1樓:等你的我
jgj196-2010《建築施bai工塔式起重機安裝、使用、du拆卸安全技zhi術規程》第dao30頁。
一 塔吊垂直專
度偏差規範:
屬塔式起重機安裝到設計規定的基本高度時,在空載無風狀態下,塔身軸心線對支承面的側向垂直度偏差不應大於0.4%。
附著後,最高附著點以下的垂直度偏差不應大於0.2%。
二 行業標準《施工現場機械裝置檢查技術規程》jgj160-2008的強制性條文6.5.7規定:
塔式起重機安裝到設計規定的基本高度時,在空載無風狀態下,塔身軸心線對支承面的側向垂直度偏差不應大於0.4%。
附著後,最高附著點以下的垂直度偏差不應大於0.2%。
2樓:匿名使用者
行業標準《施工現場機械裝置檢查技術規程》jgj160-2008的強制性條文6.5.7規定:
塔式起重機專安裝到設計規定的基本高度屬時,在空載無風狀態下,塔身軸心線對支承面的側向垂直度偏差不應大於0.4%;附著後,最高附著點以下的垂直度偏差不應大於0.2%。
3樓:匿名使用者
gb 5144 塔式起重機安全規範
塔吊垂直度允許的偏差範圍多少?
4樓:河傳楊穎
用水平儀測基礎來面水平,自要求基礎水平誤差小於1/1000,在bai基礎預埋
du螺栓、預埋安裝底架。zhi
在基礎面上安裝底架、塔身dao基礎節1節,在基礎節上安裝加強節0節、標準節1節。塔身垂直度誤差小於1/1000。
雖然有0.3%的允許誤差,但實際搭設時確實會產生偏位不直,因此為了更安全,儘量在安裝時與基座垂直並在安裝扶牆拉桿時控制好尺寸把塔身調整調直,越直越好。
擴充套件資料
塔吊基礎:
1、混凝土強度等級採用c35;
2、基礎表面平整度允許偏差1/1000;
3、埋設件的位置、標高和垂直度以及施工工藝符合出廠說明書要求。
4、起重機的混凝土基礎應驗收合格後,方可使用。
5、起重機的金屬結構、及所有電氣裝置的金屬外殼,應有可靠的接地裝置,接地電阻不應大於10ω;
6、按塔機說明書,核對基礎施工質量關鍵部位;
7、檢測塔機基礎的幾何位置尺寸誤差,應在允許範圍內,測定水平誤差大小,以便準備墊鐵;
8、機腳螺絲應嚴格按說明書要求的平面尺寸設定,允許偏差不得大於5mm。
5樓:匿名使用者
用水平bai儀測基礎
面水平du,要求基礎水平誤差小於
zhi1/1000,在基礎預dao埋螺栓、預埋安裝底版架。權在基礎面上安裝底架、塔身基礎節1節,在基礎節上安裝加強節0節、標準節1節。塔身垂直度誤差小於1/1000。
雖然有0.3%的允許誤差,但實際搭設時確實會產生偏位不直,因此為了更安全,儘量在安裝時與基座垂直並在安裝扶牆拉桿時控制好尺寸把塔身調整調直,越直越好。
6樓:二等極品
一般來講在自由高度時垂直偏差不超過千分之四。如果已有附著加固,那麼附著以下部分垂直度不超過千分之二;附著上面部分不超過千分之四。
7樓:神級人氏
抄塔機垂直度<4/1000,安裝附著裝襲置後,附著以下<2/1000,附著以上<4/1000。
塔式起重機(tower crane)簡稱塔機,亦稱塔吊,起源於西歐。2023年出現了塔身固定的裝有臂架的起重機,2023年製成了近代塔機的原型樣機,2023年也出現了第一臺比較完整的近代塔機。中國的塔機行業於20世紀50年代開始起步,相對於中西歐國家由於建築業疲軟造成的塔機業不景氣,中國的塔機業正處於一個迅速發展的時期。
8樓:匿名使用者
塔機垂直度<4/1000,,
安裝附著裝置後,附著以下<2/1000,附著以上<4/1000
塔吊垂直度允許偏差怎麼計算?
9樓:匿名使用者
用水平儀測量基礎節的四個角是否在一個水平面上,垂直偏差不得超過千分之五。望採納。
10樓:
用經緯儀測量 從起重機最高點 到最低點評議轉動測出資料計算一下尺寸
框架柱規範允許的垂直度偏差是多少有哪本規範說了這個問題
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