1樓：蝦王酒鬼
管路中卡碼的地方由於長期管路震動造成卡碼處磨損破裂。還有就是法蘭接頭處橡皮密封圈老化漏油。
2樓：
管路漏油主要情況就是兩端密封處的問題：密封圈老化、鬆動、結合面加工精度不夠等原因。
3樓：匿名使用者
密封的原因，檢查密封圈和管接頭是否擰緊。
怎樣解決液壓系統漏油？
4樓：百度使用者
液壓機在使用過程中會時不時的出現漏油的現象，鄭州黃河機械公司
技術部人員對其很有辦法，為大家進行分析，希望能幫助到大家：
液壓系統漏油主要由於液體在液壓元件和管路中流動時產生的壓力差及各元件存在間隙等引起的洩漏，液壓系統一旦發生洩漏，將會引起系統壓力建立不起來，液壓油洩漏還會造成環境汙染，影響生產甚至產生無法估計的嚴重後果。
工程液壓機械液壓系統的洩漏主要有兩種，固定密封處洩漏和運動密封處洩漏，固定密封處洩漏的部位主要包括缸底、各管接頭的連線處等，運動密封處主要包括油缸活塞桿部位、多路閥閥杆等部位。從油液的洩漏上也可分為外洩漏和內洩漏，外洩漏主要是指液壓油從系統洩漏到環境中，內洩漏是指由於高低壓側的壓力差的存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統內部由高壓側流向低壓側。
液壓系統的可靠性，在很大程度上取決於液壓系統密封的設計和密封件的選擇，由於設計中密封結構選用不合理，密封件的選用不合乎規範，在設計中沒有考慮到液壓油與密封材料的相容型式、負載情況、極限壓力、工作速度大小、環境溫度的變化等。這些都在不同程度上直接或間接造成液壓系統洩漏。另外，由於工程機械的使用環境中具有塵埃和雜質，所以在設計中要選用合適的防塵密封，避免塵埃等汙物進入系統破壞密封、汙染油液，從而產生洩漏。
良好的售後服務,會讓您安心使用我們的產品,
5樓：獵狼族
液壓閥塊漏油，先檢查是**漏出來，如果是與疊加閥（插裝閥）處漏油檢查一下是否是因為閥的密封件失效漏油，如果是更換密封件就可以了；如果是由於閥塊的龜裂，一般是由於閥塊的材料有問題，或者外界受力引起的，這個就沒有太好的辦法了（包括閥塊的螺紋損傷），一般只能更換新的閥塊了。
6樓：匿名使用者
案一：設計及製造缺陷的解決方法
1、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統的洩漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術人員在新產品設計、老產品的改進中，對缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的選擇，要本著好中選優，優中選廉的原則慎重的、有比較的進行。
2、合理設計安裝面和密封面：當閥組或管路固定在安裝面上時，為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損，安裝面要平直，密封面要求精加工，表面粗糙度要達到0．8μm，平面度要達到0．01/100mm。表面不能有徑向劃痕，連線螺釘的預緊力要足夠大，以防止表面分離。
有關液壓系統問題歡迎諮詢，前三位139，中間是4009，後面是5915
3、在製造及運輸過程中，要防止關鍵表面磕碰，劃傷。同時對裝配除錯過程要嚴格的進行監控，保證裝配質量。
4、對一些液壓系統的洩露隱患不要掉已輕心，必須加以排除。
方案二：減少衝擊和振動
為了減少承受衝擊和振動的管接頭鬆動引起的液壓系統的洩漏，可以採取以下措施：
①使用減震支架固定所有管子以便吸收衝擊和振動；
②使用低衝擊閥或蓄能器來減少衝擊；
③適當佈置壓力控制閥來保護系統的所有元件；
④儘量減少管接頭的使用數量，管接頭儘量用焊接連線；
⑤使用直螺紋接頭，三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭；
⑥儘量用回油塊代替各個配管；
⑦針對使用的最高壓力，規定安裝時使用螺栓的扭矩和堵頭扭矩，防止結合面和密封件被蠶食；
⑧正確安裝管接頭。
方案三：減少動密封件的磨損
大多數動密封件都經過精確設計，如果動密封件加工合格，安裝正確，使用合理，均可保證長時間相對無洩漏工作。從設計角度來講，設計者可以採用以下措施來延長動密封件的壽命：
1、消除活塞桿和驅動軸密封件上的側載荷；
2、用防塵圈、防護罩和橡膠套保護活塞桿，防止磨料、粉塵等雜質進入；
3、設計選取合適的過濾裝置和便於清洗的油箱以防止粉塵在油液中累積；
4、使活塞桿和軸的速度儘可能低。
方案四：對靜密封件的要求
靜密封件在剛性固定表面之間防止油液外洩。合理設計密封槽尺寸及公差，使安裝後的密封件到一定擠壓產生變形以便填塞配合表面的微觀凹陷，並把密封件內應力提高到高於被密封的壓力。當零件剛度或螺栓預緊力不夠大時，配合表面將在油液壓力作用下分離，造成間隙或加大由於密封表面不夠平而可能從開始就存在的間隙。
隨著配合表面的運動，靜密封就成了動密封。粗糙的配合表面將磨損密封件，變動的間隙將蠶食密封件邊緣。
方案五：控制油溫防止密封件變質
密封件過早變質可能是由多種因素引起的，一個重要因素是油溫過高。溫度每升高10℃則密封件壽命就會減半，所以應合理設計高效液壓系統或設定強制冷卻裝置，使最佳油液溫度保持在65℃以下；工程機械不許超過80℃；另一個因素可能是使用的油液與密封材料的相容性問題，應按使用說明書或有關手冊選用液壓油和密封件的型式和材質，以解決相容性問題，延長密封件的使用壽命。
液壓油缸漏油一般是由什麼引起的?
7樓：匿名使用者
壓油缸的洩漏分為內部洩漏和外部洩露兩種，以下就內部洩漏和外部洩露分別進行解答。
一、液壓油缸內部洩漏原因：
1、活塞上的耐磨環嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封。
2、密封長期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化。
3、液壓油髒了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。
二、液壓油缸外部洩露原因：
1、活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由於活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。
2、活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由於密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數情況下，廠家是為了節省成本所造成的。
3、油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的洩漏。
4、缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。
5、活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。
6、潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。
7、經常超過油缸的壓力範圍使用而導致的漏油。
8樓：匿名使用者
最長見的是油內或者活塞桿上的金屬雜質磨損密封圈導致的。
油內的雜質體現在三方面，第一：初次安裝完畢後液壓管路內，液壓站內都會有金屬雜質，此時在開機前一定要清理完畢，並且給管路試壓。第二：
液壓上的控制閥、金屬管路、金屬元器件在高壓油的長久作用下，有些元器件外壁會剝落，進入液壓油作用在密封圈上。第三：由於油箱蓋板或者空氣濾清器的蓋頭沒有安裝，導致室內的雜質灰塵進入油箱。
有些工作環境較惡劣的車間，會有大量雜質粘附在活塞桿上，這樣活塞桿收縮時，雜質與密封圈摩擦，有的甚至磨壞活塞桿，造成比較嚴重的影響。所以活塞桿處的密封圈外面會加一組防塵圈，但是防塵圈可以起到一定的保護作用，但不是絕對的
9樓：甘肅萬通汽車學校
液壓缸漏油原因：
1.內漏
1）活塞上的耐磨環嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，最後拉傷缸套、活塞和密封；
2）密封長期使用失效，活塞密封（多是是u、v、y型圈等）老化；
3）液壓油髒了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞；
2.外漏
1）油缸進出油管接頭開裂；（這個我在實際工作中見得還是比較多的）2）活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由於活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起；
3）活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由於密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成（多是為了節約成本）
10樓：匿名使用者
首先可能是密封圈失效漏油，
如果是動密封的話，洩漏很小的話應該是在範圍內的，國家標準允許有一定的動密封洩漏量，當然多的話肯定是超標了。那可能是動密封損壞了。
如果是靜密封漏油的話，那有可能是o型圈損壞了。
其二有可能是活塞桿和缸筒拉毛了，你可以觀察活塞桿表面狀況，鍍層是否有破損，這類損傷一般是由於液壓油的清潔度不夠，裡面有雜質引起的。
其三當然也有可能是油缸出廠時其設計不合理或者配合公差不到位，間隙過大。
11樓：小城故事真絕了
密封圈磨損，導致密封不嚴，增加壓力後導致漏油。
12樓：請叫我張先生
只有3個原因！ 1 就是油封密封圈損壞！ 2 就是缸體有裂痕！
3 有的特殊機械沒有油封！但是他們會有一些銅的部件代替油封！這個一般漏油就是把它拆下來！
然後放到平臺上進行研磨！ 就這幾點！
扣壓液壓油管漏油原因 20
13樓：匿名使用者
油管的扣壓接頭漏油，一種是扣壓原因，一種是材質原因。
扣壓原因，主要指有專沒有按要求來扣壓，比屬如軟管削皮尺寸，塞入接頭內尺寸，扣壓量（按各配件尺寸換算出來的扣壓量）。
材質原因，主要指軟管和接頭的材質。
可以將漏油的扣壓頭用銑床銑開，分析原因。
14樓：啊從科來
如果是接頭是直的就最易知都，你睇那條芯有一點點變小就可以了
15樓：液壓問題詳解
如果是新的可能是沒有扣押好，模數沒有選對。如果是用了一段時間的可能是安裝較勁導致的。也可能是接頭用的便宜貨，質量太差了。
液壓油泵漏油主要原因是什麼？
16樓：匿名使用者
油泵漏油有三個地方，一是進出油管接頭有缺陷；或o型圈損壞。二是油泵兩內端的密封圈損壞，如果容是這樣更換後一定把緊固螺栓對角均勻的擰緊，如果是緊固螺栓漏油，則需要把油泵與發動機連線凹陷處填滿密封膠後再安裝。三是油泵前油封漏油，檢查發動機機油是否越來越多就可以知道，如果這樣取下卡簧換上相同型號的油封就可以了。
17樓：匿名使用者
密封墊老化了，密封性變差了，不可避免的
18樓：驀然回首處
(1)液壓泵主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；
(2)內部洩漏過大，版造成油封處壓力增大權，而將油封損傷或衝出；
(3)洩油管過細過長，使密封處漏油；
(4)液壓泵的外接油管鬆動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；
(5)變數調節機構螺栓鬆動，密封破損；
(6)鑄鐵液壓泵泵殼有砂眼或焊接不良 。
液壓缸漏油，液壓缸漏油是什麼原因
幾種可能 bai 一 活塞桿與du導套之間 俗 稱 帶油zhi 1 油缸受力不好，有徑向dao力使活塞桿和內導套之容間有偏載荷，使油封早期磨損，造成漏油。2 活塞桿所處環境溫度高，特別是輻射熱，油封老化快。3 油封是否選用正確 安裝時，是否傷到油封。4 導套與活塞桿配合公差是否正確。二 導套與缸筒之...
升降機上液壓油缸漏油有多少原因
液壓升降機漏油在bai正常使用時du會偶爾發zhi生 但是你要引起dao注意 這是液壓系統存在專 故障 漏油屬分為外漏和內漏。一 原因 漏油的原因是錯綜複雜的，主要是由於液壓元件的質量 震動，腐蝕，壓差 管路的連結 使用維護不當引起。二 方式 液壓升降機漏油分為外漏和內漏 三 影響 對於少量的漏油是...
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