1樓：15蟲蟲樂
火車票放票是有規則的。
理論上來說，任何時段的火車票都有機會搶到，因為一旦有退票返回系統，12306基本上會實時返回餘票庫。這裡指的搶票，定義為遠端大區間車票還有餘票，又距離開車時間相對較短，鐵路部門因為希望減少空載率，實現利潤最大化而將遠端車票分開售賣。
在大區間有餘票的情況下，小區間放票的時間相對固定，這個時間是存在的，但因車次而異，而且不受12306**停止服務影響的，絕大多數情況下也不是整點，例如早九時發車的d3022，會在凌晨兩點左右放票。
2樓：黑夜o漫步
是因為實行了區間限售。
區間限售即鐵路系統在諸如春節、國慶等運輸高峰期間，以「優先保證長途旅客出行」為理由，而對去往過路站的旅客採取的車票限售政策：例如城市a(起始站)-城市b(終點站)，城市c是ab之間的過路站，去往c站的旅客極有可能受到「區間限售」影響而一票難求。
「十一假期」前部分鐵路熱門車次出現一票難求原因，跟12306實行區間限售政策有關，消費者守著放票時間刷票卻瞬間「賣光」，一部分是預訂車次在限售區間內沒有放票或少放票。在需求高峰，運力不足情況下鐵路部門會控制限售，一些長途列車也是優先保證長途旅客回家。
3樓：小u灰u灰
這是鐵路公司的一種營銷策略。有些人為了出行，實在無奈就得買全程票。從而變相的為鐵路公司增加收入。
同時也減少了鐵路公司各種不必要的損失和風險。
4樓：匿名使用者
你說的可能是直達的車次，
在中間那段沒有站點，不停車，
所以就沒有票了
為什麼全程火車有票，中途站就沒票？
5樓：匿名使用者
這是鐵路公司的一種營銷策略。有些人為了出行，實在無奈就得買全程票。從而變相的為鐵路公司增加收入。
同時也減少了鐵路公司各種不必要的損失和風險。
火車票是乘客乘坐火車需出示的票據，主要由客票和附加票兩部分構成。
客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、軟臥票等。
擴充套件資料：
火車票面上包含多樣資訊，包括車型、時間、座位號等。中國火車票為硬紙票、軟紙票、磁卡票等。
車票種類：
火車票中包括客票和附加票兩部分。客票部分為軟座、硬座。附加票部分為加快票、臥鋪票、空調票。
附加票是客票的補充部分，除兒童外，不能單獨使用。為了優待兒童、學生和傷殘軍人，中國鐵路還發售半價票。下面是詳細介紹。
一、加快票
旅客購買加快票必須有軟座票或硬座票，乘坐快車時還應有加快票。發售加快票的到站，必須是所乘快速列車或特別快速列車的停車站。發售需要中轉換車的加快票的中轉站還必須是有相同等級快車始發的車站。
二、臥鋪票
臥鋪票的車站、座位等級必須與客票的到站、座位等級相同，中轉換車時，臥鋪票只發售到旅客換乘站。購買臥鋪票的旅客在中途站上車時，應在買票時說明，售票員應在臥鋪票背面寫明上車車站。乘坐其他列車在中途站時，應另行購買發站到中途站的臥鋪票。
三、空調票
旅客乘坐提供空調的列車時，應購買相應等級的客票或空調票。旅客在全部旅途中分別乘坐空調車和普通車時，可發售全程普通硬座客票，對乘坐空調車區段另行核收空調車與普通車的票價差額。
四、站臺票
到站臺上迎送旅客的人員應買站臺票。站臺票當日使用一次有效。
對經常進站接旅客的單位，車站可根據需要發售定期站臺票。隨同**進站身高不足1.2米的兒童及特殊情況經車站同意進站人員可不買站臺票。
未經車站同意無站臺票進站時，加倍補收站臺票款，遇特殊情況，站長可決定暫停發售站臺票。新規定要求站臺票無座可減免百分之十五的費用達到公平乘車。
五、團體票：20人以上乘車日期、車次、到站、座位等級相同的旅客可作為團體旅客，承運人應優先安排，如填發代用票時除代用票持票本人外，每人另發一線團體旅客證。
六、半價票：半價票分為兒童半價票、學生半價票和傷殘軍人半價票三種。
火車票為什麼始發站到站點站有票，而中間的過站卻沒票
6樓：匿名使用者
呼籲鐵路部門，從利於大眾服務大眾出發，合理取消部分車票站點分配限制，分配出一部分機動車票名額分配，由系統根據乘車人乘車區間需要，自動分給車票，將車票利用率最大化。而不是讓大眾掏冤枉錢，擠佔其他車站車票資源。
7樓：我也是年糕
這就叫做利益最大化。這種事很常見，我常買始發站的票在中途上車，就當為鐵路總公司做貢獻了。
8樓：在北京的王永
鐵路部門有個計劃室，每個車站，每趟列車發售什麼火車票，都是提前做好計劃的。
另外，對於本鐵路局的列車，也會優先照顧，優先安排票額的，比如，北京鐵路局的車，和上海鐵路局的車都停靠某站，這個站屬於北京鐵路局管轄，北京鐵路局列車優先發售車票。
春運期間，為了滿足長途旅客的需求，優先發售長途，遠途車票，中間站的票額相對少，有的列車，中間站就不給票額。
火車票為什麼有的車次網上顯示有全程票，但中途票一概都是顯示已售完呢，這是什麼情況？急，求大神解釋啊
9樓：匿名使用者
哈哈，鐵路局缺錢，管你哪站下，只賣一種票，就是全程票，除非等到上車前幾小時全程票還沒賣完，才放出來，但這樣沒人去等這樣的票。鐵路部門還說，窮鬼，沒錢買全程就別坐火車，空著也不賣，怎麼了，我就這麼吊，哈哈哈
10樓：匿名使用者
人為控制的，只賣到終點站
11樓：匿名使用者
中途票的數量相對比較少，每個站有定數量的，一般大站的匹配數量就更多，全程票最多。
12樓：魅影狂族
在中途下車的人大多了，所以售完了
我買全程火車票可以在中途上下車嗎
車票是限乘當日當次車。北京23點開車，到上海就是次日了，你上海繼續乘車，肯定不可以。可以，火車票兩天有效。只要你還坐同一車次。但是沒座位了 第六節 乘車條件 第三十條 旅客須按票面載明的日期 車次 席別乘車，並在票面規定有效期內到達到站。旅客如在票面指定的日期 車次於中途站上車時，未乘區間票價不退。...
去新疆的火車票，現在去新疆的火車票什麼時候賣？
去新疆火車票一直都很難買，我家烏魯木齊，我在河北上學，5年了基本都是託人買票才能買到，而且還是硬座。難買的原因，車少，線路少，學生返鄉 一月中下旬為主 民工返鄉。新疆本來就是外來人口很多的地方，即便旅遊人少一些，還是很多人口流動的，但我感覺主要還是受線路限制 蘭新線 車比較少。飛機票，提前一個月有9...
買的火車票沒到站能提前下車嗎，買的火車票沒到站能提前下車嗎？
1.可以下車。假如沒過，就不需要補票了。2.但是假如是過了你原先買票的站，那到下一站就需要補票啦。3.據瞭解，只要買了火車票，是可以提前下車的，不管提前幾站都可以。4.火車票票面上包含多種資訊，包括乘車區間 車次 開點 座位號 座位等級 票價 發售車站等資訊。你可以提前查詢和了解你要下車的地點。5....