1樓：匿名使用者
有交警責任認定書就不影響賠付，沒問題，你要是全險的話，全責也沒事
2樓：電腦板液晶維修
肯定對賠付沒有影響的啊
由東向西行駛與由南向北行駛的車輛相撞。有大陸優先的說法嗎？責任如何認定？
3樓：匿名使用者
首先要確定你的事故地點
是十字路口嗎？有沒有訊號燈和讓行標誌雙方都是機動車嗎？如果是十字路口，雙方都是機動車，那麼就適用讓右原則，要讓自己右側的車輛先行，事故中由東向西的，要讓由南向北的先行，否則發生事故就是由東向西的全責或者主責。
如果是主路和支線的情況，那麼主線的車輛到路口時要減速慢行，確認沒有問題才能緩慢通過，否則發生事故要承擔一定的責任，作為支線的車輛在上主路前也要注意觀察，讓主線的車輛先行，否則發生事故也要承擔責任，如果是支線和主線的情況，那就是雙方對等責任。
4樓：期待公平
1、在沒有訊號燈的路口通行是主路優先，發生交通事故責任認定是主路行駛的車輛一般無責或次要責任；
2、如果十字路口路寬一樣，那就是左讓右先行。
5樓：匿名使用者
在道路交叉口行駛時，兩個車輛相撞，小路行駛車輛責任略重，但雙方都有責任，都應減速緩行。
6樓：匿名使用者
主路優先，另一輛付主要責任
7樓：匿名使用者
由南向北的車，把由東的往西的車撞了，誰的責任
我由南向北行駛與一輛由東向西車輛相撞責任怎麼判定？
8樓：還是醬紫吧
兩車相撞的交通事故，根據如下情況確定責任：
1、後車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，後車承擔全部責任；
2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設定警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任。
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設定了警示標誌，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任。
5、前車超長且未按規定設定明顯警示標誌，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任。
6、前車倒車或熘車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
9樓：華都燒烤
無訊號 無標誌 無標線 十字路口 應該讓右面的機動車先行 這在道路交通安全法上有明確規定 你沒讓行那你就是全責 和撞擊部位無關 如果你是從北向南那就是對方全責
10樓：匿名使用者
我前天開車也和你這一樣，我由南向北對方由東向西，撞到我車尾部了，路口沒有標線沒標示，另一方到路口不減速，他說他們在聊天沒注意到我，後來判我全責我不服，那如果路口有個騎車的我要是由東向西撞死他也不用負責了嗎？什麼他娘法律
由東向西行駛於由南向北車輛行駛 相撞。有大陸優先的說法嗎？請問怎麼認定責任？
11樓：匿名使用者
車輛通過十字路口，應按照紅綠燈和路面施劃的三角形標誌通過，有三角標誌的道路車輛讓行沒有三角標誌的道路車輛先行通過。
如果道路沒有任何標誌和訊號燈，那就是大路(主路)車輛有優先通過權，也就是支路車佔全部或主要責任。
12樓：匿名使用者
字面上看你說的應該是在十字路口兩直行車輛相撞，這種情況的責任第一點要看訊號燈，也就是紅綠燈，誰闖紅燈就是誰的責任，如果沒有訊號燈的話，那就只能本著輔路讓主（幹）路的原則了，估計就是你說的大路優先的意思。
13樓：兔子和龍水上漂
沒有。如果是沒有交通訊號控制的路口，在排除超速等等違法的前提下，優先考慮讓右原則，即讓右側方向來車先行，所以，由南向北方向行駛的車應當讓由東向西方向行駛的車！
14樓：高手的粉絲
主幹道的車輛有優先行駛權，科目一里面有的。
15樓：匿名使用者
只回答一個問題：支線讓幹線。其他沒有現場，沒有事故過程詳細，準確的描述，無法分辨責任。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
在沒有紅綠燈的路口，次路讓主路，右側車輛有優先通過全
17樓：匿名使用者
我認為有兩種情況，第一情況是如果有一輛車是直行一輛車是要拐彎的話拐彎的要禮讓直行的並且通過十字路口都是要求減速的，不減速的要承擔一部責任，拐彎不讓直行的要承擔責任。
第二種情況是兩輛車都是直行的通過十字路口均要減速慢行，違章的要承擔責任。
十次事故九次快在通過十字路口時必須要減速慢行，不減速是違章行為。
28號晚上我開車經過無紅綠燈十字路口當時我是由東向西行駛對方由南向北行駛。我撞上了他的車右後方位置
18樓：匿名使用者
無紅綠燈的十字路口，按照左讓右的原則讓行，對方是左邊車，負事故主要以上內責任。就算是
容你的責任，也有保險公司賠。
你不需要送禮，交警不能以檢驗鑑定以外的需要扣留事故車輛，如果車輛沒有送檢，可以馬上要求提車，否則就投訴交警。
我前天在沒有紅綠燈的十字路口由東向西行駛與一輛由北向南行駛的車相撞
19樓：匿名使用者
剛才諮詢了一個相對比較專業的人士，詢問結果如下：
像這種自行調節所達成的專
協議是無法再改責任認屬定書的，因為是你自己認可的。
如果是交警部門自行出具的責任認定書，如對認定不服可在有效期內進行行政複議。
你兩各擔50%的責任下，雙方的保險公司只會賠付對方車輛的車損險，不賠付自己的車。
如果雙方的價值相當，雙方保險公司內部可協商各賠各的車，如果有一方的車損比較嚴重
或價值比較高應該是對方的保險公司吃虧，應該找保險公司賠付，與交警部門無關。
只有在自己全責的情況下自身的車損險才起作用。
以上內容僅供參考，具體情況請諮詢專業的車險律師！
我是由北向南行駛，對方是由東向西行駛，在有紅綠燈的十字路口相撞，但是紅綠燈不好使了，請問是誰的責任
20樓：章法法律
第一時間先協商按照同等責任，對半承擔；無法協商的，損失比較嚴重的，**報警
由**出具事故責任認定書來確定責任比例。
21樓：斜陽紫煙
如果沒有其他情況，同等責任。
今天車在一個紅綠燈沒有開啟的十字路口被車撞了。 我由南向北行駛，對方由東向西行駛。
22樓：匿名使用者
十字路口國家是有規定的 直線車讓幹線車 不分之幹線的路口讓右側的車先行
還有的就是摩托車讓四輪機動車 四輪機動車讓客車
我汽車在過紅綠燈時，在路口中間熄火，重新啟動後已經是紅燈，然後我又等到綠燈，才走過去算違章嗎
肯定應該算是違章了。車子是熄火又不是。因故障引起的。在考駕照的時候就有這一項。應該是在科目二吧。你也可以諮詢交警。綠燈行駛到十字路中心熄火重新啟動後應該繼續行駛，在等紅綠燈會影響左右方向行車有可能會被罰款 算的 如果都這樣的做法 會造成很多事故的 下次注意吧可以詢問交警下吧 開車過十字路口，綠燈的時...
在沒有紅綠燈的丁字路口，後面直行的轎車，撞到了前面左轉彎電動車，誰的責任
這個要看當時左轉車輛左轉前是否提前打轉向燈，是否減速觀察後左轉，並且如果左轉車輛已經過了車道分隔線的話，那就是後車負主要責任了。在沒有紅綠燈的丁字路口，騎電動車被機動車撞，我是直行，他是拐彎，責任怎麼認定？這個必須報警，警察來劃分責任，一般機動車是全責，你要錢司機當然不給了，車有保險，你所花的錢都有...
在鄉村道路沒有紅綠燈的路口，也沒有其它交通標誌發生車禍
請參照交警大隊出具的道路交通事故責任認定書 沒紅綠燈的十字路口電動車與轎車相撞，責任怎麼算？一般來說，如果在十字路口，有明確標誌牌標明該小路上的車輛須讓行主幹道車的，事故就是機動車的全責 如果沒有標明，那就是你的責任，因為沒有交通訊號或交通警察指揮的交叉路口，也沒有標明讓行的標誌，應讓行右側道路上的...