1樓：匿名使用者
兩衝程的 起步爆發力夠足 4衝程 永遠比擬不了 但是 後期就頭疼了 兩衝的小毛病 技術的落後 玩車 還是得跟的上時代 畢竟 你也不是玩極限越野
2樓：菜菜之哀傷
現在的越野，以來四衝的
源居多，極少數2衝的，都是上世紀的一些老貨了但同排量的2衝動力遠遠大於同排量的4衝……建議樓主上4衝的，2衝的比較容易拉缸，而4衝的相對穩定很多……最重要的是四衝的有新車，2衝的沒有新車了……建議樓主上cqr250，實乃新人入門首選……一般身高達到173，就可以上了……
3樓：匿名使用者
首先。2衝程發動機和4衝程 玩起來要更燒錢。想玩2衝 就先學會修 否則別玩。
2衝 躁 車躁版聲也躁。燒機油。總權之2個字麻煩。
爬山的話 就國產 現在 1個進口 夠買輛國產車了。還不如整國產的划算 正林250 正林nc250 艾克仕250 這是首選。我騎的正林nc。
現在跑1年了。木有發現有什麼問題。車確實不錯。
比較廉價。樓上說cqr那就是粑粑車。還不如到taobao多看看高仿的車。
或者白菜。切記 1定要買白板機。cqr車架 減震都不行。
玩段時間就要換車。1換車 就意味著賠錢。還不如1步到位整正林
摩托車 兩沖和四衝的區別
4樓：匿名使用者
1）相同排量情況bai下，二衝程du比四衝程力量大一些zhi。（好車四衝程力量不dao比版二衝程的小）2）相同排權量情況下，二衝程比四衝程便宜一些。
3）四衝程比二衝程乾淨。
4）四衝程比二衝程噪音小一些。
5）四衝程比二衝程震動小一些。
6）二衝程的燃料需要自己配，配比比較嚴格，配比不對，會產生很多問題例如：啟動困難、積炭、尾氣不合格、尾氣冒藍煙，拉缸、機件磨碎嚴重等等。
而四衝程的燃料不需要自己配。只需要去加油站加油即可。
7）二衝程比四衝程日常保養的工作量大一些，主要需要經常清除積炭等。
5樓：
從外觀是bai看不出來
的。聽發動du機聲音，聲
zhi音均勻的就是四衝，二衝的由於結構dao簡單，怠回速是不穩的，聲音一時答急一時慢。
看的話就是看排氣筒會不會有煙。
聞的話就聞一下車的排放出來的氣，是不是很嗆人。
如果二衝的車沒有加燃燒機油的話，不會冒煙，但是你上去開，速度一高就拉缸了。
二衝的車有專門的燒燒機油新增室，一般在側蓋那兒。如果你不想在那兒新增，可以直接將燃燒機油加入裝汽油的油箱。每一箱汽油加吃飯的碗三分一就夠了。
你見個人家抽菸的菸灰嗎？7字型的。那個是高壓線套帽，那個東西套住的就是火花塞了。
6樓：虺鬲
一般來說，2t的結構比較簡單，所以體積相對較小
4t複雜些，體積較大，
2t發動機機油是和汽油混合燃燒的，所以會有個裝機油的箱子，而4t的則是把機油裝進曲軸箱。
7樓：匿名使用者
兩衝的火花石是在汽缸頂部 沒有氣門之類的 四衝的在邊上 兩衝的要不要機油箱無內
所謂 只要記得每次容在汽油箱中倒點機油就行了 二衝要的燒機油排氣管的煙就是帶點藍色的 四重的機油是潤滑 降溫的 四重的要是燒機油的話那就要大修了 二衝的現在基本上沒有了 像木蘭50 金城70 重慶80 都是二衝的
8樓：匿名使用者
四衝四個缸，兩衝兩個缸。
9樓：匿名使用者
你騎摩托車應該知道起過之後**最熱吧，最熱的地方就是機油箱。火花塞就是一個白色的圓柱型東西。
請問？專業的越野摩托車是水冷的好還是風冷的好。兩衝程和四衝程哪個更好一些。有什麼區別嗎？謝謝。
10樓：踏雪尋熊不捉魚
從發動機工作原理bai和冷卻du效果還看，當zhi然還是水冷四衝dao程的好，它的散熱冷卻效果回更佳，噪音更答小，壽命更長，但缺點是成本高，維護也複雜，而且重量較大。所以還是風冷的發動機更實用些。兩衝程車爆發力強，結構簡單，維護方便，四衝程車結構更先進，工作更合理，所以專業越野摩托車，還是以風冷的兩衝程和四衝程車為主。
11樓：匿名使用者
兩衝的動力是四衝程的一倍，也就是說一兩衝程125等於一個四衝程250的動力。
12樓：風的365天
風冷的好，在複雜顛簸的環境下，風冷的發動機更有優勢。水冷的發動機很容易在顛簸的環境下出現不必要的故障！
13樓：
從專業的角度講，越野車的通過能力必須要強，還有就是動力強勁，從回原理上講，如果答機器的零件越多，出現故障的頻率就越高所以自然風冷的好些，佔據了零件少，的優勢，動力方面，我想要是朋友對摩托車有些瞭解的話應該曉得，相同排量的兩衝程和四衝程發動機的功率比是2:1，答案很肯定的！兩衝程的要比四衝程的好！
希望對你的選擇有幫助！
14樓：隨幹代和怡
各有各自的好處
看lz喜歡哪一類咯給分
兩衝摩托車，能跑多快？最快，和四衝摩托車，比那個好一點，有什麼區別，
15樓：兮沫沫愛你
如果排量一樣當然是兩衝程快， 不能說哪個一定好。
2衝程發動機因為結構簡單、質量輕、提速快，特別是同排量的話它的單位推重比要比4衝的高一倍，所以在摩托賽車當中還是無敵的。
4衝機因為潤滑充分，維護簡單，在民用車當中運用最普遍，且更經濟環保，所以國內基本只生產4衝發動機。
16樓：myself夙夜在公
如果是使用，建議四衝程車，耐用性較好，且更環保，也省去了二衝程機油的費用，這個費用的累積不少的，而且現在基本都是四衝程車，如果是玩越野，可以選擇專用二衝程車，
摩托車加油門時一衝一衝的什麼原因
原因有幾點，化油器主量孔小了點點 化油器油平面過低 四千公里檢查是否空慮芯是否已經髒了。摩托車英文名 motuo由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏 客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車...
摩托車油門猛加到底時會一衝一衝的是什麼原因
原因有幾點，化油器主量孔小了點點 化油器油平面過低 四千公里檢查是否空慮芯是否已經髒了。摩托車英文名 motuo由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏 客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車...
踏板摩托車加油門跑起來一衝一衝的還沒力怎麼回事
1.檢查空濾是否髒了堵了。去掉空濾再發動試試看。2.檢查火花塞跳火情況，當跳火很弱呈黃色，檢查點火線路各個接頭，逐個更換火花塞 高壓包 點火器來判斷哪個零件出問題。看看高壓帽是不是緊貼都發動機，或者機身金屬的地方，是的話就把它們隔離可能是你火花塞電極間隙太大了，間隙大需要的電壓就越大，間隙大了點火電...