1樓：___耐撕
液壓控制閥是指液壓傳動系統或液壓控制系統中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。
根據控制方式分類：
1、定值或開關控制閥：被控制量為定值的閥類，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
2、比例控制閥：被控制量與輸入訊號成比例連續變化的閥類，包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。
3、伺服控制閥：被控制量與（輸出與輸入之間的）偏差訊號成比例連續變化的閥類，包括機液伺服閥和電液伺服閥。
4、數字控制閥：用數字資訊直接控制閥口的啟閉，來控制液流的壓力、流量、方向的閥類 [2] 。
2樓：液壓_機械
液壓系統中的執行元件（如液壓缸、液壓油馬達）在工作時，需要經常地啟動、制動、換向和調節運動速度及適應外負載的變化，因此就要有一套對機構進行控制和調節的液壓元件，通常用控制閥來完成。它對外不做功，僅用於控制執行元件，使其滿足主機工作效能要求。
1、控制閥按其功能分類
（1）方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用於控制油流方向，以實現執行元件的啟動、停止、前進和後退。
（2）壓力控制閥，這類閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用於控制液壓系統中的壓力，以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程式的控制。
（3）流量控制閥，這類閥，如節流閥和調速閥等，用於控制液壓系統中的油液流量的大小，以實現執行元件所需要的運動速度。
2、控制閥按其連線方式分類
（1）管式連線，管式閥採用螺紋連線，它直接串聯在系統的管路上，不需要專用的連線板。
（2）板式連線，板式閥需要專用的連線板，將閥用螺釘裝在連線板上，管子與連線板相連，板的前面安裝閥，板的後面接油管。
（3）法蘭連線，流量大於300l/min時，用法蘭連線。在管子端部焊接法蘭盤，用螺釘與閥體連線。
（4）整合塊式，整合塊是一塊通用化的六面體，四周的一面裝有與執行元件相連的管接頭，其餘三面安裝閥類元件。整合塊的內孔道與各閥相通，組成不同的基本回路。整合塊上下面為塊與塊之間的連線面，幾個整合塊用長螺栓疊裝起來，既形成了整個液壓系統。
它的特點是：結構緊湊、油管少、便於裝卸與維修。
（5）疊加閥式，疊加閥是標準化的液壓元件，通過螺栓將閥體疊接在一起，疊加閥互相直接連線即可組成液壓系統。每個疊加閥即起控制閥的作用，又起通道體的作用。
它的特點是：結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連線、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。
（6）插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預製孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起，即可成迴路。
它的特點是：非常適合用大流量的場合。
3、控制閥按其操縱方式分類
通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式，有時是幾種方式組合的形式。
4、按工作壓力分類
按控制閥在液壓系統的工作壓力分為：低壓閥、中壓閥和高壓閥。
5、按控制原理分類
通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定後只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入訊號連線地或按比例地控制系統的引數。數字閥側用數字訊號直接控制閥的動作。
3樓：匿名使用者
通常分為方向控制 壓力控制 流量控制三大類
液壓系統中控制閥起什麼作用通常分為幾大類
4樓：麼合樂
通常分為幾大類 液壓系統中的執行元件（如液壓缸、液壓油馬達）在工作時，需要經常地啟動、制動、換向和調節運動速度及適應外負載的變化，因此就要有一套對機構進行控制和調節的液壓元件，通常用控制閥來完成。它對外不做功，僅用於控制執行元件，使其滿足主機工作效能要求。 1、控制閥按其功能分類 （1）方向控制閥，這類閥，如單向閥和換向閥等，用於控制油流方向，以實現執行元件的啟動、停止、前進和後退。
（2）壓力控制閥，這類閥，如溢流閥、減壓閥和順序閥等，用於控制液壓系統中的壓力，以滿足執行元件所需要的力、轉矩或工作程式的控制。 （3）流量控制閥，這類閥，如節流閥和調速閥等，用於控制液壓系統中的油液流量的大小，以實現執行元件所需要的運動速度。 2、控制閥按其連線方式分類 （1）管式連線，管式閥採用螺紋連線，它直接串聯在系統的管路上，不需要專用的連線板。
用心專注 服務專業 （2）板式連線，板式閥需要專用的連線板，將閥用螺釘裝在連線板上，管子與連線板相連，板的前面安裝閥，板的後面接油管。 （3）法蘭連線，流量大於300l/min 時，用法蘭連線。在管子端部焊接法蘭盤，用螺釘與閥體連線。
（4）整合塊式，整合塊是一塊通用化的六面體，四周的一面裝有與執行元件相連的管接頭，其餘三面安裝閥類元件。整合塊的內孔道與各閥相通，組成不同的基本回路。整合塊上下面為塊與塊之間的連線面，幾個整合塊用長螺栓疊裝起來，既形成了整個液壓系統。
它的特點是：結構緊湊、油管少、便於裝卸與維修。 （5）疊加閥式，疊加閥是標準化的液壓元件，通過螺栓將閥體疊接在一起，疊加閥互相直接連線即可組成液壓系統。
每個疊加閥即起控制閥的作用，又起通道體的作用。 它的特點是：結構緊湊、油管少、體積小、重量輕、不需要管道連線、壓力損失小、節省了大量的油管和管接頭。
（6）插裝式，這類閥無單獨的閥體，由閥芯、閥套等組成的插裝元件插裝在插裝塊體的預製孔中，插裝塊體起到閥體和管路作用，通過塊內通道將幾個插將元件組成在一起，即可成迴路。 用心專注 服務專業 它的特點是：非常適合用大流量的場合。
3、控制閥按其操縱方式分類 通用有手動、腳踏、機動、氣動、電動和液動等方式，有時是幾種方式組合的形式。 4、按工作壓力分類 按控制閥在液壓系統的工作壓力分為：低壓閥、中壓閥和高壓閥。
5、按控制原理分類 通常有開關閥、比例閥、伺服閥和數字閥。開關閥調定後只能在調定狀態下工作。比例閥和伺服閥能根據輸入訊號連線地或按比例地控制系統的引數。
數字閥側用數字訊號直接控制閥的動作。
一般液壓閥的分類？有哪幾類？
5樓：愛做作業的學生
液壓閥可以分為以下幾類：
1、按控制方法分類：手動，電控，液控。
2、按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。
3、按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。
4、按操縱方式分：手動閥，機動閥，電動閥，液動閥，電液動閥等。
擴充套件資料
液壓閥的設計原理
液壓閥的設計主要是為了液壓閥組的設計，而液壓閥組在設計之前必須先考慮油路，要提前確定油路的哪一些部分可以整合，在油路的設計上必須追求簡單，要省去不必要的步驟。
在確定油路以後，主要的就是斜孔以及工藝孔，在油路上的這些東西都要減少，做到只要夠用就可以，不必要太多，在斜孔和工藝孔的設計當中要注意孔徑和流量的搭配，方向和位置必須要合適，要考慮整體情況，保證滿足要求。如果方向或者位置有一些不合適，需要調整元件，就一定要確保可以簡單方便的操作以及維護。
通道的設計，在這個設計當中最重要的是佈局，對這個系統進行全面的整體的安排，把油路分類，首先一定要使得主要油路導通，然後，對於小的油路或者其他油路再逐漸導通。
這些液壓閥的通道，在設計的時候一定要保證長度合適，轉角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用。
6樓：濟寧鈦浩機械****
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用於遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用於夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。
按控制方法分類：手動，電控，液控。
按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥。
按操縱方式分：手動閥，機動閥，電動閥，液動閥，電液動閥等。
1、方向控制
按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。
換向閥：改變不同管路間的通、斷關係。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等；根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等；根據閥芯驅動方式分手動，機動，電動，液動等。
60年代後期，在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研製出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電訊號連續變化。電液比例控制閥按作用不同，相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。
2、壓力控制
按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
（1）溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會開啟而溢流，以保證系統的安全。
（2）減壓閥：能控制分支迴路得到比主迴路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恆定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。
（3）順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸﹑液壓馬達等）動作以後，再按順序使其他執行元件動作。
3、流量控制
利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的區域性阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。
（1）節流閥：在調定節流口面積後，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
（2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以後，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。
（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。
液壓系統有哪些控制閥，液壓系統中控制閥起什麼作用 通常分為幾大類
液壓系統有 方向控制閥 壓力控制閥和流量控制閥。壓力控制閥 按用途分為溢流閥 減壓閥和順序閥。溢流閥 能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恆定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會開啟而溢流，以保證系統的安全。減壓閥 能控制分支迴路得到比主迴路油...
液壓控制閥幾位幾通是怎麼看的，在液壓控制元件中怎麼樣判斷一個閥是幾位幾通
你是看符號還是看本體 看符號就是看有幾格 一格為一位 一般都是兩位或三位，幾通就是看一格里有幾個進出口之和 就是幾通 一般是二至五通。本體了就是看閥心有幾個位置 可以改變幾個位置就是幾位的 幾通就更好識別了，能接幾根管子就是幾通 明白了嗎 在液壓控制元件中怎麼樣判斷一個閥是幾位幾通 1種看說明書,也...
液壓系統中插裝閥和疊加閥各有什麼好處
疊加閥可以縮小安裝空間，減少配管 油漏和管道振動等引起的故障，能簡單的改變回路 更換元件，維修很方便。插裝閥的優點是 1 結構簡單，通流能力大，適合於各種高壓大流量系統 2 改變不同的先導控制閥及蓋板，便可輕易地實現不同閥的功能，而插裝主閥的結構不變，便於標準化 3 不同功能的閥可以插裝在一個整合閥...