1樓：廊橋夢者
你的電動車是四塊電瓶的也就是48伏的
你現在只用3塊電池，只有36伏的電
電壓不夠肯定是不能使用的
2樓：匿名使用者
電池是串聯的，一個壞了就不行了
電動車四塊電瓶壞一個，用三個能行嗎
3樓：新苑雨夜
不可以。因為電動車的電壓是四個電瓶串聯疊加的，控制器有欠壓設定。也就是說低於四十幾伏電壓控制器就停止工作。
如果控制器支援寬壓（36-48）那就可以。因為電瓶使用不可能完全平衡，總會有一個先壞掉，你可去修車店舊換舊，大概30-50塊錢，還能用一段時間。新電瓶是整組賣，48v20a大概400左右。
謝謝採納
4樓：匿名使用者
換一個吧，3塊用不能用的，電壓達不到肯定不行的。說能用的，那是忽悠你，純屬扯淡，
5樓：大蝦
不可以用，三塊電池電機轉不動電壓不夠。電池是並連的。一個電池12v四塊是48v少一塊就變成36v了。怎麼能用，燈到是可以照一照
6樓：匿名使用者
確定不可以的。
如果不想換新，可以到維修店（最好有測電量配比平衡儀器的）貼30-50元換個舊的。
如果衝滿電後，這4個電瓶在後輪空轉時2端的電壓誤差均小於5%，或者你每天就開5-6公里（電壓誤差均小於10%）則還可以湊合。
否則還是換新的省事。
7樓：苦b小青年
可以，不過勁頭會不足
電動車四個電瓶壞了一個，三個能正常使用嗎？
8樓：寂寞的美夜
不可以。因為電動車的電壓是四個電瓶串聯疊加的，控制器有欠壓設定。也就是說低於四十幾伏電壓控制器就停止工作。
如果控制器支援寬壓（36-48）那就可以。因為電瓶使用不可能完全平衡，總會有一個先壞掉；
電動車電池是電動車上的動力**，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。
電動車四個電瓶有一個壞了！怎麼辦？
9樓：匿名使用者
其它三個電瓶還有使用價值的話，就再選配一個電瓶，最好也是使用過的。
分析如下：
1、如果兩個電瓶並聯使用，電壓高的肯定要向電壓低的電瓶充電，然後再以平均電壓輸出。
2、在實際使用中，好的電瓶損壞最嚴重、最厲害。
3、因為除了正常輸出還要負擔補充電壓低的、或者是已經失效的電瓶的充電。在電路中稱之為等效電路。
4、所以在然後蓄電池、電池、電瓶中都是嚴禁新舊、或者效能相差過大的混搭使用的，原因就是如此。
擴充套件資料
電瓶保養方法
一、切忌虧電存放。
1、虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
2、虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
二、要定期檢驗。
1、在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
2、此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
三、勿大電流放電。
1、電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。
2、大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
四、掌握充電時間。
1、一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。
2、若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
3、所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
五、防止高溫曝晒。
1、電動車嚴禁在陽光下曝晒。
2、溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
10樓：匿名使用者
如果其它3只還有使用價值，就應該再選配1只；而且最好也是使用過的；主要原因如下；1、如果兩個電瓶並聯使用，電壓高的肯定要向電壓低的電瓶充電，然後再以平均電壓輸出；
2、在實際使用中，好的電瓶損壞最嚴重、最厲害；因為除了正常輸出還要負擔補充電壓低的、或者是已經失效的電瓶的充電；在電路中稱之為等效電路；
3、所以在然後蓄電池、電池、電瓶中都是嚴禁新舊、或者效能相差過大的混搭使用的，原因就是如此。
11樓：匿名使用者
那就要看壞的那個是不是還可以修，如果不能修了，就換壞的那個就可以了，不用全換。
12樓：匿名使用者
這個只要換一個就行了 謝謝採納
電動車電瓶為什麼有三塊串連和四塊串連，有什麼區別？
13樓：鄭州萬通汽車學校
你好，你好電池串聯起來是為了增加電壓，一塊是12伏，串聯6塊就是72伏。
希望能幫到你！
電瓶車電瓶壞了一塊兒，4塊電瓶 壞了一塊 還能充電嗎？還能用嗎？
14樓：黃河
不能再用。電動車電瓶一般由4~5組電瓶串聯構成，若損壞其中的任何一組其電壓、容量都不能維持電動車的正常執行，也不能保證電動車正常充電。解決方法：
去修車鋪檢查全部電瓶，部分更換或全部更換新電瓶後即可。
15樓：匿名使用者
那要看電瓶使用時間了，如果是兩年了，最好全部換掉，如果年限不到的話，單換一塊也可以用的，多長時間就不好說了。
16樓：匿名使用者
還能用，不過最好馬上換一個。因為這樣用的話你另外三個就會很快衝不進去電的，那時候你就得四個一起換了。
17樓：匿名使用者
壞了一塊就把壞換下來。
電動車電瓶4個連在一起能不能還是12v的？
18樓：匿名使用者
將4個12v的電瓶的正極（紅色）並聯在一起，負極（黑色）並聯在一起，中間接一個12v的大燈就可以了，這樣不會爆的；如果中間沒有負載（大燈）就會將電瓶燒壞的，也不至於將電瓶爆掉的。這樣的接法叫並聯，電壓還是12v。
我畫了一個簡單的圖，但是傳不上來.
19樓：匿名使用者
把4個電瓶加起來一起使用電壓要是12v，只有並聯起來這樣就是12v了，串聯起來就是48v。並聯：電瓶12v電壓不變，電流增大，如：
12v10a電瓶一個，4個並聯起來就等於40a電瓶，仍是12v電壓。串聯：電瓶電壓增大，電流不變，就是4個12v串聯起來就等於48v，電流也是10a。
並聯方法：把4個電池的正極（+）與正極（+）連線起來，負極（-）與負極（-）連線起來，這樣就是12v電壓了。如不懂串聯需求，本人還可提供
20樓：yr依然
1、把四塊電瓶用兩根線進行並聯，將電瓶所有的正極用紅色線聯在一起，負極用黑色線聯在一起就可以了使用了。
2、並聯電瓶只會提高電瓶的容量，增大電流，而不改變電壓。串聯是增大電壓而不改變電流。
3、電瓶是不會**的，我現在用的是三塊，電動車12v的電瓶並在一起使用，外接了一個12v1000w的燈泡，亮度很高，使用時間也很長.
4、選用充電器要使用12v的充電器，可調節電流的那種，這樣充電效果好，可以隨意的調節。
21樓：匿名使用者
以上的都不對。
電動車上有一些大燈是12v的。為什麼呢？因為他有加一個電壓轉換器。
他把48v的電源轉換成12v的電源。所以你可以安全放心的使用。轉換器修車的那應該都有。
成本價15塊以內。零售就不清楚應該在20塊以內。如果你想單接在一塊電池上。
那麼你那塊電池就會虧電嚴重。如果你用以下說的四個電池的12v。那麼你的燈是受不了的。
燈泡你都會換不過來。所以最正確的方法是加一個電源轉換器。輸入48v。
輸出12v
加分吧。。。
22樓：匿名使用者
能，把四個電池的正極接到一起，再把四個電池的負極接到一起，這叫並連這兩根線的電壓就是12v．
23樓：草根小生
並聯電壓不變 電流增大 串聯電壓相加，，電流不變，所以電壓只有增大，不能減少。。。48伏不能提供12伏的電壓。。。
電動三輪車5塊電瓶60伏的壞一塊連2O公里都跑不到在上修理部
這個必須換，壞了一塊就不夠60伏電壓了，不換現在跑20公里，明天就跑10公里了，還會把其它幾塊也拖壞了。電動三輪車以前用的是5塊電瓶6o伏，現在想用一塊60伏的電瓶可以用嗎？不可以的，一塊60伏的，這樣成本太高，如果五塊當中有一塊壞的，可以隨時更換 當然可以。只要電壓相同，能安裝下，就沒什麼問題。除...
如果電動車一塊電瓶壞了,要4塊全換嗎
不用的，最好是全換，因為你的新舊不同的話，下次就還要換 3塊，很麻煩，也可以不換3快 其實是不用的，壽命問題也不是那麼死定的 只換一塊就完全可以了 電動車有一塊電瓶壞了，有必要全部都換嗎？原因 一 單獨更換一塊需要電壓和規格相同的電池。不是說一塊電池無法更換，只是更換一塊電池的作用是徒勞無功的。並且...
一塊12v20a的舊電瓶需要多少錢,電動車上的那種
一般電池不單賣一塊,20ah的580 640,12ah的380 420一組,單賣的基本是維護的,用不長 滿意請採納,不滿意可以追問,謝謝 12v20a舊電瓶多少錢?天能牌子的 以舊換新可以抵60 只,賣掉只能30 40,就需要看電瓶還能用否,差異很大。舊電瓶大多是加了充電液體進行修復的,這樣當然不如...