外貿中的海運操作具體流程是幹什麼的

2021-05-05 07:36:33 字數 2797 閱讀 4983

1樓:馬根土

客戶下訂單,那是國際**的第一步,表示國際貨物買賣合同已經簽訂,接著就是合同的履行問題。

首先,要根據訂單或者合同約定,看合同中約定的運輸條款[一般用**術語],因為不同的運輸條款涉及的海運操作是有所不同的。比如說用cif,那麼你們是需要承辦運輸和保險的,而如果是fob,那麼海上運輸就不需要你們來安排,而只需要根據客戶的指示將貨物交到船邊即可。

其次,我們以cif為例來說明這個海運操作的問題。

1.根據cif,我方安排運輸,那麼我們要尋找貨代公司,一般大的**公司有自己常用的貨代,由貨代辦理相關的訂艙事宜即可,接下來就是貨代的事情;

2.貨代為委託人就是我方訂艙[涉及訂艙單],船公司接受訂艙,會給貨代訂艙回執確認,上面有提單號之類的資訊;至此,運輸合同已經成立。

3.訂艙完成後,你們可以委託貨代安排貨物到港口的運輸,也可以自行安排貨物完成內陸運輸,即工廠到港口的運輸,這裡還涉及一個問題,就是貨物到港以後,要進行報關。如果是集裝箱貨物,那麼有場站收據和裝箱單等單證需要處理,還有裝置交接單。

裝箱單是貨物裝箱的時候需要的,裝置交接單是集裝箱在船公司和託運人以及碼頭之間交接集裝箱時使用的單證,還有場站收據就是貨物運抵碼頭之後進場,碼頭給託運人的收據[其中的貨主聯或者貨代聯],同時場站收據中有關單,報關時要用,因為我國目前以貨物進港後報關為主,因此場站收據隨同報關單向海關報關;

4.貨物到達碼頭後,承運人就是船公司根據船期安排到碼頭裝貨,貨物裝上船後,託運人可以要求承運人簽發提單,就是海運提單;

5.取得海運提單後,託運人就是我方可以向銀行議付貨款(如果是信用證付款的),取得貨款後及時將提單副本寄給買方。提單正本須背書轉讓給銀行,因為銀行要控制提單以保證自己能夠收回支付的貨款。

6.取得貨款後,我方要進行出口核銷或者辦理相應的出口退稅等。

其實後面的步驟除了收錢和出口核銷之外,都可以由貨代處理的。

當然,以上只是一般的流程,僅供參考。

2樓:free奔跑吧

1、託運人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運時間 (5)貨物品名(美國線,必須報品名)

2、客戶接收海運價後

若要委託裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。

(1)廠地裝箱(託運人提供工廠地址)

(2)倉庫裝箱(貨運公司向託運人提供倉庫地址)

3、貨運公司向託運人索要報關資料。

海運出口危險貨物包裝檢驗規定

我國為加強對 海運 出口危險貨物包裝的檢驗和監督管理,保障生產、人身和運輸安全,擴大出口,對《國際海上危險貨物運輸規則》規定的範圍內的 海運 出口危險貨物的包裝實行檢驗制度。

1.主管機關

各地商檢局負責監督管理本地區的 海運 出口危險貨物包裝的檢驗工作,並辦理出口危險貨物包裝的效能鑑定和使用鑑定。

2.包裝容器的生產檢驗

生產海運出口危險貨物包裝容器的工廠,要向商檢機構辦理登記。生產廠必須按《國際危規》的要求,組織危險貨物包裝的生產,建立檢驗制度,配備檢驗人員和檢驗裝置,加強質量管理和產品檢驗工作。

生產廠在包裝容器生產檢驗合格的基礎上,向商檢機構申請效能鑑定。申請時應該提供包裝容器的產品標準、工藝規程和廠檢結果,在商檢機構定期鑑定的週期內,生產廠如需改變產品標準和加工工藝,應及時向商檢機構重新申請鑑定。生產廠生產的包裝容器,必須鑄印或標明經商檢機構批准的生產廠代號及批號。

對效能穩定,並能完全達到《國際危規》要求的包裝容器,生產廠可向商檢機構申請商檢標誌。

3.包裝容器的使用檢驗

危險貨物生產廠使用包裝容器,應逐批向商檢機構申請辦理使用鑑定。申請時應寫明出口危險貨物的品名、性質、類別等。危險貨物生產廠,憑商檢機構出具的包裝容器效能鑑定證書,並按《國際危規》要求使用包裝容器。

對國外商人自備的包裝容器,如附有效能鑑定證書,證明符合《國際危規》要求者,可據以使用。塑料容器或內塗料容器盛裝液體危險貨物時,危險貨物生產廠必須取得化學性質相容性試驗結果,符合要求者,才能使用。

4.危險貨物的包裝鑑定

商檢機構憑申請辦理海運出口危險貨物的包裝鑑定,簽發鑑定證書。鑑定專案為:效能鑑定和使用鑑定。

商檢機構辦理包裝鑑定,根據不同條件和需要,採取逐批檢驗、定期檢驗和不定期抽驗等不同方式。商檢機構辦理海運出口危險貨物包裝鑑定,收取合理的鑑定費。

3樓:與孩子共同學習

給貨代訂艙託書,貨代訂艙,做報關資料並寄給貨代的報關行,問貨代拿預配,報關做箱

貨代的海運操作流程是什麼啊?越詳細越好,謝謝。。。

4樓:步秀榮賓橋

就是在copy

你將你客戶的委託

bai書發給了船東後,船東提供給你了發貨通知du/提箱單(看你的客zhi戶需要

dao發貨到堆場還是需要在其產地裝箱

),在這上面就有你這票貨物所裝載的船名以及提單號,根據這個去船東指定的提箱點提箱,然後把這個集裝箱的號碼告知船公司,待客戶確定裝入集裝箱的貨物的件數、重量、體積(簡稱件重尺)你將此準確數字告知船公司,船公司就可以按照此上倉單了,船東利用倉單來安排裝船的位置等事宜。下貨紙是在報關時需要的一份必要檔案,是以一式四份(第四聯-第八聯)的單據,上面有準確的船名提單號,件重尺,品名等資訊,還有相應船舶**的簽章,連同客戶的報關單據一起交給報關行安排報關即可。發運抵是發貨,運輸,抵港的簡稱,只是一個過程,一般情況對於貨代來說在船開後到貨物抵港之間沒有什麼必要的工作。

5樓:summer胡莉黎

就我在做的看來

接客戶委託單——列印進倉單給客戶--發提單確認跟客戶核對提單ok---船開籤提單給客戶

外貿貨物海運流程

6樓:匿名使用者

先booking再有艙單的 ,順序不能亂啊 要先定啊

海運出口操作流程的介紹,海運出口操作流程是什麼?

海運出口操作流程是貨運公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定 向船公司定艙。船公司接收定艙後,告知船名 船期 提單號。海運出口操作流程是什麼?一 託運 1 託運人提供 箱型 箱量 目的港 出運時間 貨物品名 收發貨人資訊。2 客戶接受海運價後,若要委託裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。1 工廠裝箱 ...

海運費怎麼算價格,外貿中的海運費怎樣計算,

您好,如果你的貨物不足一個cbm或者一個tun的話,都按照一個w m算的。海運費中有1cbm 1tun的規則,所以按1t計算的話,貨代給你 多少,乘上就可以了,如果是usd 15w m,這批貨的海運費就是usd 15 另外,海運一般都是20尺集裝箱 40尺集裝箱,選擇這種運費的都叫整櫃,以整櫃價計算...

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