於品質的問題，相信只要車主選購到適合的、**的雨刷，都不會對車主產生任何困擾。
2樓：遊西華鄒震
無骨雨刷比有骨雨刷好用，但無骨雨刷要比有骨雨刷更貴。
有骨雨刷與無骨雨刷區別：
1、傳統雨刷力量傳遞的順序是：主臂→主壓條→二級壓條→固持壓條→刮片；而無骨雨刷力量傳遞的順序是：端頭→支架→導條→刮片。
2、受力方式不同：傳統雨刷有多個壓力點，而無骨雨刷使用的一體化鋼片，受力點比較均勻。
3、在更換汽車上的無骨雨刷時，不需要更換雨刷臂；而更換有骨雨刷，則需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更換。
以下是有骨雨刷和無骨雨刷的優缺點：
有骨雨刷
1、優點：**便宜；
2、缺點：壓力分佈不連續，磨損不均勻、更換麻煩、更換週期短。
無骨雨刷
1、優點：更換方便、磨損均勻，更換週期長、防浮翼可避免車輛高速時雨刷發飄；
2、缺點：**貴一些。
擴充套件資料
傳統雨刷的特點是利用骨架上的若干支撐點把雨刮壓在玻璃上。由於其結構的關係，導致壓力分佈不均勻，所以整條雨刮與玻璃的貼合不統一，這樣會導致磨損不一致（時間一長，有的地方颳得乾淨有的地方不乾淨），噪音大等特點。無骨雨刷通過內建的鋼條將雨刮保持一定的弧度，其壓力分佈得更為均勻，雨刮與玻璃貼合得更緊密，受力均勻可以達到更好的刮刷效果，同時噪音也會更小。
參考資料：搜狗百科——有骨雨刷、無骨雨刷
3樓：源武仉浩瀚
20寸上用普通無骨有點吃力了還有骨雨刮器給力畢竟帶著鋼骨架
無骨雨刷和有骨雨刷有什麼區別？
4樓：
1、原理不同
無骨雨刷直接將力作用在鋼片上，將集中在一點的力很好的分散出去，這樣就可以實現拿掉骨架，並且保持膠條均勻的受力。
有骨雨刷的是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。
2、受力方式不同
有骨雨刷，由於其壓力是層層壓條傳遞下來的，所以會導致壓力分佈不均勻，整條雨刮與玻璃的貼合不統一，磨損程度不一致（時間久了會導致有的地方刮不乾淨），玻璃與雨刮片之間容易產生噪音。
但無骨雨刷是整根橡膠條受力，結構簡單，重量又輕，所以與弧形的玻璃貼合更緊密，且無骨雨刷的鋼片彈性要比一般有骨雨刷的好，能夠降低抖動磨損，並且壽命也比有骨雨刷長。
3、工作條件不同
無骨雨刷的工作條件比有骨雨刷要求高很多，它需要壓力較大的雨刮臂和大功率雨刮電機；但在更換雨刷器時，無骨雨刷並不需要更換雨刷臂，比有骨雨刷更簡單便捷。
5樓：途虎話養車
雖然看似不起眼，但雨刷對於我們的日常行駛安全有著十分重要的意義。有不少的交通事故就是由於前風擋玻璃視線模糊不清，從而引發的。目前，在市場上我們經常可以見到的雨刷有無骨雨刷與有骨雨刷兩種，那麼這兩種有什麼區別呢？
所謂的有骨雨刷，就是我們最常見的普通雨刷了，它最大的特點就是結構簡單、**便宜、經濟適用。在使用過程中，由於各個支撐點的受力均勻，其磨損程度也相對平均，容易出現雨刮片與玻璃之間的摩擦噪音。同時，在使用過程中，它也會存在刮片易磨損、更換麻煩、更換週期短等問題。
無骨雨刷，由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護套和塑料件四種配件組成。其中支架為不鏽鋼材質。由於無骨雨刷採用了空氣動力學的原理來設計，因此，在高速行駛時，雨刷器中的刮片不會被氣流抬升，從而可以刮拭得更加清晰。
而且，無骨雨刷的壽命比有骨式的壽命要更長些，重量更強些，它的附著力也更強。它的橡膠條及覆蓋彈簧片都採用的是耐臭氧和抗紫外線能力強的橡膠材質，對於不同氣候條件有著良好的適應性.還有，就是，無骨雨刷安裝起來更方便，並不需要使用其它的什麼工具。
無骨雨刷的一大不足，就是其**相對要高一些。最後要說的是，雖然無骨雨刷有著更多優點，但其並不適用於所有車型，而有骨雨刷適用的範圍更廣。不管無骨還是有骨，適用、好用才是最好。
6樓：途虎話養車
有骨雨刷和無骨雨刷所謂的「骨」是指支撐在橡膠條上面的骨架，如果只有橡膠條而真正沒有了「骨」雨刷就起不到作用了。無骨雨刷與有骨雨刷的區別1、有骨雨刷多為鐵質連線，強度較高不易變形，使用時產生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長且成本低。2、而無骨雨刷並不是真正無骨架，只是用一次成型的辦法將塑料骨架定型，有些長度較大的雨刷還要配合鋼卡來定型才能達到完美效果，所以買雨刷時如果你的車型沒有原產配套無骨雨刷型號的車友就要注意了，並不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區別的，原廠雨刷的造型也就不同，換不好效果更差。
7樓：匿名使用者
普通雨刷在結構上不可避免的存在多個壓力點，已無法適應現代轎車曲面風擋玻璃這一主流設計。一般普通雨刷在出廠後四個月就會出現刮洗不理想、水痕多等問題，從而嚴重影響雨雪天的駕駛安全。而無骨雨刷在設計上充分考慮了空氣動力學因素，構造相對簡單，材質總體重量輕巧，這樣無疑減輕了電機、搖臂的負擔。
在執行時，無骨雨刷不但噪音小甚至無噪音，而且壽命也相對較長。 一般情況下，傳統雨刷需要一年一換，而無骨雨刷的壽命是傳統雨刷的兩到三倍，只要二年或三年更換一次就可以。由於雨刷橡膠條與玻璃貼合緊密，無骨雨刷也很少出現傳統雨刷常遇見的刮片間夾雜沙礫的情況，這不但保護風擋玻璃，對於雨刷自身也是一種很好的保護。
而且目前無骨雨刮太多，不要太迷品牌，這東西一年總得一換 ，博世的相對不錯 ，**在 60 - 90元左右 ，清洗玻璃建議使用純淨水 或者 在水中摻加專門的玻璃清洗劑 ，**不貴 。
8樓：匿名使用者
無骨雨刷與有骨雨刷哪個好？我們買雨刷時不要盲目追求，下面就介紹一下大多數車為什麼主要使用有骨雨刷，有骨雨刷和無骨雨刷所謂的「骨」是指支撐在橡膠條上面的骨架，如果只有橡膠條而真正沒有了「骨」雨刷就起不到作用了，所以我們在選購雨刷是骨的好壞重要性是很大的!
無骨雨刷與有骨雨刷的區別
1、有骨雨刷多為鐵質連線，強度較高不易變形，使用時產生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長且成本低。
2、而無骨雨刷並不是真正無骨架，只是用一次成型的辦法將塑料骨架定型，有些長度較大的雨刷還要配合鋼卡來定型才能達到完美效果，所以買雨刷時如果你的車型沒有原產配套無骨雨刷型號的車友就要注意了，並不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區別的，原廠雨刷的造型也就不同，換不好效果更差。一般推薦用一線品牌的雨刷，愉航雨刷，博世雨刷。
9樓：我就呵呵你怎
雨刷分為有骨雨刷和無骨雨刷，而有骨雨刷與無骨雨刷的區別在於：從結構上來說的話，就是字面上的區別，一個是有骨的雨刷，一個是沒有骨的雨刷，無骨雨刷是結合有骨與傳統無骨的優勢從而生產出來的，所以無骨雨刷也可以說帶有骨鋼架結構。
夏季雨水增多，尤其是最近幾天，中國各大城市的降雨量明顯增對，這就對車主行車造成了一定的困擾，在雨天安全行駛的一個重要保證就是實用雨刷器，但是雨刷器又分很多種，接下來給大家介紹的就是有骨雨刷和無骨雨刷的區別。
事實上，不論是有骨雨刷還是無骨雨刷，只要是適合車主的都可以
無骨雨刷和有骨雨刷的區別 雨刮器有骨好
10樓：南肥電池
無骨雨刷和有骨雨刷的區別在於噪音、安全性、經濟性、清潔力這4個方面。並且從這4個方面考慮，無骨雨刷比有骨雨刷更好。
一、噪音
有骨雨刷通過骨架形成了幾個支撐點，而且它們所受到的壓力不一致，也就導致在運動過程中磨損也不一樣，同時還容易出現噪音的情況。而無骨雨刷通過內建鋼條保持形狀，能利用空氣流動把雨刷刮條緊緊貼合在擋風玻璃上，壓力分佈均勻，噪音也更小。
二、安全性
有骨雨刷一般為金屬材料，質地較硬，在某些極端情況下可能會給我們帶來危險。而無骨雨刷為橡膠材料，質地較軟，同時還設定了防浮翼，通過下壓力將刮條固定，汽車高速行駛下雨刮不發飄。另外，無骨雨刷結構簡單，更換還方便。
三、經濟性
無骨雨刷器的設計追求與空氣動力學的完美結合，徹底消除汽車高速行駛時由於風力造成的運動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平，由於雨刷磨損小可以使電機壽命延長2倍以上。無骨雨刷不用更換雨刷臂，直接更換原車傳統骨架雨刷片即可，快捷還方便。而更換有骨雨刮器時，則需要有骨雨刮器跟雨刮器臂一起更換。
四、清潔力
之前提到的有骨雨刷通過骨架形成了幾個支撐點，使得雨刷與擋風玻璃之間不能夠完全的貼合，因此在清潔時，總會有部分割槽域無法清潔乾淨。而無骨雨刷能夠緊緊的貼合在擋風玻璃上，各區域所受壓力基本一致，這使得它的清潔能力良好且一致。但在選擇無骨頭雨刷時千萬不要選擇過大的雨刷，合適的才是最好的，如果雨刷過大，因為前擋風弧度的問題，與其不能緊密貼合，在雨天的時候，前擋風就會雨跡斑駁，影響視線。
11樓：途虎話養車
有骨雨刮是通過多個支點來壓迫雨刮片和玻璃之間的密切配合，由於需要雨刮臂的大力壓迫，這樣就會造成雨刮電機的疲勞，所以它的好處就是外殼比較堅硬，但是壞處就是在使用中擺動性就很差。
無骨雨刮的第一個好處就是輕，這個就不用多說，第二個好處就是通過一個支點來支撐的，也就是所謂的彈性鋼片，它和雨刮片的刃面是緊密的密合，可以通過一個很小的力就能把它壓迫在玻璃上，在工作中不會有很大的力度來刮玻璃，就能完全的把玻璃刮的比較乾淨，所以說從無骨雨刮的刮玻璃程度、乾淨度以及力度都是要比有骨雨刮好很多的。
現在基本高檔車用的無骨雨刮是比較多的，不過現在低檔車型也在慢慢的趨向於無骨雨刮。
12樓：南京萬通田園
汽車雨刷由龍骨而分，分為有骨雨刷和無骨雨刷，有骨雨刷指的是雨刷器的龍骨在外面能被人看見，無骨雨刷不是真的沒有龍骨，而是龍骨被膠條包在裡面，不被人們所看見。
無骨雨刷與有骨雨刷的區別
1、有骨雨刷多為鐵質連線，強度較高不易變形，使用時產生下壓力較大，所以適用面比較廣，而且壽命較長且成本低。
2、而無骨雨刷並不是真正無骨架，只是用一次成型的辦法將塑料骨架定型，有些長度較大的雨刷還要配合鋼卡來定型才能達到完美效果，所以買雨刷時如果你的車型沒有原產配套無骨雨刷型號的車友就要注意了，並不是所有雨刷都適合你的車，不同玻璃的弧度是有區別的，原廠雨刷的造型也就不同，換不好效果更差。
而通用型雨刷往往效果不理想，雜牌的專用型指的只是卡扣和長度適合你的車其他骨架和通用型沒太大區別，一定要注意雨刷不要隨便換，否則不好用等於浪費金錢！
無骨雨刷和有骨雨刷哪個好
在大家準備購買雨刷時一定會見到商家不停講無骨雨刷的好處，比如受力均勻啊，壽命長啊等特點！
其實無骨雨刷由於設計結構問題，在空氣動力學上面，較之老的有骨雨刷確實得到了提升，它幾乎可以徹底消除汽車高速行駛時由於風力造成的運動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平，其對於噪音和與玻璃貼合度方面要好於有骨雨刷。加之無骨雨刷器設計簡單、結構輕小，更使得愛車的雨刷電機壽命延長2倍以上。
當然了，有骨雨刷也並不是一無是處。現階段國內車型除了低端車外，多數車型已經不會為了考慮成本而採用有骨雨刷了。在使用的過程中,由於有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，不容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，而且颳得乾淨。
由於結構簡單，所以**相對便宜。
雖然有骨雨刷壓力平均，但是壓力是通過層層壓條傳遞下來的，刮片上又存在多個受力點，容易導致受力不均衡。而且鐵架主體有較大的重量，長期使用會對雨刮電機造成一定的影響。其實，雨刷無論是有骨還是無骨，適合自己車輛的雨刷，能保障行車安全的才是最好的。
無骨雨刷和有骨雨刷的區別雨刮器有骨好
無骨雨刷和有骨雨刷的區別在於噪音 安全性 經濟性 清潔力這4個方面。並且從這4個方面考慮，無骨雨刷比有骨雨刷更好。一 噪音 有骨雨刷通過骨架形成了幾個支撐點，而且它們所受到的壓力不一致，也就導致在運動過程中磨損也不一樣，同時還容易出現噪音的情況。而無骨雨刷通過內建鋼條保持形狀，能利用空氣流動把雨刷刮...
無骨雨刷是真的比有骨雨刷好嗎，無骨雨刷是真比有骨雨刷好嗎？
如果是玻璃面較大 長雨刮24英寸以上的 或者鏡面彎曲度小 較 平 的玻璃，適宜選用和雨刮臂壓力對應的無骨雨刮片 玻璃面較小 長雨刮24英寸以下的 適宜選用有骨雨刮片。無骨雨刷是真比有骨雨刷好嗎？有骨雨刷和無骨雨刷所謂的 骨 是指支撐在橡膠條上面的骨架，如果只有橡膠條而真正沒有了 骨 雨刷就起不到作用...
更換雨刷，無骨，有骨哪個好，有骨雨刷怎麼換無骨雨刷
有骨雨刮片。有骨雨刮的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均。在使用的過程中，由於有骨雨刮各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮乾淨雜質。無骨雨刮片。無骨雨刮片是相對於傳統的有金屬支架的雨刮片來講的。兩者的主要差...