基坑支護冠樑位置平錨使用的鋼絞線張拉有什麼要求

2021-05-05 13:57:06 字數 2371 閱讀 4576

1樓:匿名使用者

樓上上的純屬在混分呢吧?這是我當時寫的技術交底1. 加工異型支撐板,調整角度,使腰樑承壓面在同一平面上,保證與錨杆作用力方向垂直。

承壓面應平整並與錨杆軸線方向垂直。2. 錨杆張拉鎖定,錨杆張拉試驗合格後即可進行錨杆張拉鎖定,錨杆張拉鎖定值為設計錨固力的60%,分級載入,當錨索預應力沒有明顯衰減時,可鎖定錨杆。

鎖定後如有明顯應力損失時,應進行補償張拉。3. 錨杆張拉前進行驗收試驗,分5級載入至設計錨固力的100%,穩定10分鐘,錨頭無明顯位移和壓力錶指標穩定可認為錨固力達到設計要求,卸壓至設計錨固力的60%鎖定。

五、質量控制標準水平方向誤差 〈100mm 垂直方向誤差 〈100mm錨孔斜度 〈3% 鋼絞線長度誤差 〈50mm

2樓:匿名使用者

1、 預應力鋼絞線下料長度計算:

預應力鋼絞線採用一端張拉,一端補強的方法:

下料長度考慮構件的長度,錨具的厚度,ycq20千斤頂工作需要長度,及施工工藝所需鋼絞線外露長度:

l=l0+2×(l1+l2+l3+100)

l0:構件孔道長度23800mm

l1:工作錨厚度50mm

l2:所需撐腳長度,一般取170mm

l3:ycq20千斤頂所需長度130mm

l24=23800+2×(50+170+130+100)=24700mm

l21=20800+2×(50+170+130+100)=21400mm

2、 鋼絞線盤重大,盤卷小,彈力大,為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂彈出傷人,應先做一個鋼筋籠,用φ18鋼筋焊制,存放直徑視鋼絞線圓盤的大小,下料時,將鋼絞線盤卷裝在焊制的鋼筋籠內,然後逐卷放出。

3、 預應力鋼絞線的下料必須採用砂輪切割,嚴禁用切斷機,電弧焊切割機,下料前現場必須做一個25米長,1米寬操作水泥平臺,以便鋼絞線下料長度的丈量和施工操作。下料時發現鋼絞線有電接頭或機械損傷應及時剔除,不得混入使用。

4、 為保證鋼絞線下料長度的準確,端頭平齊,須在切割處50-100mm處用20#鐵絲扎牢,鋼絞線編束採用20#鐵絲綁紮,間距2m-3m,編束時先將鋼絞線理順,儘量使各根鋼絞線緊鬆一致,再按下料平臺的標記下料。,長度偏差控制在10mm以內。

5、 本工程採用1×7鋼絞線,公稱直徑φ15.2。每榀屋架下弦分別由兩束三根鋼絞線組成,為確保鋼絞線兩端排列順序一致,在穿鋼絞線和張拉時不致紊亂,必須對其進行編束,編束時,首先將3根鋼絞線用紅藍油漆再兩端標記,並按順序擺放,編束時要求在做好的水泥平臺上完成,,鋼絞線各自位置準確,然後用2m~3m用20#鐵絲編制合攏捆紮,下料編束完成以後隨即穿入屋架樑預留孔道內。

基坑支護冠樑位置平錨使用的鋼絞線張拉有什麼要求?

3樓:殷信祕詩

樓上上的純屬在混分呢吧?這是我當時寫的技術交底1.

加工異型支撐板,調整角度,使腰樑承壓面在同一平面上,保證與錨杆作用力方向垂直。承壓面應平整並與錨杆軸線方向垂直。2.

錨杆張拉鎖定,錨杆張拉試驗合格後即可進行錨杆張拉鎖定,錨杆張拉鎖定值為設計錨固力的60%,分級載入,當錨索預應力沒有明顯衰減時,可鎖定錨杆。鎖定後如有明顯應力損失時,應進行補償張拉。3.

錨杆張拉前進行驗收試驗,分5級載入至設計錨固力的100%,穩定10分鐘,錨頭無明顯位移和壓力錶指標穩定可認為錨固力達到設計要求,卸壓至設計錨固力的60%鎖定。

五、質量控制標準水平方向誤差

〈100mm

垂直方向誤差

〈100mm錨孔斜度

〈3%鋼絞線長度誤差

〈50mm

預應力鋼絞線的使用的具體位置有哪些

4樓:湖南國橋預應力

預應力鋼絞線種類繁多,大體有普通鋼絞線、鍍鋅鋼絞線、環氧樹脂鋼絞線、無粘結鋼絞線等等。就以使用最廣泛的普通鋼絞線為例,小做盤點:

1、橋樑。無論是公路、鐵路、市政工程,涉及到橋樑的,絕大部分是需要使用鋼絞線的。橋樑的樑體裡主要依靠鋼絞線提**力,用以抵消部分自重力、荷載力、動載力等力學結構。

以延長橋樑使用壽命。

2、邊坡支護。大面積斜坡,為了加固以防止滑坡,通常採用預應力鋼絞線或者預應力鋼筋,鑽孔、張拉、注漿後,輔助格構樑、擋土牆、植被等加強斜坡的穩定及牢固。

3、基坑支護。目前房建涉及底下車庫的,都需要基坑支護,基坑深度不深的可採用混凝土噴漿加壹支護,深度較深的,需要用預應力鋼絞線或者預應力鋼筋加強錨固支護。

4、礦井支護。礦井支護用量普遍的是煤礦,需要用公稱直徑15.2mm以上的大規格鋼絞線加強安全支護。

目前預應力鋼絞線使用最多的是橋樑工程,由於鋼絞線種類繁多,使用方式和部位涉及多種施工工藝,無法短時間一一例舉,有興趣可以多收集一些資料看看。

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