1樓：匿名使用者
有駕照？去車店查一下，道個歉，以後不要偷摸
沒駕照？除了以上，得控制自己不要再違法，免得出大事
2樓：匿名使用者
建議最好找個維修店檢查下
晚上開男朋友的跑車出去溜溜，然後底盤蹭到減速帶了，不知道有沒有事，他也沒說我什麼，一點沒責怪我
3樓：成都蠟燭藝人
千萬超跑？連減速帶都過不了？這車有啥用
4樓：匿名使用者
所以你是來炫富秀恩愛的是吧
有次開男朋友的跑車去溜溜，然後底盤蹭到減速帶了，不知道會不會有啥事，我也不太懂
5樓：匿名使用者
沒問題，車底盤設計時都考慮到了，只要不天天刮，偶爾幾次一點問題都沒有。
6樓：風中密碼
底盤沒啥問題，只要沒蹭到油箱。
法拉利跑車他的地盤那麼低 開在路上，路上的減速帶會刮傷地盤嗎？求解……
7樓：lan雅軒
蘭博基bai尼 lp640地盤最小離地間du隙 14cm
滿載後在10cm左右
但是zhi lp640是帶
dao有空氣動力懸掛的
就是可版以稍提高懸權
掛高度，可以在適時的時候調整地盤高度，增加車輛的通過性。
這一裝置不是隻有牛牛才有，現在很多地盤較低的跑車以及豪華車，都裝配有可調節底盤的裝置。為的是保護車輛底盤在特殊情況下不至於遭到擦掛。
所以，牛牛在上路肩停車、過收費站前的減速帶、上一些角度緩和的坡檻是沒有問題的。
另外有有一個誤區，
考慮大部分的路況，超級跑車的地盤高度都不會低於7cm，即使rs8也是如此。
f1的底盤高度標準離地高度8cm，滿載（滿油+車手），最低在5-7cm之間，視不同車款和避震強度而定。
而在公路上行駛的車輛，是不可能低於這個標準的。
超級跑車不是f1，它必須考慮更多的路面狀況，根據大多數城市的路況，所有公路跑車的車高不會低於7公分，除非是自己可以改裝……
即使傳說中的最強街車——rs8，也是如此。 法拉利一般是20到25
8樓：忽明忽滅的焰火
很有可能。法拉利的底盤比蘭博還低。所以法拉利在中國很少，卻在國外很多。不是咱中國沒有錢人，只是因為國外的路況遠比中國好。
9樓：鉻鎳
車子都是按照一定的比例設計的，雖然底盤低，但是車神跟地面的比例來說，只要不是很大的v字形上下坡車子底盤都不會被掛著。
汽車過減速帶時碰到底盤有什麼影響
10樓：山東萬通汽車學院
應及時檢查底盤，主要檢視發動機和變速器的油底殼是否有變形或損壞，再就是檢查底盤上的油管是否有損傷。
11樓：匿名使用者
這個機動車過減速帶的時候碰到底盤那要看你這個具體泵站的力度大小，你最好上升降臺據目測檢查一下比較好。
12樓：匿名使用者
什麼減速帶那麼高能碰到底盤？一般慢速通過都沒問題的
13樓：匿名使用者
你好，這個不好說具體要看你碰到的是什麼位置，建議舉起來看一看
14樓：匿名使用者
這要看你碰到哪個地方了。如果只是碰到了發動機護板肯定沒啥影響的。如果你不放心的話可以把車開到汽修廠檢查一下。
15樓：匿名使用者
這樣的減速帶是不符合標準的，找律師直接起訴相關部門，賠償一切損失！
跑車底盤那麼低，到底是怎麼過減速帶的
16樓：天地一沙鷗
跑車速度快啊。速度快怕什麼，你完全可以把前後輪看成是一個質點，就像是一排輪胎過一道線的樣子。速度快的都來不及體驗。開跑車就是這麼隨性
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