1樓:手機使用者
(1)汽車發動機的冷卻劑常用水的主要原因是水的比熱容大,升高相同的溫度,水吸熱多;
(2)載重汽車安裝較多車輪,是通過增大受力面積的方法減小對地面的壓強;
(3)當汽車超載運輸時,質量變得很大,慣性也很大,當行駛的過程中急剎車時,汽車的運動狀態很難改變,容易引發翻車或撞車等事故;
(4)汽車發動機是熱機的一種,能把燃料的化學能轉化為機械能.
故答案為:(1)比熱容;(2)增大受力面積,減少壓強;(3)質量;(4)機械.
汽車是常見的交通工具.它應用了很多方面的物理知識與技術,它在給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來
2樓:匿名使用者
(1)因汽油機的做功衝程是將內能轉化為機械能,因此飛馳的汽車是靠做功衝程來獲得源源不斷的動力;
(2)原來車速較慢或處於靜止狀態,當發生追尾時,車突然加速,坐在座椅上的人的身體隨著車一起加速向前,而人的頭部由於慣性保持原來的運動狀態,故頭部相對車來說,向後運動.這時較軟的頭枕與頭部的接觸面積變大,減小了頭部受到的壓強,起到保護頭、頸部的作用.
故答案為:(1)做功;內能轉化為機械能.
(2)解答如上.
汽車是常見的交通工具.它應用了很多方面的物理知識與技術,它在給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來
3樓:窩窩惡少
(1)載重汽車安裝較多的車輪,增大了汽車與路面的接觸面積,可以減小車對路面的壓強.
(2)車輪上有許多凹凸不平的花紋,增加了車輪與路面接觸面的粗糙程度,可以增大車輪與地面的摩擦.
(3)不要超速、嚴禁超載、保持車距等都可以有效防止交通安全事故的發生.
故答案為:(1)減小壓強;(2)增大摩擦;(3)嚴禁超速行駛.
汽車是常見的交通工具,它應用了很多方面的物理知識與技術,它在給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶來
4樓:百度使用者
(1)汽車的喇叭聲是靠空氣傳播到我們的耳朵的;
(2)載重汽車一般安裝很多車輪,增大了受力面積(與地面的接觸面積),由公式p=f
s知,在壓力一定時,可以減小對地面的壓強;
(3)用凸面鏡做汽車觀後鏡的是因為能增大觀察範圍;
(4)太陽能是一種無汙染又取之不盡的能源,建議使用太陽能汽車.
(5)發生交通事故的原因主要是因車速過快,載重過多導致慣性過大而造成的,故可以從控制車速、防止慣性的危害上分析,
可以回答:汽車司機和前排乘客繫上安全帶;汽車前排配備安全氣囊;不要超速行駛;不要超載行駛;行人要遵守交通規則等;
故答案為:
(1)空氣;
(2)增大受力面積,減少壓強;
(3)增大觀察範圍;
(4)建議使用太陽能汽車;
(5)汽車司機和前排乘客繫上安全帶;汽車前排配備安全氣囊;不要超速行駛;不要超載行駛;行人要遵守交通規則等(答案合理均可).
摩托車是常見的交通工具.它應用了很多方面的物理知識與技術,它在給我們帶來交通便利的同時,也給我們帶
5樓:襲秋風雨葉
(抄1)車的喇叭聲是通過空氣傳播到我們的bai耳朵的;
(2)摩
du託車排氣管安裝zhi的消聲器是在聲dao源處減少噪音.(3)摩托車的車輪比自行車的車輪要寬,是通過增大受力面積的方法減小對地面的壓強;
(4)用凸面鏡做汽車觀後鏡的是因為能增大觀察範圍;
(5)太陽能是一種無汙染又取之不盡的能源,建議使用太陽能汽車.(6)發生交通事故的原因主要是因車速過快,載重過多導致慣性過大而造成的,故可以從控制車速、防止慣性的危害上分析,可以回答:汽車司機和前排乘客繫上安全帶;汽車前排配備安全氣囊;不要超速行駛;不要超載行駛;行人要遵守交通規則等;
故答案為:(1)空氣
(2)消聲
(3)增大受力面積;減小摩托車對路面的壓強、(4)可以擴大視野
(5)可以採用太陽能(或蓄電池等,只要舉例合理均得分)(6)①不能超速行駛 ②不能超載行駛(或遵守交通規則等,只要舉例合理均得分)
汽車是常見的交通工具,它應用了很多方面的物理知識和技術,
6樓:匿名使用者
增大輪胎的粗糙度,以便增大剎車時摩擦力
限制速度
加安全氣囊
7樓:匿名使用者
只有所有人的素質提高了,安全意識才會提高,才能減少事故,所以加大宣傳力度和違章處罰力度(包括行人);
加大科技投入,提高汽車本身安全係數.
8樓:匿名使用者
合理的位置設定警示標誌
設立減速帶
給車安保險槓、安全氣囊
9樓:匿名使用者
保持車距;保養制動裝置和輪胎;限速
汽車是常見的交通工具之一,它應用了很多方面的物理知識和技術
10樓:匿名使用者
(1)凝固點(也叫熔點)(2)空氣(3)在道路兩旁種樹(在傳播中阻斷噪聲);禁止鳴笛(在聲源處阻斷噪聲)(4)測速儀 回聲定位(5)用氫氣作為汽車動力的燃料,燃燒後生成水,不會造成環境汙染。或者用電能,核能,太陽能等新型能源。 (比熱容應該是較大的比熱容吸熱效果好,而題中說較小即為凝固點,可以在北方的冬天防凍,因為酒精凝固點為-117攝氏度。)
11樓:匿名使用者
1、 比熱容
2、空氣
3、大城市裡行駛的汽車嚴禁鳴笛;城市裡多栽花種草;馬路兩旁安裝隔音屏等
4、測速儀,回聲定位
5、用氫氣作為汽車動力的燃料,燃燒或生成水,不會造成環境汙染。
12樓:名匿名
(1)比熱容(好像應該是較高的比熱容)
(2)空氣
(3)①在道路兩旁加隔音牆
②完善法規,嚴禁汽車在市區內鳴笛
(2006?莆田)汽車是我們十分熟悉的交通工具,它應用了很多方面的物理知識與技術.如:(1)汽車的喇叭聲
13樓:陡變吧
(1)聲音傳來播需要介質,介質可以自
是氣體、液體、或固體,我們平常聽到的聲音是空氣傳來的.故答案:空氣.
(2)水的比熱容大,用來做汽車冷卻劑,可以延緩水箱中水的沸騰時間.故答案:比熱容.
(3)摩擦力與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關,下雨天路面光滑,在壓力一定時,摩擦力減小,汽車剎車時不容易停下來.
故答案:減小.
(4)首先要搞清玻璃窗上的水是空氣中的水蒸氣變化而來的,是氣態變液態,是液化;然後確定是在車窗的內表面還是外表面,關鍵是比較車內、車窗、車外三者的溫度情況,夏天,車內開空調溫度低,車外溫度高,玻璃在交界處,玻璃的溫度高於車內低於車外,故是車外溫度高的水蒸氣遇到溫度低的玻璃液化在車窗的外表面.
故答案:外、液化.
(5)汽車行車會帶來的汙染,要消除或減小汙染,需搞清楚是哪一方面的汙染,從而應用相應的知識來減小或消除汙染.
故答:尾氣汙染 給汽車安裝尾氣淨化處理系統.(答案不唯一)
汽車是我們十分熟悉的交通工具,它應用了很多方面的物理知識與技術.如:(1)用水作為汽車發動機的冷卻
14樓:焱翞襻
(1)因為水的比熱容較大,相同質量的水和其它物質比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,汽車發動機常用水來做冷卻劑;
(2)夏天,車內開空調溫度低,車外溫度高,玻璃在交界處,玻璃的溫度高於車內低於車外,故是車外溫度高的水蒸氣遇到溫度低的玻璃液化在車窗的外表面;
(3)摩擦力與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關,下雨天路面光滑,在壓力一定時,摩擦力減小,汽車剎車時不容易停下來.
(4)夜間行車,兩車相遇時,應將遠光燈轉換為近光燈,這樣可以減小光汙染造成的嚴重後果;
進入鬧市區禁止鳴喇叭或給汽車***系統,可以減小噪聲汙染;尾氣汙染,給汽車安裝尾氣淨化處理系統.
故答案為:
(1)比熱容;
(2)外;液化;
(3)下雨天路面光滑,在壓力一定時,摩擦力減小,汽車剎車時不容易停下來;
(4)尾氣汙染; 給汽車安裝尾氣淨化處理系統.
汽車是常見的交通工具它應用了很多方面的物理知識與技術,它在
1 汽車發動機的冷卻劑常用水的主要原因是水的比熱容大,升高相同的溫度,水吸熱多 2 汽車的喇叭聲是通過空氣傳播到我們的耳朵的 3 載重汽車安裝較多車輪,是通過增大受力面積的方法減小對地面的壓強 4 用凸面鏡做汽車觀後鏡的是因為能增大觀察範圍 5 太陽能是一種無汙染又取之不盡的能源,建議使用太陽能汽車...
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解 1 做功 2 減小壓強,增大摩擦 3 地面能承受的最大壓力 f ps 7 105 pa 200 10 4 m2 6 84000 n,為f g貨 g車 汽車是我們熟悉的交通工具,它給我們的生活提供了便利,促進了社會經濟的發展 某型號四輪汽車質量為1.6 1 汽車對地面壓強 p fs mgs 1.6...
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