1樓：痴情鐲
每一列車的車票都抄會根據客流分配給途中的各個車站，這叫做預留。其次長途列車為了保證去比較遠的地方的乘客能買到票，有時會限制發售短途車票，這叫做限售。
火車票主要由客票和附加票兩部分構成。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、軟臥票等，火車票面上包含多樣資訊，包括車型、時間、座位號等。
中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。從2023年12月1日起，鐵路網際網路售票、**訂票的預售期將由的20天逐步延長至60天。
2樓：夢中起緣
每一列車的車票bai都會根du
據客流分配給途中的各個zhi車站。這叫
dao做預留。其次長途列內車為容了保證去比較遠的地方的乘客能買到票，有時會限制發售短途車票。這叫做限售。
乘車人從出發點到目的地的車次已經沒票了，但是可以通過多買一站（在有票的情況下）拿到票，等到達目的地後下車。鐵路部門規定：按照車票票面指定的日期、車次，可以在中途站上車，但未乘區間的票價不退。
多買一站通常車票錢更貴一點。
3樓：匿名使用者
第一，每一列車的車票都會根據客流分配給途中的各個車站。這叫做預留。例內如北京到廣州的車，給途中容鄭州留了10張票，長沙留了20張票，那麼當北京到鄭州這10張票賣完之後，你就買不到到鄭州的票了。
但是這時如果到長沙的20張還沒有賣完，你就可以買到同一趟車到長沙的票。
第二，長途列車為了保證去比較遠的地方的乘客能買到票，有時會限制發售短途車票。這叫做限售。例如北京到廣州的車，為了保證去得遠的旅客能買到票，鐵路部門會限制，去往長沙之前的旅客不能買這趟車。
這時，你要買去鄭州的票，這趟車就顯示無票，但是如果買去長沙的票，這趟車就顯示有票。
4樓：寒霜秋風
12306為了賺錢。。可以這麼說嗎
火車票多買了幾個站可以上車嗎？
5樓：鐵路
按照火車票票面指定的日期、車次，可以在中途站上車，但未乘區間的票價不退。在12306.cn**購買火車票的，在中途站上車時，請在開車前換取紙質車票進站、乘車。
6樓：超覺之精
1、肯定是可以的。
2、需要注意你要上站的時間，以免誤車，而且不用擔心車票不能用。
3、根據12306官網解釋是：按照車票票面指定的日期、車次，可以在中途站上車；
4、乘坐火車未乘區間的票價不退。意思是你無論在哪個站(只要是你火車票出發站往後的站點)都可以憑票上車。
7樓：匿名使用者
可以的。
但是一定要注意取票的時間要是你所買的起點的時間前去取，不然，取不出來的。比如：你要從石家莊到上海，買了北京到上海的票，就要在北京發車的時間前取票，然後在到達石家莊的時候上車就行了。
還要注意的是學生票必須是在區間內，不然多買了幾站是取不出來的。
8樓：荒井街市
可以上車。
旅客可以在車票票面指定的日期、車次於中途站上車，但未乘區間的票價不退。在12306**購票的，在中途站上車時，須於開車前按規定換取紙質車票進站、乘車。也就是說，買上一站的火車票可以在下一站上通過檢票。
9樓：新事稱景
可以中途上車的。始發站買票，在票面行程中任何一個辦理業務的站上車都是可以的。現在鐵路部門實行的是聯網售票，無論這張票從那個埠出票，只要沒有回到系統中，這張票是沒有辦法再次售出的，你可能注意到了，票面上會提醒你，當日當次車幾日有效。
此外，還需要注意以下兩點：
1、請先確認您購買的列車是否經停此站;
2、如果您是在網上購買的火車票，請您在網購車票票面指定的日期、車次開車前換取紙質車票，才能在中途站乘車。
拓展資料根據《中國鐵路運輸規程》第二章旅客管理之第六節乘客條件之第三十條的規定，我們可以知道，旅客要按照票面載明的日期、車次、席別乘車，並且是要在票面規定有效期內到達到站的。我們旅客如果是在票面指定的日期、車次於中途站上車時的，那麼在未乘區間的票價不會退的，我們可以在列車中途停車站下車，也可在車票有效期間恢復旅行，但中途下車後，如果購買的臥鋪票就會隨即失效。
10樓：匿名使用者
旅客可以在車票票面指定的日期、車次於中途站上車，但未乘區間的票價不退。在網上購票的，在中途站上車時，請於開車前按規定換取紙質車票進站、乘車。通票的有效期按乘車里程計算：
1000千米為2日，超過1000千米的，每增加1000千米增加1日，不足1000千米的尾數按1日計算;自指定乘車日起至有效期最後一日的24時止。
擴充套件資料火車票面上包含多樣資訊，包括車型、時間、座位號等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。從2023年12月1日起，鐵路網際網路售票、**訂票的預售期將由的20天逐步延長至60天。
旅客未按票面指定的日期、車次乘車（含錯過乘車2小時以內的）但乘坐票價相同的列車時，列車換髮代用票；超過2小時均按失效處理。旅客所持車票日期、車次相符但未經車站剪口的應補剪；中轉換乘或中途下車應簽證的而未簽證的應補籤。
11樓：a羅網天下
火車票多買了幾個站是可以上車的。
旅客在12306.cn**購票後，在原車票開車前48小時以上，且沒有換取紙質車票的，在有運輸能力的前提下，可以在12306**辦理「變更到站」；已經取得紙質車票的，請在車站指定售票視窗辦理。對已改簽車票、團體票及通票暫不提供「變更到站」服務。
開車前48小時～15天期間內，「變更到站」至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的，仍核收5%的退票費。
在車站售票視窗辦理「變更到站」後，出具紙質車票。
12樓：匿名使用者
當然可以上車了，只要在您購買的始發站上車就行，這是沒有任何問題的
在買火車票時，為什麼從起點站買到我要坐到的站顯示有票，但是從中途某個站買票怎麼就顯示無票了？
13樓：
在買火車票bai時，為什麼從起點du站買到我zhi要坐到的站dao顯示有票，但是從中途某個站回買票怎麼就顯答示無票了？
因為火車票優先**起點站、中途大站的，中途小站票源比較少，所以買票要儘量提前買票。
自2023年1月4日起，火車票網際網路、**訂票預售期延長至20天(含當日)，預訂第20天車票的起售時間仍為10個節點，代售點和車站部分售票視窗預售期延長至18天(含當日)。
請採納，謝謝。
14樓：在北京的王永
鐵路部bai門有個單位，du叫計劃室。
每個車站zhi發售什麼車票，每趟列車的車dao票在每個站內如何安排，都是提容前做好計劃的。
比如，某站發售某次列車，就賣站票，某站發售某次列車，就賣硬座票，無硬臥票發售。某站某次列車停靠，只辦理旅客下車，不賣這趟列車的上車車票，這些都是提前都計劃好的，鐵路內部工作人員手裡都有一張**，有具體的車次鋪位座位發售的計劃。
這個和提前買票無關。如果某站根本沒有預留票額，或只發售站票，你再早買，還是買不到臥鋪票。所以，具體情況具體分析，努力學習和了解鐵路客運業務，才能知道具體的情況。
15樓：京津冀交通快訊
這個中途站是沒有預留票的，你可以買起點站的票在中途站上車。這樣能上車或能買到座位！
個別大站 比如石家莊 天津才會有預留票~
來自12306官方答覆 滿意請採納
為什麼買火車票的時候，全程的還有票，而中途的一段卻沒有票？
16樓：15蟲蟲樂
火車票放票是有規則的。
理論上來說，任何時段的火車票都有機會搶到，因為一旦有退票返回系統，12306基本上會實時返回餘票庫。這裡指的搶票，定義為遠端大區間車票還有餘票，又距離開車時間相對較短，鐵路部門因為希望減少空載率，實現利潤最大化而將遠端車票分開售賣。
在大區間有餘票的情況下，小區間放票的時間相對固定，這個時間是存在的，但因車次而異，而且不受12306**停止服務影響的，絕大多數情況下也不是整點，例如早九時發車的d3022，會在凌晨兩點左右放票。
17樓：黑夜o漫步
是因為實行了區間限售。
區間限售即鐵路系統在諸如春節、國慶等運輸高峰期間，以「優先保證長途旅客出行」為理由，而對去往過路站的旅客採取的車票限售政策：例如城市a(起始站)-城市b(終點站)，城市c是ab之間的過路站，去往c站的旅客極有可能受到「區間限售」影響而一票難求。
「十一假期」前部分鐵路熱門車次出現一票難求原因，跟12306實行區間限售政策有關，消費者守著放票時間刷票卻瞬間「賣光」，一部分是預訂車次在限售區間內沒有放票或少放票。在需求高峰，運力不足情況下鐵路部門會控制限售，一些長途列車也是優先保證長途旅客回家。
18樓：小u灰u灰
這是鐵路公司的一種營銷策略。有些人為了出行，實在無奈就得買全程票。從而變相的為鐵路公司增加收入。
同時也減少了鐵路公司各種不必要的損失和風險。
19樓：匿名使用者
你說的可能是直達的車次，
在中間那段沒有站點，不停車，
所以就沒有票了
火車票為什麼從前一站買就有座票而後一站買就只有無座票？
20樓：地址當密碼
情況很複雜，舉copy例說明
1、作為中間站點，列車給各車站預留車票是有規定的，例如a車在x站預留10張硬座6張硬臥，在y站沒有預留；而b車在x站沒有預留，在y站預留硬座20張臥鋪12張
通常是給接近始發站的車站預留多，給大站預留多這也造成了有時前一站沒票而後一站有票的可能性2、有些車次實行全程硬座臥鋪複用，決定了某站下人越多，則車票越多，沒人下車則無票
這也造成了早買可能沒票，後買反而有票的可能性3、有票不等於一定能買到，10張票100人搶，後到的肯定沒票（有黑幕的就更難拿到車票了）
21樓：
因為每個站分配的票數都是有限的，大站多，小站少。
所以儘量提前買票，不行的話，就提前1-2站買票，然後在中途站上車。
請採納，謝謝
22樓：匿名使用者
一般狀況下，始發站最多60%~~80%，接下來2~4個站各一節車廂。當然多少還得根據實際坐到哪一站而定。比如說a從始發站坐到第3站，第三站可以接著賣這個位子第三站到以後任一一站的票
23樓：匿名使用者
網上訂票
有些坑爹，我一直想買在昨天早上從6:00
明顯顯示，然而，無法預訂
等待超時的，淨
速度測量
沒有問題今天晚些時候網點購買
哎你或網點或火車站買了票的！
24樓：匿名使用者
每個車站都有預留票的。
25樓：貢永芬夫君
這是因為火車票（包來括高鐵及自動車票）的bai發售，對各個車站都分du配了票額，這個zhi站的有座票賣沒了，可能前一站
dao的有座票還有的緣故。至於您買了一張高鐵無座票，打算在發車前改簽成二等座票，關鍵看發車前是否有二等座的餘票，如果有餘票，即可在火車站售票視窗辦理改簽二等座票。
火車票沒買到終點，買了中途的可以上車補票嗎？要是中途到終點沒
可以的不會沒有票的，可能沒有臥鋪票和硬座票，但只要補票，就一定會有站票的。可以上車後補票的，到終點如果遇到查票或者你座位中途後被別人買走，你必須補票和讓座 買火車票買到終點沒票，我可以買到中途上車後還補這個鋪到終點嗎？補票沒問題，但是不可能補這個鋪了。因為買不到全程，就是說明後半截路程這個鋪位已經賣...
求助火車票中途下車改簽的問題,急火車票中途下車可以改簽麼？
按照代售的說法就是這趟車有區段限售，提前3天解除限售。中途下車 簽證現在已經取消，專直達票中屬途下車失效。現在只有通票中轉簽證，下車後在車站改簽視窗改簽，改簽幾天只要在車票有效期內到達到站即可。但是不能買北京中轉淄博到威海的通票，因為區段限售和威海站的特殊性 威海站屬地方鐵路管轄 桃威線不與他線辦理...
火車票沒買到直達票，在車上不走直到目的地行嗎？怎樣辦理補票
前提是你乘坐的這趟列車可以到達目的地.其次,你上車後不需要著急,等到達車票目的地 注意是車票的目的地 然後憑票在列車辦公席補到目的地 注意原來的票不要扔掉,扔掉就沒法證明你是哪一站上車的了,有可能會認為你一直就沒買票,在列車始發站重新給你補票 列車辦公席位置在列車中部,與餐車相連線.另外你不要做霸王...