1樓：大大的
1.確立職業心態
在座的很多年輕人相信都有跟車經歷，一般都是家長開車，自己就在副駕駛位上觀察，其實開車並不是旅行，跟車也並不等同開車，作為一名司機，必須在開車過程中時刻注意任何狀況，精神高度緊張，懶散的態度自然不能勝任開車工作。
2.工作強度大
一個職業的卡車司機必須要承受不分白天黑夜的工作強度，超長的駕駛時間考驗人的承受能力，並且大腦時刻繃緊一根弦。
3.沒有閒暇時間
由於經常奔波在外，一個職業司機的空閒時光並不多，出車在外的時候，短則一兩天多則數月都回不了家，再則年輕人正是談情說愛的時候，找不到女友也是老大難的問題。
4.身陷高危職業
雖然世界十大高危職業中並沒有卡車司機，但是在中國這裡絕對算得上高危職業，高強度的工作帶來可觀的收益，但是中國特色的交通狀況以及混亂無章的市場也時刻威脅著司機們的安全，即使沒發生交通事故，漫長的職業生涯所造成的職業病也足夠折磨每個卡車人的身心健康。
5.周邊行業同樣精彩
不要光看著卡車司機那表面豐厚的工資，去除先期投入，以及後期維護保養，滿滿算下其中淨利潤所剩不多，其實愛車不一定要光開車，卡車的周邊行業同樣有利可圖。
6.承擔無證風險
現在大多數年輕人都有駕駛卡車的經驗，但是他們拿的卻是低階駕照，更有甚者是無證駕駛，對於無證駕駛的年輕人，不出事則已，只要出了交通事故，那麼因無證駕駛所承擔的責任，將會遠遠高於自己所能承受的預期。
7.考證長薪水少
目前個人從18歲開始，到考到a2級駕照結束，最短也要歷時八年，如果在這8年當中你已經從事卡車行業，那麼你所拿的薪金將會是不完整的，而且還會大打折扣。
8.除此之外無一技之長
如果成為一名職業的卡車司機，那麼也就意味著你的人生將全部奉獻在卡車上，除此之外你將無一技之長，在今天貨執行業不景氣的背景下，如果自身不會轉型，那麼生存空間將越發狹隘。
沒有天上掉餡餅的事，一分耕耘才有一分收穫，上面所列舉艱難險阻只是冰山一角，其實背後的艱辛只有長期從事這個行業後才能有所感悟，相信這些困難對於有決心的人來說，還是能夠克服的，但如果自己有好的出路，而對卡車行業只是空有一腔熱血，那麼奉勸各位年輕人還是要三思而行。
在此，各位前輩不妨說說自己那些艱難險阻的往事，這些故事不僅是一面警鐘，更是讓那些年輕人保持客觀冷靜的良藥。
2樓：我還沒想好魚
駕駛汽車的職業司機須嚴格遵守交通規則，
要利用時間休息好，不開鬥氣車，讓自己駕駛的汽車始終處於好的狀態，平時和車增加了解讓汽車為你好好工作。
3樓：鋃飛劇場
預估風險
放眼遠方
顧全大局
留有餘地
引人注意
希望我的答案可以幫助到你
怎樣做好一個職業司機？
4樓：匿名使用者
首先要做到起步，換擋，剎車，轉彎坐車的沒
有大的感覺，標準是用紙杯裝水，水離杯口一釐米，你開一圈下來水不會撒，然後是要知道車上所有零件壞了怎樣安全的應急行駛和短時間的維修好，還要會有一定的處理突發事件的能力（包括暴力和車禍）。在這裡教你幾招，離合器用法：快慢停慢 剎車的用法：
輕重停回放 油門的用法：輕輕放慢，（用力部位大腳指到前腳掌） 方向盤用法：中打慢回，方向的失誤不超兩度。
如果你是做營運的話就用時間熬吧！
5樓：匿名使用者
職業司機需要把車子開的很穩，不急躁，很難的，很多搞接待的職業司機一輩子可能沒有叫乘客應為剎車閃過！！！絕對不是開玩笑的
6樓：匿名使用者
真誠服務大家，微笑面對顧客，對學習好的經驗，多學習幾門外語.駕駛方面的好技巧
7樓：匿名使用者
開車要穩，不要急剎，不該問的不要問，只要開好自己的車
司機崗位職責
8樓：晴毅
1、服從部門經理及分公司總經理的領導，認真執行其工作指令，全面貫徹、認真執行公司的各項管理制度，一切管理行為向部門經理及分公司總經理負責；
2、負責與分公司車輛有關的一切保險、年檢等相關工作的辦理；
3、節約油耗，降低車輛維修保養成本；
4、工作積極主動，服從排程，協助用車人特別是工程技術人員做好有關配合工作；
5、協助行政文員做好公司環境衛生的維護、後勤、保障、採購工作；
6、負責保持車輛清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）；
7、完成分公司領導臨時交派的任務。
司機，也就是掌握「機」的人。機器出現在人類社會上，是瓦特發明蒸汽機之後。從那時候開始，就出現了司機一詞。
從這個意義引申開來，所有掌管機器的人，都可稱呼為司機。亦可稱「駕駛員」，是指駕駛和控制車輛的人，包括路面車輛和鐵路車輛在內。
日本稱「運轉手」或「運轉士」，英文叫「driver」。司機可以分為職業司機、車主或其親友借車暫用，還有是計程車司機、代客泊車多種。
擴充套件資料
任職要求
1、執有駕駛執照，3年以上駕齡；
2、駕駛經驗較豐富，熟悉城區及周邊交通路線情況；
3、身體健康，吃苦耐勞，服從上級安排；
4、為人正直、誠實，較強溝通能力、親和力，脾氣溫和、不暴躁；
5、工作積極主動，服務意識強，極強責任心，能吃苦耐勞，承受較大工作壓力。
9樓：飄零下線
司機，也就是掌握"機"的人。機器出現在人類社會上，是瓦特發明蒸汽機之後。從那時候開始，就出現了司機一詞。
從這個意義引申開來，所有掌管機器的人，都可稱呼為司機。再後來，火車，汽車的出現，使"司機"更多的出現在這些交通工具上。後來之所以"駕駛員"全面繼承了"司機"一詞，大概是由於"駕駛員"這個職業更頻繁的被人們稱呼為"司機"的原因。
逐漸的也就成為了駕駛員的專職稱呼。
一、司機崗位主要職責如下：
1、服從部門經理及分公司總經理的領導，認真執行其工作指令，全面貫徹、認真執行公司的各項管理制度，一切管理行為向部門經理及分公司總經理負責；
2、負責與分公司車輛有關的一切保險、年檢等相關工作的辦理；
3、節約油耗，降低車輛維修保養成本；
4、工作積極主動，服從排程，協助用車人特別是工程技術人員做好有關配合工作；
5、協助行政文員做好公司環境衛生的維護、後勤、保障、採購工作；
6、負責保持車輛清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)；
7、完成分公司領導臨時交派的任務。
二、司機崗位要求如下：
1、執有駕駛執照，3年以上駕齡；
2、駕駛經驗較豐富，熟悉城區及周邊交通路線情況；
3、身體健康，吃苦耐勞，服從上級安排；
4、為人正直、誠實，較強溝通能力、親和力，脾氣溫和、不暴躁；
5、工作積極主動，服務意識強，極強責任心，能吃苦耐勞，承受較大工作壓力。
10樓：微藍火
司機工作範圍及職責：
1.保持良好的職業道德，熱誠的服務態度，定期接送領導和客戶。
2.自覺遵守公司各項規章制度，服從公司領導的調配，定期彙報車輛的運**況，保證車輛在安全的狀態下行使，並記錄車輛的行使路線及行程。
3.自覺做到不違章行車、不私自用車、不酒後開車、不開賭氣車。
4.上班不出車期間，必須按公司作息時間準時到辦公室，服從行政主管的統一排程。
5.車輛維修、保養費用必須預先申請，經批准後，到指定維修廠維修，保持良好的車狀及車輛的清潔。
6.負責車輛各種稅費的繳納、車輛季審、年審以及車輛變更業務的辦理。
7.做到嚴守祕密、不得隨意傳播領導的講話內容。
8.執行上級交付的其它工作任務。
11樓：匿名使用者
1.遵守公司的各項規章制度，信守勞動合同，熱愛本職工作，努力學習提高駕駛員的思想素質，業務水平，服務態度和操作等技能水平。防範車輛事故的發生，做到愛惜車輛為珍惜自己的生命。
2.平時勤學習安全教育，服從領導，團結互助，愛崗位敬業。
3.服從生產廠長安排，積極配合領導完成購貨工作，及時主動向管理人員彙報出廠外車輛配送運轉情況。
4.認真**本例保工作，提高操作技能，保持成本意識觀念，實事求是。
5.不得隨意將車轉借他人駕駛，不準公車私用（特殊情況由生產廠長調動）。
6.每天出車前實施出車前準備，檢查車輛剎車，輪胎氣壓，機油，燃油，水是否正常，零件是否齊備，保證車輛安全。
7.遵守交通規則，注意行車安全，節約燃料，圓滿完成貨物運輸任務。
8.依據駕駛員應知應會，及時分析排除故障。對複雜故障通報有關人員，並提出排除意見及時處理，保障車輛安全正常行駛。
9.依據車輛保養制度，對車輛執行前後實施維護保養，行駛中注意和觀察儀表是否正常，對異常部位及時調整和故障排除。司機如果人為造成車輛損壞及傷及他人和物件根據情節輕重公司將作出相應處罰。
12樓：匿名使用者
司機必須遵守《中華人民共和國交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。
任何時間、任何地點，司機均不得將自己保管的車隨便交與無證人員駕駛。
司機應經常檢查所開車輛各種證件有效性，出車時保證證件齊全。
司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，確保車輛正常行駛。
司機應保持良好的個人形象，對乘車人員要熱情、禮貌。
司機應嚴格執行考勤制度，無故缺勤者，一律按曠工處理。
嚴禁酒後駕駛，行駛中注意力要集中，嚴禁有吸菸、打**等有礙駕駛的動作。
違反交通規則，因司機故意和本人重大過失，造成的人身傷害，其賠償責任完全由當事人承擔。
9、司機應每天保證車輛的清潔，搞好車內外衛生，保持車內外的美觀。
10、司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車倆被盜。
11、未經領導批准，不得擅自出車或辦私事。
12、完成領導佈置的其他臨時性工作。
確定是哪兒都能找到司機崗位職責，原因是司機崗位職責很容易找的，而且司機崗位職責現在也不是太難找。關於找具體的司機崗位職責，我建議你到這裡看看司機崗位職責，之所以這裡的司機崗位職責比較全，其他地方的司機崗位職責網，可能不如這裡的司機崗位職責全面，確定是哪兒都能找到司機崗位職責，原因是司機崗位職責很容易找的，而且司機崗位職責現在也不是太難找。關於找具體的司機崗位職責，我建議你到這裡看看司機崗位職責，之所以這裡的司機崗位職責比較全，其他地方的司機崗位職責網，可能不如這裡的司機崗位職責全面
司機必須做到的規章制度
13樓：匿名使用者
交通法，考本首先考這個啊
司機必須做到的規章制度是什麼？
職業司機要做到哪幾點？
14樓：大大的
1.確立職業心態
在座的很多年輕人相信都有跟車經歷，一般都是家長開車，自己就在副駕駛位上觀察，其實開車並不是旅行，跟車也並不等同開車，作為一名司機，必須在開車過程中時刻注意任何狀況，精神高度緊張，懶散的態度自然不能勝任開車工作。
2.工作強度大
一個職業的卡車司機必須要承受不分白天黑夜的工作強度，超長的駕駛時間考驗人的承受能力，並且大腦時刻繃緊一根弦。
3.沒有閒暇時間
由於經常奔波在外，一個職業司機的空閒時光並不多，出車在外的時候，短則一兩天多則數月都回不了家，再則年輕人正是談情說愛的時候，找不到女友也是老大難的問題。
4.身陷高危職業
雖然世界十大高危職業中並沒有卡車司機，但是在中國這裡絕對算得上高危職業，高強度的工作帶來可觀的收益，但是中國特色的交通狀況以及混亂無章的市場也時刻威脅著司機們的安全，即使沒發生交通事故，漫長的職業生涯所造成的職業病也足夠折磨每個卡車人的身心健康。
5.周邊行業同樣精彩
不要光看著卡車司機那表面豐厚的工資，去除先期投入，以及後期維護保養，滿滿算下其中淨利潤所剩不多，其實愛車不一定要光開車，卡車的周邊行業同樣有利可圖。
6.承擔無證風險
現在大多數年輕人都有駕駛卡車的經驗，但是他們拿的卻是低階駕照，更有甚者是無證駕駛，對於無證駕駛的年輕人，不出事則已，只要出了交通事故，那麼因無證駕駛所承擔的責任，將會遠遠高於自己所能承受的預期。
7.考證長薪水少
目前個人從18歲開始，到考到a2級駕照結束，最短也要歷時八年，如果在這8年當中你已經從事卡車行業，那麼你所拿的薪金將會是不完整的，而且還會大打折扣。
8.除此之外無一技之長
如果成為一名職業的卡車司機，那麼也就意味著你的人生將全部奉獻在卡車上，除此之外你將無一技之長，在今天貨執行業不景氣的背景下，如果自身不會轉型，那麼生存空間將越發狹隘。
沒有天上掉餡餅的事，一分耕耘才有一分收穫，上面所列舉艱難險阻只是冰山一角，其實背後的艱辛只有長期從事這個行業後才能有所感悟，相信這些困難對於有決心的人來說，還是能夠克服的，但如果自己有好的出路，而對卡車行業只是空有一腔熱血，那麼奉勸各位年輕人還是要三思而行。
在此，各位前輩不妨說說自己那些艱難險阻的往事，這些故事不僅是一面警鐘，更是讓那些年輕人保持客觀冷靜的良藥。
保護環境要做到哪幾點，保護環境要做到哪幾點
愛護環境人人有責，現代生活什麼都是現代化，給我們的生活帶來了很大的方便，可是，無心中現代化的條件帶來的現代垃圾，每時每刻都在危害著我們的生活環境，現在大氣汙染，水資源缺少，各種不利於生態平衡的狀況漸漸顯露出來，我們現在首要做的是保護環境，熱愛我們的地球家園。日常生活中，每個人都離不開水，沒有水的日子...
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對待男朋友，應該要做到幾點
1，不冷落他，他的問候和關心，都接受，都回應。2，在他為你做了一些事情後，感謝他，誇讚他，表現出相應的驚喜。3，在他傷心難過的時候陪伴他，這時候你是他唯一的心靈支柱。4，不跟別的男生玩曖昧，不管他知不知道，有必要還可以告訴他你的情況。5，多去欣賞他的特長和愛好，他所獨有的天賦，你應該學會欣賞。6，有...