原車72伏32安電瓶可以加一組12安的備用電瓶嗎

2021-04-27 23:24:49 字數 3973 閱讀 8563

1樓:ch綵鳳

只要電池盒能裝得下,電壓也是72伏,可以加一組電池並聯一起用,增加了容量,能夠更長的續航里程。

電瓶車加裝一組備用電瓶安裝方法 10

2樓:山東省飛飛

電池倉如放不下第二組電池, 可將備用電池放車踏板上, 用的時候直接插入充電口即可。備用電池也要加空開, 還是主͵ 副電空開決定輪流或者並聯使用兩組電池。但這種方法最好是並聯使用(兩空開都閉合), 如果單獨用副電騎行速度最好不要超過35碼。

3樓:匿名使用者

操作方便的方法是,安裝一個雙向連線的閘刀開關,6個柱的,兩邊上的,各接電瓶的正負極,中間的接電機。需要使用哪邊,就搬向哪邊。注意開關容量不宜過小。

4樓:漢中酒商

兩組並聯就可以了,自放電會大點,閒置時多充電就好了。

5樓:金寨萬能開鎖

請問有連線的**嗎怎麼連線我也想結

我的電瓶車72伏的,單個電池容量為32安,我想加一個單個電池12伏的容量

6樓:安全護航

只要你加了,不管怎麼加的,所有電瓶都會很快損壞。所以,千萬別加。

7樓:九毛七

72伏是12伏x6只。如果再加一隻串聯就是84伏,看看控制器是不是相容,否則需要換控制器。

8樓:辰生明

答:加個電瓶變84v控制器要換成84v的,但是加了電瓶電壓是增加了,但容量還是原來的容量,

請教了解電動車的朋友:加一組備用的電瓶怎麼加? 100

9樓:hu胡頭頭

到電動車配件商店買一個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座,把它組裝、焊接好,注接線一定要正確,一般電動車的電瓶插頭線不夠長,可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看,沒有問題就可以了。

注意備用電瓶盒加線,線的另一頭接插座,這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。

10樓:匿名使用者

把你改裝的電瓶串聯成48v後 再把火線接到你原車電瓶的火線上 零線用一個***的開關斷開後接到原車零線上就ok了 如果不懂再聯絡我

11樓:蛟河紅日東哥

並聯,在新加的這組電瓶的火線或搭鐵線上按一個開關就行

12樓:匿名使用者

實際真不知道你騎多遠啊?要是充一次在30公里以內,你完全可以考慮現在換套新的,這個冬天一直都能跑這麼遠的,到了夏天會保持,來年冬天肯定只跑15-20公里啦。冬天充放電都不好(冷)但是新的會好的。

你準備兩套一套幾十斤這個增加了耗電,一套要幾百塊,來年還是一同完蛋,遠距離也就適合用一年,兩套充電麻煩死啊!(可以考慮到那邊充一次電)。本人開始帶個人早上上班15公里,晚上回來依舊,正好沒電。

36v3塊的,來年冬天回來只能到半路。你可以參考;要是一定兩套,一樣的電池盒,插頭肯定也一樣啦,不用的放到座子下,換時,只是換個位置一插接頭不就行了,這個前些年沒少琢磨。

13樓:鹿邑愛瑪電動車

你看一下簡易款式電動車,就明白了。兩組電瓶各自連線好後各接一個電動車專用插座。電動車電源輸入的兩根線接一個電動車專用插頭。

想用哪一組電瓶這個插頭就插那個電瓶插座上。充電要用兩個充電器了,直接插電瓶插座上充了。(切記:

極性不能錯),你買電瓶時店家會幫你改裝的,放心好了。

您好,電動車原來電瓶是72伏20安,可以換成60伏32安的電瓶嗎?

14樓:安之若素之白羊

內容如下:不可以。原因如下:

72v控制器的放電截止電壓63v,60v標稱電壓電池組放電到63v,根據鉛酸電池放電容量曲線圖,只能放出極少部分的電量,百分之1都不到(以2小時率放電國家強制要求標準)。

換了60v的控制器就完全可以正常工作了。至於電機的工作電壓範圍是比較寬的,所以電機方面沒有問題。

15樓:少走彎路科技

可以的。

但會顯示低電壓報警,不過仍可以行駛。

16樓:深圳紅心電子

72v控制器的放電截止電壓63v,60v標稱電壓電池組放電到63v,根據鉛酸電池放電容量曲線圖,只能放出極少部分的電量,百分之1都不到(以2小時率放電國家強制要求標準)。

所以,不可以。

但換了60v的控制器就完全可以正常工作了。至於電機的工作電壓範圍是比較寬的,所以電機方面沒有問題。

17樓:斯譽惠銀

可以的60伏,20安,確切說是20ah,是電池容量,物理意義是該電池以20a電流放電,可以維持1小時。

換成60v,30ah,電池容量更大,以20a電流放電,可以維持1.5小時。

都是60v電壓,只是容量大些,使用時間更長。

電動車想加一組備用電瓶怎麼加

18樓:豬豬將軍

一是加大原電池容量,擴大電池倉;二是在座位下,腳踏板下,後輪泥瓦上方,加的那組電池不用非要裝在一個地方,可以分開安裝固定,再用線全部串接即可。

蓄電池,化學能轉換成電能的裝置叫化學電池,一般簡稱為電池。放電後,能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery),也稱二次電池。

所謂蓄電池即是貯存化學能量,於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。

19樓:東方軟**

我的沒接開關,就是加了一組電瓶《加的14ah的,因為24ah的沒空間,最多放三塊,換了小的4塊放到座下了》,也想接個開關,但很擔心線路,倆組可跑一百多公里,建議最好不要直接並在一起,充不勻電池,稍微麻煩點還是加個座,這組沒電了,在換下一組,這樣安全啊,

不知你的舊電池盒子除了3頭插座上面還有沒有一個圓形的充電孔,如果有那買根圓形的充電器線接在副電瓶上《注意極性》,然後在插在主電瓶上,充電時拔下負載連線的3頭插頭線,插上新買的3孔充電器就同時充電好了,新買的3孔充電器注意容量。

20樓:匿名使用者

有幾種辦法 一是加大原電池容量 擴大電池倉 二是在座下...腳踏板下...後輪泥瓦上方 加的那組電池不用非要裝在一個地方 可以分開安裝固定 再用線全部串接 另外最好是兩組並用[續航很明顯] 充電時還用原充電器單組衝 線路和控制並不複雜 找有電工基礎的幫你就行 還有就是要選用帶脈衝和溫度補償的智慧充電器最好 1.

8-2.2a**大概60-140元 大燈也能diy  [補充]線路要用串聯方式 並且一定要用電烙鐵焊接!線徑選用2.

5平方多股軟銅線 把兩組電池的負極用導線焊接在一起並恢復絕緣 你的車是否有一個小空氣開關?一般都在座下面 把它換成兩個或再加上一個 把上端[去控制器]的線連線到兩個開關內 下端[電池組]分別接上兩組電池  合上兩個[兩組並聯供電]合上任意一個 都是一組電池 可以兩組共用 也可以單組供電 充電也是如此[兩個都合上 同時充兩組效果不好!那樣會大組充不滿 小組過充][所以充電最好是分別充 就是隻合上一個 充滿一組後把那開關扳下來再合另外一個繼續充]1.

7a充電器基本能滿足20a和12a-15電池單組充電

21樓:匿名使用者

按照你你說的你的車是簡易款的要多加一組電池的話比較困難,沒有位置啊。如果加了的話比較麻煩,即使加了也不應該像你說的一組用完了再用另一組,應該是同時使用,同時充電。兩組電池並聯再一起就可以了。

要不充電太麻煩了!

電動車原來電瓶是72伏20安,可以換成60伏32安的電瓶嗎?

22樓:安之若素之白羊

內容如下:不可以。原因如下:

72v控制器的放電截止電壓63v,60v標稱電壓電池組放電到63v,根據鉛酸電池放電容量曲線圖,只能放出極少部分的電量,百分之1都不到(以2小時率放電國家強制要求標準)。

換了60v的控制器就完全可以正常工作了。至於電機的工作電壓範圍是比較寬的,所以電機方面沒有問題。

60伏20安電瓶車可以加一組同樣的電池嗎

60伏20安電瓶車可以 再加一組同樣電池的。電瓶車是可以再加一組60v20ah電瓶組的,這樣兩組電瓶並聯起來,電瓶容量增加一倍,電瓶車行駛里程將增加近一倍。雖然增加了電瓶組,可以加大電瓶容量,但是也需要考慮這組電瓶的放置位置,再一點就是使用原充電器充電,充電時間將增加一倍,可以考慮換一個比原充電器充...

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