1樓：匿名使用者
主鉤一般常出的問題比較多，
電機聲音大，但聽聲音有判斷不出來是電機還是減速機，這時候應該檢查定子，轉子是否缺相，接線是否缺相，
如果一次沒問題，檢查切電阻接觸器觸頭閉合以及接線情況。
主鉤不動。一般控制電源是從主電源上線接的，可以把一次空開拉下，試二次控制，觀察接觸器動作情況是否正常，常出現線圈接線斷，＠本文主要以cj12接觸器為例＠公用線斷，凸輪控制器觸頭閉合不好，斷線。
零位繼電器是否閉合，暫且這麼叫，正常情況主令在零位時，會有一個繼電器處於吸合狀態，過流是不是有問題，。
主鉤不上升，檢查上升接觸器是否吸合超載控制器輔助點是否動作，上升限位是否動作，下降接觸器輔助點閉合情況，這些在原理圖上都可以看出來，我們這鋼廠一般是不設下降限位的。
如果速度慢，檢查切電阻接觸器是否相應動作，一般容易出問題的是接觸器輔助觸頭以及時間繼電器，檢視抱閘是否動作開啟。一般檢查天車故障首先確認電源電壓是否正常。
凸輪控制器卡，沉，檢查定位輪，定位杆，軸套，以及定位齒。
使用接觸器控制，凸輪控制器觸頭還是不容易磨損的。
要經常檢查電機滑環是否光滑，不能積塵太多，控制盤接線是否鬆動，如果接線氧化要儘快更換線鼻子重新壓接，接觸器應安排時間檢查觸頭，動鐵心穿絲鬆動，動鐵芯後支架墊片掉落容易造成線圈燒壞。
線槽拐角以及容易被人踩到的地方是最容易造成斷線及接地的，有很多還是似接非接，讓你很不好找毛病。
還有很多，這裡就不囉嗦了，有問題我們共同學習。
經常檢查，點檢能夠很好的避免發生很多事故。
2樓：華靈萱
沒有具體的問題也不好回答，在出廠檔案中就可以看到的。
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