1樓：老瓢蟲
電瓶車電瓶電壓是同電機配套設計的，一般無需耽心電壓過高的問題。
高電壓電瓶車相對速度快些！
電動車在車速、重量等方面「摩托化」傾向日益明顯，導致安全事故不斷，是一些城市「禁摩」之後再「禁電動車」的主要原因。儘管國家規定電動車最高車速為每小時20公里，但個別廠家為迎合部分消費者的需要，對產品進行了技術改動，造成實際車速超標。今年4月份，浙江省質量技術監督局首次抽查杭州市場銷售的電動自行車發現：
電動車的蓄電瓶一般由3只小電瓶串聯而成，核定電壓應不大於36伏，設計最高車速為每小時20公里。但目前市場上相當一部分電動車的電瓶已增加至6只小電瓶，電壓高達72伏，設計最高車速已超過每小時25公里！
2樓：匿名使用者
電動車的速度和電瓶電壓有什麼關係呢？
完全在設計製造上；
當然電壓高、電流小，對電機與電瓶都有好處。
3樓：匿名使用者
電動車的速度和電瓶電壓密切相關。
比如說某個裝在由3只電瓶驅動的電動車上的電機，當我們通過手柄調速時（控制電壓從0v到5v），電機的電壓會在0v到36v之間平穩變化，這就是電機從靜止到最高速的過程。但此電機的電壓不可超過36v，你若裝四隻電瓶，供電變成了48v，不僅電機可能燒燬，連調節器（控制電機的模組）也會燒燬。
4樓：匿名使用者
現在的速度可以達到35公里/小時!!!!甚至更高!!關鍵是設計的問題,與電壓並沒有直接的關係.當然電壓高、電流小，對電機與電瓶都有好處。
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