1樓:匿名使用者
iec 61960 標準是國際電工委員會(international electro technical commission,簡稱iec),針對電芯及
電池產品的電效能指標測
版試標準,是目前國際上通權用的針對電池電芯產品電效能指標引數(容量、迴圈、內阻等)進行規範的國際標準。
鋰電池做cb認證需要哪些資料?
2樓:微測產品檢測認證服務
1) 開案申請表;
2) 電池規格
書;3) 單電芯規格書;
4) ic及mos管的規格書;
5) un38.3測試報告;
6) 標籤;
7) 製造商的iso證書;
8) 關鍵元器件清單;;
9) 樣品。
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3樓:匿名使用者
cb認證第一階段:2023年5月1日前,可直接接受通過ul 1642 標準認證的電芯。
第二階段
:2023年5月1日-2023年5月1日,不可直接接受僅通過ul 1642認證的電芯,必須加測 iec 62133 與 ul 1642的差異專案。
第三階段:2023年5月1日之後,不管是電池(battery pack)還是電芯(cell),都必須完全按照iec 62133 標準進行測試評估,並須符合標準。
電池申請cb認證需要準備的材料:
1.產品申請表;
2.電池與電芯規格書(含保護板走線圖)
3.關鍵零部件清單;
4. iso9001體系認證;
5.電池un38.3測試報告;
6.提供測試計劃;
7.電芯:65pcs,電池:25pcs;
包含電子裝置並通過電池和互補充電系統使用或發電的裝置已成為監管發展的一個日益重要的領域;iec國際標準和符合性評估系統遵循快速變化的技術,它們有助於確保電池的互操作性和安全功能,從而確保電池的供電裝置和機器。
4樓:匿名使用者
鋰電池做cb認證需要哪些資料,你可諮詢一下你要去認證的地方.
5樓:匿名使用者
一個小環保質量上的證明
6樓:人文漫步者
你說的這一種認證的話,大概就是需要了解你了,進貨去了,你的處理能力以及你對環境的影響評價。
鋰電池做cb安全認證,測試專案有哪些?
7樓:微測產品檢測認證服務
鋰電池做cb安全認證依據iec/en 62133測試標準,測試專案如下:
電芯(cell):持續低速率充電、振動、溫度迴圈、外部短路、自由跌落、衝擊(碰撞)、熱誤用(熱衝擊)、擠壓、低氣壓、過充電、強制放電、高倍率充電保護功能(鋰體系)、標示及包裝、不正確安裝(鎳體系)。
電池(battery):振動、高溫下外殼應力、溫度迴圈、外部短路、自由跌落、衝擊(碰撞)、標示及包裝、過充電(鎳體系)。
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鋰電池申請cb認證,測試專案有哪些?
8樓:微測產品檢測認證服務
電池cb認證產品範圍:
含鹼性或非酸性電解液的行動式密封二次電池單體和電池(組)
iec62133測試標準:
含鹼性或非酸性電解液的二次單體電池和電池(組):行動式密封二次單體電池及應用於行動式裝置中電池(組)的安全要求。
電池iec/en 62133測試專案 :
電芯(cell):持續低速率充電、振動、溫度迴圈、外部短路、自由跌落、衝擊(碰撞)、熱誤用(熱衝擊)、擠壓、低氣壓、過充電、強制放電、高倍率充電保護功能(鋰體系)、標示及包裝、不正確安裝(鎳體系)。
電池(battery):振動、高溫下外殼應力、溫度迴圈、外部短路、自由跌落、衝擊(碰撞)、標示及包裝、過充電(鎳體系)。
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聚合物鋰電池un38.3認證和iec62133有什麼區別,什麼標準檢測
9樓:營銷
聚合物鋰電池un38.3認證是針對電池運輸安全的一個標準,主要測試電池運輸過程中可能出現的安全問題,確保電池的運輸安全,檢測標準就是un38.3。
聚合物鋰電池iec62133認證是針對電池安全的一個認證,是測試電池效能及壽命的一個標準,是對電池質量的一個測試,有些太差勁的電池會有測試不過的現象,如果測試不過是不能出證書的,只能由製造商整改產品後繼續測試,合格才能發證。一般出歐盟都是需要這個報告,申請cb、kc也是這個標準。
10樓:msds專家
un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。
需要lx
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鋰電池不在ccc認證的目錄下,所以不需要做ccc強制性認證,但鋰電池可以做cqc自願性認證。鋰電池需要做3c認證嗎 鋰離子電池作為儲能元件,是眾多電子產品整機中的重要安全部件。為保障電子產品鋰電池的產品安全,提升生產企業生產管理體系能力,促進和規範行業的發展,中國質量認證中心 簡稱 cqc 已制定g...
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