1樓：雲散雲浮
出口退稅（export rebates）是指對出口商品已徵收的國內稅部分或全部退還給出口商的一種措施，這也是國際慣例。2023年1月1日開始施行的《中華人民共和國增值稅暫行條例》規定，納稅人出口商品的增值稅稅率為零，對於出口商品，不但在出口環節不徵稅，而且稅務機關還要退還該商品在國內生產、流通環節已負擔的稅款，使出口商品以不含稅的**進入國際市場根據《增值稅暫行條例》規定，企業貨物出口後，稅務部門應按照出口商品的進項稅額為企業辦理退稅，由於稅收減免等原因，商品的進項稅額往往不等於實際負擔的稅額，如果按出口商品的進項稅額退稅，就會產生少徵多退的問題，於是就有了計算出口商品應退稅款的比率——出口退稅率。
2樓：匿名使用者
出口退稅，是將出口貨物前道環節已徵收增值稅或消費稅稅款部分或全部退回，所以，退稅率肯定是小於等於徵稅率的。
如果退稅率大於徵稅率，豈不是國家沒有徵稅，反而要退一部分稅給出口方，變成倒交稅（稅務局將稅交給出口方）了？鬧笑話啦！
增值稅出口退稅的退稅率為什麼不等同於徵稅率（17%）？
3樓：匿名使用者
我說下自己的觀點，不一定對，
我覺得設定退稅率略低於徵稅率，是因為退稅是按出口貨物的離岸價（相當於售價）算的，正常算貨物負擔過的增值稅，應該是該批貨物耗用物料和勞務乘以增值稅稅率，而不是其售價乘以增值稅稅率。等於用離岸價退稅是誇大了計算增值稅的計稅依據，所以國家用降低退稅率來達到平衡？
還有就是進項稅不一定都是17%，也有13%，6%什麼的，平均一下大概就給退15%？
解釋有點牽強，因為如果只是為了這個，直接減掉一個估計的出口利潤率就行了。。
4樓：迷人的小
受供貨企業性質的差異影響，外貿企業出口貨物實行的退稅率比較複雜。原則上退稅率小於等於增值稅專用發票上的徵稅率。
具體來講：
1.從一般納稅人收購的出口應退稅貨物，出口退稅稅率按照商品**庫中與其商品**應的退稅率為準，主要有17%、13%、11%、8%五種。
2.從小規模納稅人收購的出口應退稅貨物，出口退稅率視情況而定：
（1）凡財稅[2003]222號檔案規定出口退稅率為5%的物，按5%的退稅率執行；
（2）凡財稅[2003]222號檔案規定出口退稅率高於5%的貨物，按6%的退稅率執行；
（3）從屬於增值稅小規模納稅人的商貿公司購進徵收為4%的貨物出口，按4%的退稅率執行。
擴充套件資料：
由於小規模納稅人不存在進項稅抵扣，購進貨物取得不了增值稅專用發票。因此，外貿企業小規模納稅人出口國家規定退（免）稅的貨物一律實行免稅政策。
由於外貿企業出口的特點不同於生產型，購進貨物內外銷可以劃分開，無論是一般納稅人還是小規模納稅人出口國家規定退（免）稅的貨物，不申報退稅均不徵稅。
隨著對出口貨物稅收的加強管理，國家新下發的政策對出口不申報的實行徵稅。目前還沒有具體的管理辦法。以下僅就結合《大連地區外貿企業出口貨物免稅管理業務流程（試行）》做一介紹。
（一）申報期限
被認定為增值稅小規模納稅人的外貿出口企業，應自貨物報關出口之日起（以出口貨物報關單《出口退稅專用》上註明的出口日期為準）90日內向所在地徵稅機關的退稅管理部門申請辦理出口免稅申報手續。
（二）外貿企業向退稅管理部門申請辦理出口貨物免稅申報時須報送下列憑證資料及電子資料：
《外貿企業出口貨物免稅申報表》；
經外匯管理部門簽章的出口收匯核銷單（出口退稅專用聯）原件或有關部門出具的中遠期收匯證明。
加蓋海關驗訖章的出口貨物報關單（出口退稅專用聯）原件；
出口發票；
退稅管理部門要求報送的其他申報資料。
上述資料按順序單獨裝訂成冊。《外貿企業出口貨物免稅申報表》一式四份，一份隨申報資料裝訂成冊，一份退稅管理部門留存，退稅管理部門稽核完畢簽字蓋章後返企業二份。
出口退稅實務中，徵稅率與退稅率計算的應退增值稅額的差額為什麼計入商品銷售成本，這一點不太理解。
5樓：墨汁諾
一、只是規定而已，沒有什麼特別的原因。可以這樣理解：
總的來說是減少了企業出口經營所得，因此從相關的收入、成本、費用當中減少，都可以達到核算目的，但是如果從收入中扣減，就會形成出口收入的迴圈計算，因此排除此途徑；
再一個就是從經營費用中扣除，但是經營費用中沒有關於稅金的扣除專案，並且在稅務檢查時，也不便於操作，因此列入經營成本，比較簡捷、直觀。
二、外貿進出口企業會計核算
1、外貿企業出口貨物的銷售實現時間的確定出口貨物的銷售實現時間，不論是何種運輸方式(海、陸、空、郵)，均以取得運單並向銀行辦理交單後，作為出口銷售收入的實現時間。
2、外貿企出口退稅(增值稅)核算外貿企業出口貨物必須單獨設賬核算購進金額和進項金額，如購進貨物當時不能確定用於出口或內銷，一律記入出口庫存賬，內銷時從出口庫存賬轉入內銷庫存賬。
6樓：奧特曼小姐
先弄清楚兩個概念哈：
1.成本是物件化的費用：也就是說成本和費用是一家啦，費用找到了歸宿就成了某一物件的成本
2.徵稅-退稅=不得抵扣的進項稅：這點相對較難理解，首先增值稅是鏈條稅，環環相扣，這點您應該知道吧。
出口的產品(假設是購入的)在購入時取得進項抵扣，出口時如果允許全額退稅那麼效果就同允許企業抵扣原來購入時的進項類似（因為出口本身免稅），但問題在於我國不是全額退稅的，而是給你一個退稅率，因此徵稅率-退稅率實際意味著企業需要進項轉出的份額。
如果您明白了以上兩點，就會知道這與「非正常損失是進項轉出額計入費用」是同理的！
不過這裡的費用是有歸宿的，所以進入了商品的成本。
出口貨物零稅率跟免稅有什麼區別，出口退稅 出口零稅率 出口免稅三者有什麼區別？
1 理論不同 免稅是指對某種課稅物件和某種納稅人，免除其本身負擔的應納稅額，而外購的貨物或勞務仍然是含稅的。稅率為零不僅納稅人本環節課稅物件不納稅，而且以前各環節轉移過來的稅款亦須退還，才能實現稅率為零。2 權利不同 納稅人銷售零稅率貨物既然有納稅義務，同樣具有抵扣稅額的權利，從形式上表現為退給納稅...
稅率0 1 怎麼算，算稅率為什麼要除以1 09？
您好，律臨律師為您服務。發票中的金額 開票總金額 1 增值稅稅率 發票中的稅額 開票總金額 1 增值稅稅率 x增值稅稅率現在，有權徵收稅費的機關有財政 國稅 地稅 海關及相關行業部門，財政及相關行業主管部門都用行政專用收款收據。國稅 地稅都歸國家稅務總局統一管理，海關由海關總署垂直管理。國 地稅負責...
上汽的稅率為什麼比其他汽車企業低
在國外，針對汽車的稅收分為三個環節 購置環節 保有環節 使用環節。在汽車購置環節上所徵收的稅款在整個比例中的稅收所佔的份額很小，而在使用環節上徵收的稅款所佔比例卻很高，大約為60 在購車環節中，發達國家通常的做法是採取輕稅政策，即徵收額都很低。美國的車輛購置稅屬於地方稅，各州收取比例不同，最多的州也...