1樓：匿名使用者
無論t型省道匯合，還是城市路右轉彎還是其他情況右轉，除路口有內
明確的右轉訊號燈容
指示或讓行標誌，右轉車輛和直行車輛都會負有相應責任。
如果您被判罰全責了，估計你可能具有其他違章行為被追加了10%—20%的責任，因為，在這種事故中，最大的責任是承擔80%的責任，沒有100%的責任。
同等責任，對應的為二者同時進入路口，主次責任的判定為誰先進入路口（四六分），剩下的是看路面寬度，路面寬的承擔的責任相對會低一些，在考慮誰先進入路口（二八分）同時進入的三七分，窄路的七成責任。
如果有超速，未按規定機動車道行駛，都會視情況追加10%~20%的責任，這樣就可能是全責了。
所以，交警在認定責任的時候，一般都是根據以上情況進行認定，您可以自我檢查一下。
2樓：法妞問答律師**諮詢
建議報警處理的，根據交警出具的事故認定書劃分責任的。
我騎摩托在省道只有上下兩條道直行前方車輛右轉彎我避讓不及撞到汽車右前門誰的責任？
3樓：天蟾如月
雙向兩車道的情況下，前方車輛右轉彎你卻撞了上去，而且撞在前右車門說明三點：你方保持車距不足；未居中行駛；臨近路口未減速且車速過快。本事故中很可能你的車速很高，因此來不及剎車只能向內側車道避讓，結果還是在對方車輛已經轉過這麼大角度情況下撞了上去（這個時候你在非機動車道上吧？
如果你本來就在非機動車道上，那過錯還得加上一條！）。
你說這是誰的責任？除非對方未開轉向燈，否則你全責。
4樓：張天思雨
這個事故中，只要你車頭已經進入了橫向的直行車道，你就將是全責。唯一可以指出對方過錯的就是對方超速行駛。即便如此你承擔同等或主責責任的概率也比較大。
5樓：匿名使用者
這說明你們的車速基本一樣，如果汽車未打轉向燈突然右轉那麼汽車就要負百分之七十以上的責任，你也有一定的責任，因為你離前車車距太小，如果汽車打轉向燈右轉，你無視轉向提示而撞上汽車你就要負大部分責任。
我車右轉，後方車輛從右超車直行，對方車輛左側車頭撞到我車右前門.如何劃分責任？
6樓：匿名使用者
簡單，關鍵是你的車是否是在右轉車道或最右車道右轉1.如你車在在右轉車道（有指示燈路口）或最右車道右轉（無燈路口），對方起碼是主要責任。
2.如不是上述情況，可能會判你違規變道，你起碼是主要責任。
3.對方如果是非機動車，你就是全責。
我在小區直行，對方車輛右轉碰到我的左側後方，如圖，這種情況是不是對方全責
小區內部來 通道上發生車輛碰源擦，一般按誰碰了誰來確定責任，從這個角度講，對方全責無誤。原因 小區通道非社會公共道路，不適用道路交通規定。參考交規定責的話，就要看直行車是否越過了中線 侵佔對方車道行駛 如果有，則雙方同等責任。原因 一方越線侵佔對方車道 一方轉彎未讓直行 該直行車有優先通過權 對方全...
對方直行，我左轉彎，對方把我撞了，誰的責任
事故責任由交警勘查現場後依法認定。介紹不足以讓律師作出結論性分析。轉彎讓直行，可能會因此判定你全責或主要責任。關鍵是對方的違法交法情況。轉彎讓直行，bai這是我們沒拿du到駕照前就知道的事情，因此zhi在發生了類 dao似的交通事內 故下，我們很多時容候都認為是直行無責，轉彎車輛全責，即便被撞的車輛...
我打方向燈左轉彎，對方直行發生交通事故，對方是無證駕駛，我有
如果對方是無證駕駛的話，那一切都免談。責任都在對方，無證駕駛出什麼事都沒理。上面這位好像說的交警的一句話就能顛覆黑白？請多數人不要藐視法律。交通責任劃分，最好是諮詢交警，不論是侵權，犯罪之類的認定都是按照交警的責任劃分來定性的。那怕網上我們誰給你一個說話，交警不這麼認為都是空的 左轉彎和直行車輛發生...