1樓：匿名使用者
信鴿不是靠眼睛辨別方向的，而是靠地球磁場。
信鴿是靠什麼定向歸巢的?
2樓：【冰泣】綳
關於信鴿的歸巢能力
首先，為了不使這個競翔界最神祕的問題再度神祕化，我們應當將這個命題擴而大之。建立在信鴿是鳥，我們在研究鳥類的歸巢能力，或者，研究鳥類當中的一員，即鴿子的歸巢能力這個層面上，思路才能比較客觀，比較開闊。凡鳥類都有歸巢能力，通常，鳥類的歸巢能力極強。
因為異地遠距離歸巢的前提是定向、辯向（方位），所以我們可以說，鳥類的辯向能力極佳。因為辯向歸巢能力直接關係到生存，因此這種能力在鳥類身上作用極其重要，根本不可以「討論」，也無所謂有無強弱，這種能力是必須的，舍此不能生存，那麼，這種能力通過學習得來亦是來不及的，這種能力與生俱來，它們是——本能。結論：
信鴿的遠距離定向歸巢能力並不「神奇」，舉凡鳥類都具備，不是經過學習和訓練得來的，先天就有。
本能固然有用，也很重要，但是，本能也是遵循「用進廢退」原理的，長期不用，本能也要退化。野生的貓科犬科動物，都有叼起幼獸的脖頸軟皮「搬家」的本能，生活中觀察長期被人類馴養的家貓，有的還儲存著這樣的本能，但是有不少個體已經不具備這種「搬家」的能力了。豈止如此，就是小貓僅僅爬到了窩外，母貓也是束手無策，大呼小叫「報警」，由主人來將小貓捉回窩中。
鳥類通過孵蛋這種方式繁殖後代，不能設想這樣的本能也可以退化，但是，現代的蛋雞優良品種，都是在人類的干預下，利用長期的定向選育，使之失去了就巢性，也就是說，它們已經失去了產蛋後自己孵化的這項本能。鴿子為人類馴養，已有數千年，在人們的干預下，它們的本能，也有變化。比如家鴿的分支之一觀賞鴿，這類鴿子的遠距離定向歸巢本領的高超與否，就顯得不那麼重要。
能飛就行，長得讓人賞心悅目就行，繞舍飛翔能識得家門即可，祖先遺傳下來的定向歸巢本能，長期不使用，趨於退化，實際上，許多觀賞鴿品種本身，壓根兒就是人們「製造」出來的。肉食鴿也是人類製造出來的家禽新品種，因為身大肉肥，許多肉鴿品種失去或基本失去了飛行能力，變成了「落地」鴿，或者，終生被養在配對繁殖籠中，何談遠距離定向歸巢？
信鴿的遠距離歸巢本能顯然還儲存著。人類也「干預」了信鴿，培育出許多外觀明顯不同的信鴿品種和品系，信鴿的模樣，也與野生鴿子有了明顯的差別。雖然人們小心翼翼地保護著信鴿的定向歸巢能力，但是，「干預」的後果已經顯露了出來。
我們首先建立這樣一種標準，即認為信鴿的遠距離定向能力一點也沒有退化，實際上，信鴿的異地定向能力，實踐中檢驗，與距離巢地的路程遠近關係不大，換句話說，即使將信鴿運到很遠的地方開籠放飛，信鴿依然可以輕易地測定出家巢所在的方向。舉個例子，2023年5000多羽上海信鴿從2720公里之外的新疆哈密市放出，鴿群「盤頭」也不用打，照直往東方疾飛而去，近3000公里的距離，信鴿的定向感覺，仍然清晰。這說明三個問題：
①家鴿當中的信鴿品種，定向能力仍然強勁；②信鴿的定向功能，不以距離的遠近而出現明顯的變化；③信鴿在競翔過程中丟失，除了非自然的因素，與定向功能的關係不大，是別的方面的退化，導致了信鴿的不歸。凡事沒有絕對化的，如同有極個別的觀賞鴿，放飛成績並不比信鴿差，有的信鴿個體，定向能力和適應異地的心理素質極差，競翔中飛錯飛反了方向，也是事實。個別例子，不能代表整體，也不具備討論的價值。
鴿子是靠什麼來辨別方向的?
3樓：哭著說愛你
利用磁場來辨別方向。地球的磁場在大範圍內在不同的位置和方向變化，從而為鴿子提供位置資訊。
磁場強度、磁傾角和磁偏角可以形成高度非正交網路。在數百公里內，這些成分基本上是恆定的。但在整個地球表面，它正在逐漸變化。
由這些變化組成的梯度網路稱為導航地圖，可以用來定位。近年來的實驗證實了磁導航的存在。
當在鴿子彈頭上加上具有特定極性的人造磁鐵時，鴿子的飛行方向就不能正確定位；當太陽質子活動強烈時，地球磁場受到干擾，鴿子的歸巢率大大降低。此外，初步研究表明，在鴿子頭骨下的前腦中有大約0.1微米大小的針狀磁鐵。
擴充套件資料
飛鴿傳書
古人之間聯絡的一種方法，將信件系在鴿子的腳上然後傳遞給要傳遞的人。古代通訊不方便，所以聰明的人利用鴿子會飛且飛得比較快、會辨認方向等多方面優點，馴化了鴿子，用以提高送信的速度。
例如我跟使用者是朋友，我跟友人當然住在同一個地方，後來我要去別的地方了，我就帶著家鄉的鴿子離鄉背井，有天我有事情要聯絡友人，我就把字條放在鴿子腳上一種專門放信的東西的裡面，再把鴿子放出去，鴿子就會飛到家鄉去，友人就會發現那隻鴿子和我的信，雁子也是，她們都是利用鳥類的習性。
4樓：漫畫爺爺
鴿子是大家非常熟悉的一種鳥。它樸實無華，沒有漂亮羽毛作為裝飾，通常以雪白、淺灰、褐色多見，在這種平淡的外表之下，它竟深藏著驚人的本領和迷人的奧謎。
鴿子能穿越藍天傳遞資訊，速度快，方位準，令人歎為觀止，它們是怎樣在遼闊的天空中辨別方向，準確的找到目的地的呢？要知道，鴿子有時要飛越幾百、幾千千米的路程，這期間有數不清的障礙，包括崇山峻嶺，大江大河，惡劣的氣候變化等，它們是怎樣將這許多困難一一克服？為此,人們從以下幾方面進行了研究:
一：利用太陽的位置來識別方位。
最初有人假設鴿子是利用太陽的位置來識別方位的，認為鴿子有套辨別自己巢位與太陽方位的能力。當鴿子飛到一個陌生的地方時，能通過測定太陽方位的一小部分來推測太陽在中午的高度，把它與自己在巢區最後一次所見的太陽高度比較，由此推測它在巢區之南或北側，通過測定巢區和移動區內的方位從而確定自己的東西向。但沒有任何證據表明鴿子能測定經度以確定具體位置。
目前一致認為太陽只能用與指南方向。但是不同意這種假設的人提出疑問：鴿子在陰天或者雨天甚至夜晚仍能飛行，它又是靠什麼來定向呢？
二：次聲理論。
有人提出了次聲理論。他們認為鴿子對次聲的靈敏性很高，能分辨來自遠方的人類難以聽到的聲音。試驗也證明鴿子對次聲即頻率極低的聲波特別敏感，但人們還無法證明，它究竟是怎樣利用這獨特的能力來導航的，假如說，能分辨來自數千千米外的同伴的叫聲，它們的聽覺能力似乎又達不到，從這一方面來看，問題還不那麼簡單。
三：通過嗅覺辨別方向。
有人把注意力放到了鴿子的嗅覺器官上，認為在每個地區有由揮發性氣味物質以特定方式構成的嗅圖。他們假設鴿子能經過地區留下氣味，這種特殊的氣味在空氣中形成一個看不見的網路中能找出一個個「標位點」。
這一假設提出後，德國的學者做出了大量的驗證，他們在試驗中麻醉鴿子的嗅覺器官，並用臘把鴿子的鼻子塞住，可被實驗的鴿子放飛以後，居然順順當當的飛回舊巢，靠嗅覺定位的假設被推翻了。
四：磁學理論。
後來，科學家們試圖用磁學理論來解釋鴿子的定向能力。地球磁場在廣大區城上隨不同地點和方向而不同。從而可為鴿子提供位置資訊。
磁場強度，磁傾角，磁偏角相互之間可形成一個高度非正交的網。在數百千米區域內，這些成分大致恆定。但在整個地球表面則是逐漸變化的。
這些變化的成份相互形成的梯度網稱為導航圖,可用來進行定向。近年來的實驗證實了磁導航的存在。當給鴿子彈的頭上加上一塊具有特定極性的人工磁鐵後,鴿子的飛行不能進行正確的定向;每當太陽質子活動劇烈時,地球磁場受到干擾,鴿子的返巢率也隨之大大降低。
此外,初步的研究結果表明,在鴿子的顱骨下方的前腦中具有長約0.1微米的針狀磁鐵。他們認為鴿子能利用地磁來定向,它們具有探測地球四個基點的能力,能接受到磁場反饋的變化訊號,可是,也有人認為這些變化是極細微的,鴿子能否感受得到這些細微的變化,還需要足夠的證明。
但是,有實驗已經證明,磁感應能對鴿子產生影響。美國學者威廉.基倫把一小塊磁鐵系在信鴿的頭上,結果發現:
若是晴天,似乎影響不大,到了陰天,信鴿就變得有些迷茫,找不到正確的方向。雖然這項試驗結果並沒能揭示信鴿定向的奧祕,但它從另一個角度開闢了研究的途徑。
以上假說只能說明定向的某個方面,總之,當鴿子雙翅,飛向藍天雲海時,它們顯得那麼自信從容,誰也不會懷疑它們的辨向能力。所以,數千年來鴿子一直是人類的朋友,忠實的信使。
5樓：風兒求教
較為權威的解釋包括敏銳嗅覺說和探測磁場說。如今在經過數十年的調查研究後，科學家證實了鴿子的上喙確實具有一種能夠感應磁場的晶胞，正是這種器官為鴿子的飛行導航。有關這一研究的報告發表在11月25日的《自然》雜誌上。
祕密藏在嘴上
最近，科學家在實驗室裡進行了一系列細緻的行為試驗後宣佈，他們首次明確證明鴿子具有磁**知能力，就像簡易的磁性羅盤，這讓鴿子也許還有其他鳥類和海龜一樣，是利用地球磁場進行導航的。美國北卡羅萊納大學的生物學專家卡杜拉.諾拉博士在教堂山藝術科學院說：
「關於鴿子能夠識途的能力有兩種主要的理論：一種是鴿子靠嗅覺找到回家的路；另一種是在它們的腦中有一個磁力圖。我們的工作有力地支援了後一種理論。
當然，這一理論還需進一步的證明。」
對鴿子的這種研究是諾拉在紐西蘭的一項博士研究課題，有關這一研究的報告發表在11月25日的《自然》雜誌上，研究報告的另幾位作者是紐西蘭奧克蘭大學的邁克爾.沃克博士、邁克爾.達維森博士和馬丁.
韋爾德博士。
美國北卡羅萊納大學著名的生物學教授肯尼思.羅曼博士說：「這是一項迷人的研究，在這項研究中，諾拉訓練了一些能夠對磁場作出反應的信鴿。
這是一項生物學上的重要新聞，因為，一些人在以前多年的時間裡曾做過10多次試驗，但均告失敗，諾拉是第一個找到一種行之有效的方法的人。」
試驗是這樣進行的
諾拉說，在實驗中，如果鴿子準確地找到設在隧道一樣的房間裡的兩個平臺，它們就會受到食物獎勵。在正常的條件下，它們會隨便爬到兩個平臺中的任何一個尋找吃的。但當在放有食物的平臺上面和下面都放上馬蹄磁鐵對它們進行誘導時，這些鴿子就會準確地找到食物。
準確率達到75%。這比它們隨意尋找食物的準確率要高得多。
在知道了鴿子能夠對磁場刺激作出反應後，諾拉下一步要做的是找出鴿子身上像磁場感受器一樣的東西究竟在什麼部位。
他們先將一小塊強磁鐵綁在鴿子上喙上，結果這些鴿子找錯平臺的次數超過了一半。他們再將一塊重量相同但沒有磁力的黃銅綁在鴿子的喙上時，結果沒有什麼影響。接著，他們在鴿子的上喙進行區域性麻醉以及切斷眼三*神經，發現這些都會削弱鴿子探測磁場的能力。
但當切斷傳遞嗅覺資訊的嗅覺神經時，卻並不會削弱鴿子感知磁場的能力。通過這些實驗，諾拉相信鴿子的磁場感知能力在鼻子那一帶。諾拉說：
「在試驗中我們知道鴿子具有磁場識別能力。不過，通過各種方法也可以削弱這種能力，現在我們可以說鴿子的磁場感知能力在鼻子那一帶。」
也許答案不止一個
諾拉的研究結果是令人信服的，也就是鴿子是靠地球磁場來識途的。其他研究結果也顯示，鴿子識途的方法可能有多種，因為其他科學家也有另外的發現。比如，英國研究人員於今年2月發表了一份研究報告，也聲稱解開了鴿子辨別歸途之謎。
他們認為，鴿子認路回家的祕密其實非常簡單和直接，像其他鳥類一樣，它們經常沿公路、鐵路、運河和其他人造航運、航空標誌等飛行，最終到達目的地。
這項研究是牛津大學動物學家進行的，他們對歸家的鴿子進行了10年之久的研究，在最後的一年半里，他們採用了最先進的全球定位技術，得以跟蹤這種飛禽所飛過的路徑，誤差在1~4米之內。牛津大學動物學系的研究人員說，經過10年多的國際研究，結果發現鴿子似乎並不依賴其與生俱來的辨別方向的本能，而是按照道路系統飛行，這確實使研究人員感到意外。如果作遠端飛行或首次飛行，鴿子會利用它們識別方向的天性，根據太陽和星辰辨別方位。
但只要飛過一次，鴿子就會按熟悉的路線往回飛，很像人們下班後驅車或步行回家。研究人員說：「有些人可能認為此事微不足道，但對我們來說非常重要，因為這將涉及鳥的記憶結構，以及在鳥的眼裡地圖是什麼樣子。
」可是，這一研究結果引起了一些鳥類研究專家的爭議，他們堅持認為，鴿子是藉助太陽或地磁感應來確定方向飛到目的地的。法蘭克福大學飛鴿研究專家威爾茲柯即對牛津大學的研究表示了懷疑。他的研究表明，鴿子利用太陽、地磁場，甚至是嗅覺等各種能力來認路。
威爾茲柯說，鴿子喙部帶有微小的磁鐵粒子，通過它們可以和地磁場產生感應。很顯然，威爾茲柯的看法與諾拉等科學家的最新研究結果是一致的。
識途是綜合因素的結果
現在科學家比較一致的看法是，包括鴿子等鳥類可以通過本地的地球磁場，來確定自己的絕對位置和相對位置。從地球的兩個磁極發出的磁力線，在兩極地區是垂直的，到了南北迴歸線以內的地區，轉為平行。在高緯度地區，地球磁力非常強；而在赤道地區，就會弱一些。
由於磁力大小和方向的不同，形成了一個個地磁路標。
有大量的證據表明，鳥類可以依據這種地磁路標作為自己的導航系統。鳥類可能是通過眼部視網膜內的色素感知地球磁場的強度和方向的。此外，在上喙處，結晶狀的類似磁鐵礦的組織，也可以感應到地球磁場。
但科學家們表示，這還不是鳥類的全部本領。從上世紀50年代開始，鳥類學家就已經認識到，鳥類將太陽作為羅盤確定方向。太陽每天從東方升起，一般來說大約每小時執行15度，最後在西方落下。
對於這個問題，鳥類絕對是專家。
進一步的研究發現，鳥類確定方向是綜合多種線索和感覺的。更為有趣的是，隨著環境的變化，鳥類可以非常適宜地調整自己的方向決策系統。例如，鴿子在晴天會用太陽作為羅盤，但是當太陽不可見時，它們就主要參考感應到的地磁訊號了。
那些在黎明和黃昏時分行動的候鳥，例如知更鳥，很有可能是通過日出和日落時的偏振光來確定方向的。
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定向流量是指您通過中國聯通手機上網使用特定業務時產生的資料流量。定向流量是指在使用指定的手機應用時，只要不超過訂購的定向流量包時，所使用的流量就不會從自己的 流量和其他流量包中扣去。定向流量 如 省內流量 只能在省內使用 其他地方不行 軟體定向流量 就只能那個軟體使用 其他軟體無效 定向是指，方向就...
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自考和成教的一種而已，有疑問可以打 聯絡我。校企定向培養本科班是什麼？相比本科差距在 定向培養基本上是把你的就業解決了，學習的東西也是和你將來工作的企業相關度比較大的。如果你看好那個企業的話，不妨好好學吧，會有大的發展前途的。校企定向培養本科班就是學校和企業簽訂培養合同，該班招收的學生是為適應該企業...