武漢理工大學車輛工程出來是幹什麼的

2021-04-16 00:58:58 字數 2307 閱讀 8054

1樓:匿名使用者

車輛工程

車輛工程專業始建於2023年,經過45年的建設,已經發展成為我國****的內教學和容科研基地之一。本專業具有博士學位、碩士學位和學士學位授予權,是湖北省重點學科,具有完善的教學設施和教學試驗條件。該專業招生規模名列前茅,其就業形勢多年來一直十分緊俏,受到用人單位的歡迎。

目前本專業的畢業生有許多擔任汽車企業和大集團公司主要負責人和中層技術骨幹,為我國的****做出了貢獻。

車輛工程專業主要培養從事汽車設計、試驗、研究、製造和運用等方面的高階技術人才,主要專業方向有:汽車底盤、電動汽車、專用車輛、汽車電器、汽車車身等。主要課程設定:

汽車構造、汽車理論、汽車設計、汽車測試技術、汽車製造工藝學、車身結構與設計、汽車電子技術、專用汽車構造與設計、電動汽車系統分析與設計、汽車計算機應用、汽車安全性等。還開有十多門專業選修課以及汽車構造拆裝實習、電子電器試驗、駕駛實習等實踐環節。

學生畢業後能在汽車生產企業、科研院所和管理部門從事汽車產品研究開發、試驗檢測、製造、汽車運用等方面的技術和管理工作,也可在大專院校從事教學和研究工作。

2樓:匿名使用者

汽車廠(大眾,福特,等等)啊,摩托車廠啊,一些兵工廠(造汽車,裝甲車什麼的),很多啊。。

武漢理工大學的車輛工程專業怎麼樣

3樓:匿名使用者

源自成立於2023年的武漢工學院,2023年更名為武漢****大學,在武漢只要提到「武工」或者「汽工大」,就知道是理工大東院,即原校址。

新中國最早成立汽車類學科的3所高校之一,原由一機部下轄管控,後轉為中國****總公司管理,也是該公司唯一的直屬高校。

如今由於理工大大力發展材料學科,故汽車工程學院有所衰退,與吉大南嶺、清華、同濟、北理工慢慢有了一定的差距,但底子還在,夠吃很長很長時間。

同檔次學校大約是湖大、合工大,較長大、江蘇大學相比更勝一籌。

但武漢理工的車輛工程優勢不在於科研,而是行業認可度、行業話語權、就業優勢。整個東風公司都快被武漢理工(汽工大)的人佔滿了,全中國大大小小的車企都遍佈著武漢理工汽車人的身影,校友資源不是一般的豐富,故在就業方面,武漢理工具有得天獨厚的優勢,很多車企來到武漢,只在理工大東院宣講。

如果考研究生建議去同濟、北理工這類地理位置優越、背靠巨大車企的地方。

由於地域因素,極其不推薦吉大。

同理湖大亦不十分推薦。

讀研本校也可,但讀研學校高於本校是更好的選擇。

4樓:

比較有點困難

但是可以負責人的告訴你

理工大的車輛工程就業情況非常好

基本是百分之百就業

大部分都是畢業前就簽約了

5樓:石大高技能-求學貓

武漢理工大學車倆工程專業專案培養計劃由英國威爾士三一聖大衛大學與武漢理工大學共同制定,共享雙方優質教學資源,課程教學由雙方大學資深教師共同承擔,雙語教學,其中由英方所承擔的核心課程教材為引進原版英文教材。採用先進的教學方法,培養具有機械工程、車輛工程基礎知識與應用能力,從事汽車設計、試驗、研究、製造和運用等方面工作的富有創新精神、實踐能力和國際視野的高階工程技術人才。

武漢理工大學車輛工程畢業後工作大致在那幾個廠?

6樓:匿名使用者

武漢理工車輛工程畢業生,國內各大汽車公司都有。

武漢理工汽車學院的品牌足夠讓你擁有競聘國內任何一家汽車公司的資格,但具體結果就要看畢業生個人的實力了。

7樓:哇呀呀

你們畢業後有固定的嗎?好像這個可以自己籤的,你可以諮詢一下專業的職業顧問,你去通途 網問問唄,我知道的反證都是說要自己選擇自己籤的,可能學校會有一些公司去招聘會但是沒有固定的說把你弄倒那個企業的說法

8樓:無名無姓

現在不包分配了親,主要是自己找工作,不過武漢理工的車輛工程專業不錯哦,會有好工作的。

武漢理工大學車輛工程專業怎麼樣?實力怎麼樣?有前途嗎?

9樓:亓若谷愛子

車輛工程在理工是個很不錯的專業,就業率很高,我們學校每年還有東風招聘會,有公司來學校招人的,不過,像樓上說的,分數是需要很高的,專業本身有實力,很多汽車公司都比較喜歡理工車輛的畢業生,不過,自己還得掌握過硬的專業知識啊~~

10樓:員墨徹淡碧

要報理工的話就報車輛吧,雖然最近幾年不受學校重視,發展比較慢,但是,專業好,就業好。汽車方面,電動汽車的研究起步較早,不過感覺電動汽車概念比較虛,汽車結構分析方面也不錯

這要具體到某個老師,像鄧老師的電動汽車,過老師的傳動系統,馬老師的結構分析

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