1樓：葉子果樹
a、活塞上一般裝有多個環，分為氣環和油環。氣環起密封作用，阻止燃燒室的高壓氣體進入曲軸箱。油環起密封和刮油作用，將缸套上多餘的機油膜刮掉，使機油回到油底殼。
b、活塞環有缺口是利於安裝的，與缸套尺寸相互貼合，安裝完成後，缺口基本消失。同時安裝時，各個環的缺口必須互相錯開，例如有三道環，相互錯開120°。
2樓：楊順河
活塞環是清理未燃燒完的油的
汽車發動機活塞環波浪環的缺口為什麼要朝上?朝下不行嗎？油環上面有油道洞嗎？有什麼作用?
3樓：匿名使用者
活塞上的油環主要是刮油的，以防止過多的機油進入燃燒室。在嵌入油環的槽內，有很多孔，刮下機油可以進入活塞內壁，然後流入油底殼。
活塞環有缺口哪面在上面怎麼裝
4樓：匿名使用者
您好，安裝活塞環時，有字的一面朝上；內側有缺口的，缺口朝上；外側有缺口的，缺口朝下；幾根環的介面要交叉分開。
5樓：匿名使用者
有記號的那面在上，各環的缺口記得要均勻錯開，如是3道氣環，那缺口就錯開120度。
活塞環的材料什麼的最好，發動機的活塞環是什麼材料？為什麼要用那種材料？
沒有最好。只有相對較好，環有鑄鐵環，鋼環，鑄鐵環多用球墨鑄鋼。鋼環材料要求氮化性好。車用發動機活塞環用的材料經歷了普通灰鑄鐵 高合金鑄鐵 球墨鑄鐵 鋼的發展過程。其中，傳統車用柴油發動機的活塞環一般使用球墨鑄鐵或合金鑄鐵，汽油發動機的活塞環一般採用鋼。活塞環技術發展的另一趨勢是薄型化。採用該技術後，...
汽油發動機活塞環的氣環有刮油作用嗎？為什麼
氣環主要用於密封，油環用於使缸壁機油均勻分佈並刮除多餘機油。你好，油環由兩道薄片加一道彈簧片刮油已經足夠好的 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，油環有刮油作用，氣環是密封用的，保證氣缸壓力 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。汽車發動機活塞環中的油環有什麼...
汽車發動機中的活塞環，在發動機作工運動的情況下，活塞環是保持
朋友！當然是跟隨運動了！活塞環一般由鑄鐵做成，有一定彈性，截面有多種形狀 專，表面屬有塗層以增加磨合效能。當發動機運轉時活塞會受熱膨脹，因此活塞環有開口間隙，安裝時為了保持密封性，要將各活塞環的開口間隙位置錯開。一個活塞往往有三至四個活塞環，它們按照作用的不同，分為氣環和油環兩大類。氣環裝在活塞頭部...