寶馬國產車是不是隻有3系5系，國產寶馬和進口寶馬差距在哪兒

1樓：毓誠戴書

其實所謂國產並不完全是國產，關鍵的東西還是靠進口。寶馬不太清楚。但賓士的e級我知道它的玻璃都還依靠進口。

2樓：剛梅花嬴冬

對，只有3系和5系

發展至今，從質量上國產的和進口的已經沒有太大差別，但還是有點區別的，國產的零件在壽命和精度上要比進口的差一些。不過從裝配工藝上已經沒有區別了

國產和進口的部分割槽別是，國產以後國外的某些功能和配置給去掉了，國產的軸距更長，加了個l嘛。

我覺得國產和進口是差別不大的，買進口的真沒意思，完全是虛榮心因素。國內的造車工藝已經能達到國際水平了，而且都是整條生產線引進的。合作已經好幾年了，很成熟了。

寶馬國產車是不是隻有3系5系，國產寶馬和進口寶馬差距在哪兒。

3樓：麻辣

對，只有3系和5系

國產和進口的部分割槽別是，國產以後國外的某些功能和配置給去掉了，國產的軸距更長，加了個l嘛。

4樓：大頭胖青蛙

國產的華晨寶馬目前只有3系和5系.<4s現在也有售德國進口的四門版和雙門版的3系.>

國產的和進口的差距第一肯定是心裡差距了,國人對國貨的質量大家都懂,這個不多說.

然後既然德國bmw肯和華晨汽車合作並在瀋陽建立bmw生產工廠,那肯定有技術難題的時候德國那邊也會來專家,所以我覺得大的差距不會有,但是bmw畢竟是德國車,比如自己小孩的習慣和毛病肯定只有自己清楚,而且德國的造車水平,嚴謹的態度,相比較中國的話...這個大家也懂,也不多解釋.

並且bmw很多車型都沒有引進到中國來.

只是按照自己所片面瞭解的說說,不足之處諒解.

希望能幫到你.

5樓：忽明忽滅的焰火

其實所謂國產並不完全是國產，關鍵的東西還是靠進口。寶馬不太清楚。但賓士的e級我知道它的玻璃都還依靠進口。

6樓：重慶平安曾建

銷量小的車型和高階的車型，進口。。。銷量大的、中低端的，國產。。。就這樣。

7樓：香橙大戰芒果

嗯是隻有三系五系，車子的效能方面國產與進口的並沒有太大差別，主要是進口寶馬要交40%的進口稅。。。比較燒錢。。

8樓：匿名使用者

是的，國產和進口其實差別不大的

怎麼區分寶馬車是國產還是進口的？

9樓：白開水

國產寶馬車型，1系，2系旅行，3系，5系，x1和x3,除了這幾款車之外的7系，x4,x5,x6,gt等都是原裝進口。國產寶馬後面都會有華晨寶馬四個大字，如虎有這幾個字。

比如下面幾款系列的區別:

一、寶馬5系

國產5系全部為長軸版，後面會有li標識，進口5系都是標軸版，只有i標識，如530li就是國產，530i就是進口。

國產5系尺寸為5087×1868×1500，軸距3108。進口5系尺寸為4954×1868×1489，軸距2975。

二、寶馬3系

國產3繫有加長版li和標軸版i，進口3系目前在售的3系主要是旅行版，也只有340i是三廂版，340i最大的外部特點就是雙邊雙出。

三、寶馬x1

國產x1和進口x1最大的區別也是在車身尺寸上，國產尺寸為4565×1821×1624mm,軸距為2780mm,進口x1也是4341×1765×1468mm,軸距2690mm。兩車在長度上相差了224mm，這個也是判斷進口國產的最主要方法。

10樓：向上攀爬的

1、零件產地不同

進口寶馬是德國產，整車進口到中國的。

國產寶馬是華晨進口寶馬大部分配件，在國內組裝而成，受寶馬監督。

2、細節不同

進口寶馬：歐洲工人的理念，品牌認同感，技術熟練程度相比國內更加成熟。

國產寶馬：國內工人與歐洲工人相比品牌認同感，技術熟練程度，，不說有差距的話，是有差距的。

3、同一型號的車**不同

進口寶馬：國外進口過來75w左右。

國產寶馬：國內40w。兩者質量差別約為3％左右。

11樓：汽車製造商

汽車製造商.明明是寶馬車，為何要扣掉華晨寶馬幾個字，是車主低調嗎？

12樓：

無論是進口寶馬，還是國產寶馬，他肯定是有區別的，但是差別的地方，有可能跟你想象的不一樣，目前國產寶馬，在質量上肯定是不如德國的，而且差距，不等於質量上面的，絕對的差距，如果具體到產品上，無論優點還是缺點，只要是寶馬生產的，無論是華晨寶馬還是進口寶馬都是比較合格的，寶馬，都是能夠拿得到桌面上來的

首先我們國內的華晨寶馬，包括德國或者是**的，進口寶馬，他在零部件的採購上，全國全球都是統一的標準，而且華晨寶馬也不是例外的例如**國產的320li n20發動機是由瀋陽華晨寶馬鐵西工廠生產，大燈是中國製造，發電機是日本製造，尾燈是韓國製造的變速箱則是在德國本地採購的，車子核心部件發動機組裝全部都是寶馬自己的發動機工廠，寶馬唯一的一座歐洲以外的發動機生產廠地，最終組裝是在中國瀋陽組裝的進口的320i，零部件也是全球**的，只是總部在德國工廠，其次再來說說部件的裝配工藝，要說中國工人的技術水平，

那肯定是沒有，德國工人的技術水平那麼高，畢竟人家幹了那麼多年，而且我看德國那邊生產線上很多都是年齡非常大的人，在裝，而中國的工廠裡面大部分都是年輕人在裝，所以說從性格還有做事風格上來講的話，年齡大的人都要比年輕人要沉穩一點，要認真一點，而且中國的工人也是經過嚴格培訓的，並且，誰也不會拿自己的飯碗來開玩笑，所以說及時，中國工人比較年輕，或者是中國的工人不夠，那麼的嚴謹，但是，做出來的產品，也是正常合格的產品，只是相對來說可能沒有別人做的那麼好，這點是必須注意的!

華晨寶馬的生產條件，車身以及塗裝，還有寶馬的，鐵西工廠可以說是寶馬集團全球最先進的工廠之一了，因為他的理念先進裝置型號型自動化程度非常高，寶馬集團對世界各地的工廠質量錯過了排名，柏林的，老廠排第一，瀋陽鐵西的，廠牌第二德國慕尼黑的廠牌第三，美國南卡的排倒數第一，質量控制前提的標準，滿足各國產品標準是最基本的要求，寶馬集團有標準，內部標準適用於全球的工廠

13樓：

國內只生產3系和5系,3系最高排量是2.5升,也就是320或325一般是國產,而330和350就是進口的了.個別版本的320和325也是進口版的.

如325(mt)手動擋,3系兩門轎跑也都是進口的.

5系就更好區分了，一般加l的都是國產的．如523li，525li，530li

7系，1系，z系，x系和所有m（高效能版）都是進口的．當然這些標都是可以人為改動的，要更準確分辨，就要從輪轂，車身包圍等的樣式來區分了．

華晨寶馬只有3系和5系嗎？其他的為什麼沒有啊？

14樓：改梅連棋

還有1系啊，120和125.

其他的系列華晨不造有2點原因：一是目前的技術還達不到別人的要求，二是該車型銷量比較少，建生產線的話利潤沒有進口來的高。

華晨寶馬現在還是隻生產3系和5系嗎？

15樓：奧利卡王子

國產華晨寶馬3系最便宜的是318i，成交價大概25萬。1系120i，130i，最便宜的也就23萬出頭。你覺得會國產嘛？

國產的話難道賣15萬哦。所以我覺得1系是不大可能國產的。23萬的寶馬已經是便宜到極點了哦。

國產出來售價太低丟寶馬面子，如果太高，人家不如買進口的寶馬。國產沒有任何意義和利潤。

16樓：匿名使用者

目前還是三系和五系的。

沒辦法。

17樓：匿名使用者

x1國產，1系也可能

18樓：夜半人憔悴

目前是的。x、 6、m系是全系進口的。

華晨寶馬和進口的寶馬怎麼區分

19樓：榜爺說車

華晨寶馬到底和進口寶馬有什麼區別？質量更差嗎？

20樓：匿名使用者

現在路上跑的基本都是國產的,但是很多車後面都沒有\"華晨寶馬\"的字樣,一般都是在經銷商處把哪個字給摘了,那幾個字太難看了,90%的使用者都給摘了,具體怎麼分別,外觀上肯定是分不出來了

21樓：匿名使用者

很簡單，國產的屁股後面有華晨寶馬，北京賓士-戴克的字。還有325i的i是汽油的意思，國產賓士有e200k和e280兩款

22樓：匿名使用者

進口的寶馬一個是全進口的,華晨寶馬是半進口的.3系5系,都是國產的.

23樓：

目前的國產寶馬只有3系和5系的四門轎車:型號分別是:320i,325i;523i,525i,530i以及523li,525li,530li,新3系和加長5系全部都是國產的,單純從外觀區別比較困難,因為寶馬的後標字母都是可以更換的.

24樓：城隍牌樓

誰說3和5系都是國產的

320手動和330就是德國產的

分辨國產和進口的最直觀的方式還是看車背後的「華晨寶馬」四個字

25樓：匿名使用者

有幾個方法：

1。從2023年以後的所有國產車後尾廂都會有生產廠家的標識，現在華晨產的寶馬後尾廂左側會有華晨寶馬字樣。

2。至於華晨之前生產寶馬可以通過車架號碼辨別，具體位置在（面對車頭）風擋右下側，後第7位如果是s表示是瀋陽產如sa***xx,sb***xx

26樓：南雲耀揚

國產的寶馬只有3系比如325i 後面有個i

國產的賓士只有e240和e280兩款

華晨寶馬標摳了你知道啊

27樓：匿名使用者

看屁股,320,325,520,523,525,530是國產,其他的進口.

28樓：匿名使用者

國產的便宜很多。。。

29樓：瀋陽華晨寶馬

國產寶馬後面是「華晨寶馬」字樣

很好辨別

進口和國產寶馬3系和5系

30樓：最愛打波兒

**很多汽車**上都可以查到。

3系318.320.325都是國產的，不過也可以買到進口的，325手動.330.335.m3是進口的。

5系li的是國產的，i是進口的。

寶馬3系（進口）和寶馬5系哪個好

31樓：天蓬和嫦娥

這個怎麼講，3系偏向運動型。5系空間大，坐著舒服。同樣的**，3系的減震比較硬，方向盤也很重，喜歡運動的就選擇3系。

另外3系因為比較小巧，操控和視野都更好，喜歡超車和經常在複雜路段開車的就選3系，感覺更好些。車子經常給別人坐的話，那...

其實，很多人都會產生這樣的疑問，就好像你所說的國產華晨寶馬和進口寶馬的**竟相差那麼遠，原因主要有以下的方面。一，國產的寶馬不僅有自己本國的工程師，還有外國的技術人員，畢竟是中外合資，例如華晨自己製造一些比較簡單的零件，如車輪，車軸，空調等等，而外國的寶馬就提供自己的技術人員或技術，單獨或者共同製造發動機，變速箱，車身等等。還有在中國造的汽車不用大老遠地運過來，而國外的汽車需要貨運，這個也是**有差別的原因。

二，華晨的汽車是中外的技術相結合而造出來的，而進口的寶馬就是自己運用本企業的技術造出來的，那個夠專業啊？當然是百年老字號寶馬。畢竟是中外合資，外國的只能提供不算很高階的技術，因為人家還要靠這些高階技術來掙錢的，如果什麼都告訴你，國產和進口的**還有差別嗎？

所以說進口的寶馬無論小到車的螺絲，大到發動機，都是用優質的材料來製造，採用高階的技術和名師的設計，製造出外形，舒適，動力，效能，人性化的照顧相結合的汽車。三，**差別大就差在汽車的引數上，例如華晨寶馬3系2010款318i進取型和進口2010款320i來比較，在同排量和缸數的情況下，一個是136匹，另一個是152匹，馬力相差16匹，這主要是發動機的壓縮比的差別了，兩者的車身和變速箱引數都沒什麼差別，但座椅配置這方面，顯然進口的320i的配置比國產的318i人性化很多，照顧也很多，至於燈光也比華晨的多了氙氣大燈和大燈清洗裝置等等。其實，不僅是華晨和進口寶馬有這種**上的差別，其他汽車品牌也是一樣的道理。

寶馬國產車是不是隻有3系5系，國產寶馬和進口寶馬差距在哪兒

寶馬5系國產和寶馬5系進口有什麼區別

請問大家，國產寶馬三系和進口寶馬三繫有什麼區別！

寶馬7系是原裝進口的嗎，寶馬7系是國產還是進口的？

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