1樓：匿名使用者
廢氣流量閥門壞了，**應該是1400左右。你是不是維修過空調？現在加油起步跑起來馬力比如以前？
如果是，建議找一個新的流量控制閥，用寶馬維型維修電腦取消故障，再裝回去可以繼續使用。我的上個月發生同一問題。閥換掉也行。
希望可以幫到你
汽車發動機電腦版有多少
2樓：湖南萬通汽車學校
汽車來電腦板是按照預定程式自自動地對各bai種感測器的輸入信du號進行處理，然
zhi後輸出訊號給執行dao器，從而控制汽車執行的電子裝置。
汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和溼度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
3樓：匿名使用者
有些裝在發動機後邊車體處 有些在正音響下面 有些裝 副座前儲物內 有些裝副座 座墊下
4樓：沉寂清寂
汽車電腦板是按抄
照預定程bai
序自動地對各種感測器du的輸入訊號進行處理，然zhi後輸出訊號給dao
執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。
汽車需要在不同的道路和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和溼度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
5樓：匿名使用者
你知道有多少汽車嗎?
6樓：匿名使用者
電腦板就是行車電腦，ecu,汽車出廠就一個行車電腦，主要控制電噴和監測資料！
7樓：匿名使用者
定性沒有zhi問題。那麼就沒有必要dao
去升級到最新版
版本來提升穩定首
8樓：福氣來喲
在電腦上安裝一個手機管理軟體，例如應用寶
9樓：匿名使用者
你好實copy際電控車輛的電腦板是不一bai樣多的， 級別越高，其所du用zhi的電控系統較多，那麼它的電腦控dao制單元也就多， 噴油器系統、abs剎車系統等，還有防盜啊，發動機啊 ，正常30萬元左右的車輛的電腦單元有15--20個左右， 它們組成在一起，就是所講的電腦板， 這種所使用的電腦晶片是可以更新的，比較先進。比如發動機電腦，防盜電腦，氣囊電腦，abs電腦，自動變速器電腦，大燈控制電腦，esp電腦，自動空調電腦。 哪兒有自動控制，那就有電腦。
沃爾沃的 車上最多的在108塊
10樓：匿名使用者
汽車抄需要在不同的道路襲和氣候條件下行駛，汽車電腦的工作環境較差，經常需要承受振動以及溫度和溼度的變化。汽車電腦的電源電壓變化較大，而且還受到車內外電磁波的干擾，因此汽車電腦需要很高的可靠性和對環境的耐久性。
11樓：匿名使用者
ecm(發動機控制模組),bcm(車身控制模組),sdm(輔助安全模組),udm(物體檢測),hvac(空調控制模組)...
12樓：匿名使用者
汽車電腦板是按照預定程式自動地對各種感測器的輸入訊號進行處理，然後輸出訊號給執行器，從而控制汽車執行的電子裝置。
13樓：匿名使用者
汽車改裝最簡單的是採用轉換儲存程式晶片方式，更換不同程式設計的晶片時，只
要把ecu的背板拆開，回拔掉原來答的晶片再換上新的晶片便完事了，由於一些舊款的e-rom晶片僅可寫入程式一次，因此每次修改程式後都須用燒錄機把程式刻入空白晶片來替換出原來的晶片。近年很多新車的ecu使用了可以多次重複讀寫的flash-rom (快閃記憶)晶片，在修改程式時不用更換空白晶片便可直接載入，較e-rom方便多了。
哪有賣汽車發動機電腦板插腳圖的
汽車發動機電腦匹配
汽車發動機電腦工作原理
14樓：匿名使用者
汽車發動bai機電腦是現在電du控汽車的核心zhi部分，他的作用簡單來dao講有兩個：
內1、接受各個感測器容的訊號，計算出相應的資料；
2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制，保證發動機的正常運轉，並保證發動機排放汙染降到最低。
15樓：小丁教授
首先發動機電腦的定位是整個動力系統的控制單元，其基本控制原理專就是通過感測器去不斷檢測
屬發動機各元件以及不同負荷工況下的工作狀態，比如通過空流計，進氣壓力感測器檢測進氣量，通過曲軸位置感測器檢測發動機轉速和轉角，通過爆震感測器判斷點火時間的準確性等。。。。
不同位置的感測器將不同的發動機工作資訊檢測到之後傳回電腦（訊號模式主要是模擬訊號和數字訊號），電腦根據這些資訊並結合內部所儲存的資料，對這些資訊進行比對，計算並處理，有些功能電腦還會對一些重要資訊進行儲存並自學習，比如電子油門系統。。。
最後電腦會根據不同的資訊處理結果對各種執行器進行操作（執行器主要是電磁閥和電機），通過這些電控執行器的工作，對發動機正常工作所必須的噴油量，噴油順序，噴油時間，點火時間，點火順序等進行調節並控制，維持發動機不同負荷工況下的正常運轉。
另外，目前的發動機電腦還會通過資料線和車輛的變速箱電腦，巡航電腦，防盜電腦等其他控制系統進行通訊，配合進行工作，保證了車輛的正常行駛。
以上是由鄭州北方汽車專修學校的專業老師為您做的簡單解答，希望技術交流，對您有所幫助。
16樓：匿名使用者
**汽車發動機電腦來是現在電控汽車的自核bai心部分，他的作用簡du單來講有兩個：
第一、接zhi
受各個感測器的訊號dao，計算出相應的資料；
第二、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制，保證發動機的正常運轉，並保證發動機排放汙染降到最低。
17樓：汶陽張曉明
這個很複雜，你是說內部的邏輯電路還是汽車電腦的工作原理呢？若是原理樓上說的對
汽車發動機電腦工作原理是什麼？
18樓：王后
汽車發動機電腦的工作原理是將熱能轉化為動能。
汽車發專動機電腦屬是現在電控汽車的核心部分,他的作用簡單來講有兩個:
1、接受各個感測器的訊號,計算出相應的資料;
2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制,保證發動機的正常運轉,並保證發動機排放汙染降到最低。
發動機的基本工作原理是將熱能轉化為動能：
1、首先在外力的作用下（起動機的帶動）通過曲軸帶動活塞作往復運動，一旦氣缸作功，便可以脫離外力自行工作；
2、活塞由上止點向下止點運動時，進氣門開啟，開始實現進氣（汽油車進的是混合氣，柴油機進的是純空氣）。
3、活塞由下止點向上止點運動時，進排氣門關閉，將剛才的進氣進行壓縮，併產生高溫；
4、在壓縮終了時，汽油車的混和氣在火花塞的作用下進行點火燃燒、柴油車的高溫氣體在噴油器的作用下進行噴油而自行燃燒，氣缸內的氣體在燃燒的作用下急劇膨脹，促使活塞下行；
5、活塞再由下止點向上止點運動時，排氣門開啟進行排氣，並準備下一個迴圈。
19樓：匿名使用者
曲軸旋轉兩圈,活塞上下各兩次,完成一個工作迴圈的發動回機稱四衝程發動機。
1.曲軸旋答轉,活塞從上止點向下止點移動,此時進氣門已開啟.由於活塞的下行,活塞上方容積增大,產生真空吸力,燃油和空氣經化油器霧化混合成可燃混合氣,經進氣門被吸入氣缸.
活塞到下止點後,進氣門關閉,進氣行程結束.
2.接受各個感測器的訊號，計算出相應的資料；根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制，保證發動機的正常運轉，並保證發動機排放汙染降到最低。
3.發動機電腦的定位是整個動力系統的控制單元，其基本控制原理就是通過感測器去不斷檢測發動機各元件以及不同負荷工況下的工作狀態，比如通過空流計，進氣壓力感測器檢測進氣量，通過曲軸位置感測器檢測發動機轉速和轉角，通過爆震感測器判斷點火時間的準確性。
汽車發動機電腦工作原理 ?
20樓：途虎話養車
1、接受各個感測器的訊號，計算出相應的資料；2、根據計算出來的資料對汽車發動機的燃油噴射、點火、怠速進氣等進行控制，保證發動機的正常運轉，並保證發動機排放汙染降到最低。
是不是更換了汽車發動機電腦（ecu）就一定要程式設計了？哪位大蝦能給我說下具體的程式設計步驟啊？（以大眾車系為
21樓：匿名使用者
其實ecu並不僅復僅是發動機電腦，而制是行車電腦。換句話說，它控制的並不僅僅是發動機。它同時控制著你的油門、檔位以及電子輔助裝置的介入時機等等。
也不是說換了ecu就需要重新程式設計。一般來說對應一種車型的ecu都有一套自帶的程式在裡面。你所需要進行的只是調校，也就是依據你自己的喜好來調整汽車換檔的時機、電子輔助介入時機、油門對應比例等等引數。
而如果從零開始程式設計，這不是我們能幹的事。中國的汽車企業能夠進行ecu程式設計的也沒有幾個。
現在的改車行說給你ecu程式設計一般不是吹牛就是沒跟你說清楚。通常做的是把某個已經指定好的引數拷貝到你已經有的行車電腦裡，這樣就可以模擬職業車手的駕駛風格，類似玩遊戲裡的指令碼。
ecu也一般沒有更換的必要，這在汽車設計的初期就已經指定好了，如果你沒有動整車的結構和動力系統，ecu絕對是夠用的。
汽車發動機電腦的作用
22樓：匿名使用者
基本噴油量的確定 ，噴油量的修正 ，熱車工況、怠速修正、加速工況、版大負荷加濃、進氣溫權度修正、空燃比修正、電壓修正、減速斷油、超速斷油 點火正時修正 廢氣再迴圈等控制 故障自診與保護 各種感測器，執行器等，都受其控制。
發動機故障燈亮的原因，導致發動機故障燈亮的原因有哪些？
這個問題簡單的很，檢查你車速表和汽車主電腦的連線是不是接觸不好或者。你是機械式的車速表，汽車主電腦是需要車速訊號的，所以一般車速訊號都是從汽車的車速表上轉換給主電腦的。你先檢查下車速表後面的插頭有沒有鬆動的狀況 再查查主電腦的接頭有沒有鬆動的狀況。個人感覺是電線連線不良的問題 爆震感測器安裝在發動機...
發動機故障燈亮行車有影響嗎，發動機故障燈亮起，但是汽車能正常行駛，一般是什麼問題造成的？
對車肯定有影響，可能是動力方面，也可能是排放尾氣方面。首先要用解碼器讀取故障碼看看是什麼故障，才能進行下一步 1.相關知識 現在我們的轎車都是電控轎車，包括很多的電器電控元件，當這些元件或線路有故障時，在電腦內部以故障碼的形式儲存起來，電腦檢測到有故障碼就會點亮故障燈以提示駕駛員儘快檢查維修。2.故...
寶馬發動機故障燈常亮怎麼辦
汽車發動機故障燈亮瞭解決辦法，汽車修理小知識 1.一般情況下是閉環控制的氧感測器有問題，主要會對排放產生一定的影響，如果是前氧感測器損壞可能會導致車抖，有可能不好著車或滅車 2.發動機故障燈自檢後不會滅的要點火後才會滅，這是正常現象都這樣 3.其次對於這個問題，建議您今後還要注意燃油質量，如果燃油質...