1樓：楊先生
不會的，當時交警到了嗎？你沒報警就比較麻煩，如果報了案會有出警記錄跟警察溝通比較麻煩，建議你私下解決
汽車與電瓶車交通事故責任認定 50
2樓：just享受
機動車與電動車交通事故責任認定如下：
1、機動車與電動車發生交通事故，電動車沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明電動車有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
2、交通事故的損失是由電動車故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》具體規定如下：
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
擴充套件資料
交通事故責任認定事關事故雙方是否承擔民事賠償責任甚至是刑事責任的關鍵，也是公安機關交通管理部門根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關檢驗、鑑定結論，對交通事故的基本事實、成因和當事人的責任作出的具體認定。
公安交通管理部門的責任認定實際上是對交通事故因果關係的分析，是對造成交通事故原因的確認，要避免將公安交通管理部門的責任認定,簡單等同於民事責任的分擔，應將其作為認定當事人承擔責任或者確定受害人一方也有過失的重要證據材料。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十三條規， 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑑定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。
認定交通事故責任，必須依法確認事故中各方當事人的法定義務;依法確認各方當事人法定義務的優先原則;確認各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度;根據各方當事人的行為在交通事故中的作用和過錯的嚴重程度確認不同的交通事故責任。交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關係原則、路權原則和安全原則。
3樓：會飛的書蟲
1、此類事故，汽車方不可能沒有責任。
2、《電摩標準》是有，但各地公安機關並沒有執行。如果執行，電摩是機動車，那是上要牌照的。不是使用者不去上，而是公安交通管理部門因為種種原因沒有執行這項標準。
3、汽車通過有交通訊號燈的路口應該減速慢行，這是《道路交通法》中的規定。出了交通事故，汽車方肯定是有責任的。在高速公路上，出了交通事故，就算是行人或非機動車的全責，汽車方也要賠償對方不超過10%的損失。
4、因此，你希望對方全責是不可能的。該認栽是要認的。
5、求得對方諒解，協商好賠償事宜才是正道。否則，惹怒對方，要賴你，你一點辦法沒有。很簡單，要公道打顛倒，如果是你被撞得二處骨折，你該如何對待對方？你又想對方如何對待你？
6、出了交通事故，很多菜鳥駕駛員都會認為是對方處置不當才會發生事故，自己則是沒啥責任的。而老司機則把行車安全掌握在自己手中，過路口必然是先減速並帶著點剎車的。寧停一分不搶一秒，那是金科玉律，別人要搶道、別人要超車、別人要夾塞，那就讓了。
沒什麼值得生氣的，安全才是第一位的。別人要急著投胎，就讓他去吧。比起出了事故後淘神費力、賠錢、賠時間，或者淘神費力的等著別人賠錢，一切忍讓都是值得的。
開車上路，平安是福！！！
4樓：
機動車負主要責任。 《道路交通安全法》第76條明確規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任。
」 這裡十分明確規定，交通事故在此情況下，適用無過錯責任原則。 由於交通事故中最容易受損害的是行人、非機動車駕駛人，因此，按此規定，能充分保護在交通事故中弱者的利益，體現了以人為本的先進思想，是對那種主張「撞了白撞」的有力回擊。 該法第76條還規定：
「有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。」這裡雖有過錯責任的體現，但從「減輕」一詞來看，仍不失為是適用無過錯責任原則。交通事故民事賠償應當以適應無過錯責任為主，過錯責任為補原則。
根據這個原則， 交通事故造成的損害按下列方式承擔賠償責任：機動車與行人、乘車人、非機動車駕駛人之間，由機動車一方承擔責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人有責任，可適當減輕機動車一方的責任，行人、乘車人、非機動車駕駛人故意造成的，機動車一方不承擔責任；機動車之間發生交通事故的，由有過錯一方承擔責任，雙方都有過錯，按各自過錯的比例承擔責任。
5樓：我是命運的主人
首先非機動車輛是不允許載人行駛的，我覺得你應該儲存好票據，到時候保險公司會按照責任認定劃分賠付給你。
汽車和電瓶車碰撞，根據新交通法，責任怎麼認定？（詳細再加分）
6樓：鄭州律師楊影
分析如下：62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333262363631
7樓：匿名使用者
不是太合理
1。電動車為非機動車，在機動車道上行是違章的。
2。現在的電動版車基本上全是超標權的車子，可以說是不合格車輛。
3。電動車是否開轉向燈?
4.由於是撞在你車右後輪上，所以說明是你先超過他車的，他後轉的灣，你己無法控制事情的發展，而對方可以控制事情的發展的
所以你是次要責任
收到責任認定書後三天內向上級交通管理部門要求複核
8樓：天若有情
有關係也沒用！bai這事情建議你du可以聘請下律師。電動車
zhi為非機動車，在dao機動車道上行是違章的內。現容在的電動車基本上全是超標的車子，可以說是不合格車輛。電動車是否開轉向燈?
由於是撞在你車右後輪上，所以說明是你先超過他車的，他後轉的灣，你己無法控制事情的發展，而對方可以控制事情的發展的。所以你是次要責任
在法律上使用同情弱者的說法，但是你只要把事情鬧到法院，事故責任認定就可以推翻一部分，不會是主要責任。敗訴的一方還要承擔律師及訴訟費。
9樓：匿名使用者
受到責任認定書後三天內向上級交通管理部門要求複核。就你的描述，你最多也就次責。
10樓：中顧法律網專家
建議報警，讓交通警察處理，你們等待交通事故處理意見書再談賠償啊。感覺滿意的話，投我採納哦 謝謝
11樓：匿名使用者
責任怎麼劃分以交警部門的事故責任認定書為準，如果你對認定不服可以申請重申認定。
12樓：匿名使用者
交警判你主要責任是對的 現在大車撞小車一般是大車的責任多，多的就不好說了，還有很多因素，比如你可以找人，一般你有保險，可以承擔全部責任 ，那麼你找保險公司理賠就可以了。。。
電瓶車與汽車交通事故
13樓：胡定芳律師
傷殘鑑定建議諮詢鑑定機構。法定賠償專案為殘疾賠償金（若有傷殘等級）、誤工費、住院伙食補助費、營養費、被扶養人生活費（若有傷殘等級）、精神損害撫慰金，等專案。
14樓：淏隆
沒有住抄院的話，是不可以住襲在住院伙食補助費
的，但是沒有住院可以主張誤工費，另外，交強險是不分責任的，如果你的醫療費不超過1萬元，應該由保險公司全額承擔，對於超過1萬的不分，你要承擔50%，去法院起訴的話，可以主張機動車方承擔70%的責任，你承擔30%的責任。對於你骨折情況，要看x片，根據骨折情況，決定是否能構成傷殘
15樓：風情敕勒川
可以！精神損失費、誤工費
汽車與電瓶車發生交通事故賠償問題？
16樓：華律網
要根據受害者的受傷情況和事故責任比例劃分來計算賠版償金額。交通事故賠償
一般包括以下專案：權受害人受傷未致殘的，醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費等。受害人因傷致殘的，醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，精神損害賠償金以及因**護理、繼續**實際發生的必要的**費、護理費、後續**費等。
受害人死亡的，除搶救**的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失和精神損害賠償等。具體金額根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
17樓：匿名使用者
你即使購買了
bai商業險的車損、三者du、不計免賠，你zhi的車損dao保險公司也只能賠償內30%，剩下的70%有對方承容擔。因為對方在事故中有主要責任。這個賠償是這樣的。
1、對方的醫藥費你的保險公司最高賠償1萬元，超出1萬的部分，對方自己承擔70%，你的保險公司替你承擔30%。
2、對方電動車的損失，你的交強險先行賠償2000元維修費，超出2000的部分還是對方自己承擔70%，你的保險公司替你承擔30%，
3、對方的誤工費、護理費、交通費等，你的交強險最高賠償11萬。超出11萬的話，還是對方自己承擔70%，你的保險公司只能承擔30%。
4、你的車損，保險公司賠償30%，剩下的70%由對方賠償。你可以在給對方的賠償款中直接扣回來。
18樓：緋卿淺
是的，你承擔費用的30%，對方自己承擔剩餘的70%
19樓：我家生態
如果是雙方都有責任的情況下那就只有共同承擔了。
20樓：匿名使用者
百分之七十是負主要責任的承擔的！
21樓：孔智零明珠
交警怎麼認定責任的，這種情況不管誰主要責任誰的次要責任，機動車駕駛人（汽車）要承擔大部分責任，因為有第三責任險，先去看醫生，牙齒該補的補上，人沒事是最好的，下來看交警事故認定在決斷
關於電瓶車和汽車的交通事故責任認定
22樓：會飛的書蟲
1、《道路交通法》規定，汽車在經過路口時，應當減速慢行。
2、此類事故，汽車方如果沒有其它違章情況，汽車方要承擔約60%的責任，非機動車承擔約40%的責任。
23樓：匿名使用者
轉彎讓直行，轉彎車責任大。如果汽車有逆行、超速等情況，視情況承擔事故責任。
汽車與電瓶車的交通事故
24樓：戚廣利
1、交通事故最好向交警隊報案，讓交警隊出具交通事故認定書。
2、一般來看，在專無劃線，無紅屬綠燈的路口從下往上直行被左側直行的電動車撞壞輪胎壁，應當雙方都有責任，誰都不負全責。你的汽車屬於機動車，應當讓非機動車。《中華人民共和國道路交通安全法》 第一百一十九條（四）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
根據該規定，電動自行車屬於非機動車。你應當讓非機動車。但是，你是正常行駛，電動車屬於拐彎，拐彎讓直行，從這個意義上說電動車承擔主要責任。
3、通過以上分析，應當分別承擔50%責任，你的車輛損失加上電動車的損失，然後分別承擔一半。要求你賠償2000元沒有依據。
我今天騎了一輛三輪車然後一輛電動車撞到了我然後他受傷了我要付全部責任嗎
發生車禍就要看對方是否遵守交通規則如果有一方沒有遵守交通規則那麼就要負全部責 發生交通事故依據雙方是否有違章行為來判定責任，並不是以哪一方受傷來判定的，如果對方嚴重違章，就是受傷了也要負全責，最後還是由交警勘察現場後確定。是他撞到了你，你不用負全責的，只需負次要責任。那要看你走的路線是正確還是錯誤的...
汽車電瓶和三輪車電瓶有哪些區別？
如果有閒置的汽車電瓶，短時間用在電動三輪車上應急使用是可以的。倘若是需要更換新電池組，那麼還是老老實實的買電動車專用蓄電池。雖然汽車和電動車使用的都是鉛酸蓄電池，但是兩者對電瓶的要求不一樣，所以電瓶結構也不一樣電動三輪車上的電瓶有兩種 小型三輪車非載重型用的多數是免維護電動車專用電池。上面電池型號就...
我哥開著公家的車。與一輛電動三輪車隔著2 3米的距離。然後對方受到驚嚇緊急剎車然後翻車
如像您說所得是事實，根據您的當時的情況，和現在的情況，有兩種1 去地方派出所調出你們去派出所的視屏，證明您們沒有肇事逃逸，二 如果說您哥當時就把兩個老人送回了家，那可以問問老人是否屬實，以及鄰居是否有知情的，再則和交通部門去找小區的物業部門，說明情況，經物業部門批准小區內部的監控檢視車輛實際情況。3...