1樓：y神級第六人
1/81 從節油觀點來看，汽車自重與油耗成正比，即重量越大的汽車越耗油，使用經濟性相對較差。小型車自重每增加40公斤要多耗燃油1％，但自重大的汽車具備急轉彎和急剎車狀況下穩定性較好的優點，不易發生「飄車」現象。
2/82 不同驅動方式有好也有壞。例如越野車，前後輪都有驅動力，牽引力大，通過性強，附著力大。穩定性好，車身和傳動系統的鋼板比轎車厚，安全係數高適於越野，但重量大，節油性差。
中高階轎車前後橋承載的負荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡，泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性，防後輪側滑和穩定性明顯優越於「發動機前置，前橋驅動」的汽車。傳動軸退至後橋，導致地板凸起，幾個總成分開佈置，佔據空間較大，很難使汽車小型化。中小型轎車，省了傳動軸，地板平坦，傳動繫緊湊，重量減輕，地板降低，重心下降。
上坡時重量向後移，前橋負荷減輕不能產生足夠牽引力，不易在上下坡較多的山區使用。微型車，省去了傳動軸，附著力大，牽引也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發動機廢氣，噪音不會汙染車廂內。後橋負荷大，轉彎易側滑，操縱系統太長，結構複雜，行李箱太小。
3/83 自動擋汽車省事不省錢，自動擋裝備有自動控制裝置，行車中可根據車速自動調整擋位，無需人工操作，省去了許多換擋及踏踩離合的工作，其不足之處在於**昂貴，維修費用很高，而且使用起來比手動擋車費油。
4/84 選用裝配子午線輪胎的汽車。裝有子午線輪胎的汽車與裝有斜交輪胎的汽車相比，耐磨性可以提高50%-100%，滾動阻力降低20%-30%，而且可以節油6%-8%。
5/85 選用鋁合金輪圈的汽車。目前鋁製車輪的**仍是鋼輪的2-3倍左右，但其用的效益也遠高於鋼輪。
6/86 買零公里的汽車。零公里汽車是指車輛出廠後未經任何運營，直接銷出或經專用運輸車送到銷售商手中其行駛里程為零。在購買時，不要選擇已經行駛了一定里程的新車。
7/87 廣泛地收集各種車型的介紹，以便進入選車最重要的步驟對比車輛效能，配備，外觀等。汽車的效能如量大功率等，可從產品介紹中得知，但還須與等排氣量的汽車相比較。大部分車主都很重視燃番，親身體驗一下汽車空及配備的舒適性，實用性。
8/88 汽車內部是車輛效能、乘用舒適性的重要因素。選購汽車，尤其是轎車、二手汽車，對車內建、設計、裝配，裝飾等細節應該特別留心，細緻查驗。保證所購車輛駕駛操方便靈活，零部件佈置合理緊湊
2樓：匿名使用者
這個主要看你的購車預算是多少錢了還有就是用頭又是什麼才可以決定買什麼車子
怎樣開始認識汽車，我對汽車一點都不懂？排量 什麼什麼的？
3樓：匿名使用者
排量：活塞從上止點移動到下止點所通過的工作容積稱為氣缸排量；如果發動機有若干個氣缸，所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升（l）來表示。
發動機排量是最重要的結構引數之一，它比缸徑和缸數更能代表發動機的大小，發動機的許多指標都同排氣量密切相關。
4樓：匿名使用者
汽車是指以汽油、柴油、天然氣等燃料或者以電池、太陽能等新型能源由發動機作動力的運輸工具。一般具有四個或四個以上車輪，不依靠軌道或架線而在陸地行駛的車輛。汽車通常被用作載運客、貨和牽引客、貨掛車，也有為完成特定運輸任務或作業任務而將其改裝或經裝配了專用裝置成為專用車輛，但不包括專供農業使用的機械。
全掛車和半掛車並無自帶動力裝置，他們與牽引汽車組成汽車列車時才屬於汽車範疇， 2023年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在2023年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。
參考資料望採納
5樓：匿名使用者
你好 可以多在易車網學習。請採納，謝謝。
6樓：匿名使用者
排量指汽車發動機氣缸活塞在最高點和最低點的體積差。常有1.6l、2.0l等
7樓：
如果你不懂。就去車行聽聽他們的講解。這樣你學的更快。
如果我不懂車 但是要去買車 我該怎麼跟銷售員談有關汽車方面的問題 該說哪些話 問哪些問題
8樓：匿名使用者
不懂車建議就找個老手幫忙，不懂裝懂更容易被忽悠
9樓：afeepan潘
只要告訴銷售你的心copy理價位和要求就好bai。現在的du4s店的車都是明碼標zhi價的，基本沒有什麼貓咪。到時可以趁著
dao有活動的時候去。但是裝潢什麼的一定不要弄！4s點的銷售可是靠著這個吃飯的！
你可以參考一下。銷售在講話的時候你就邊聽邊看車。根據看車的情況問一下，比如發動機啦什麼的。
希望對你有幫助！
10樓：匿名使用者
如果不是買二手車，那他不會忽悠你**的，不用擔心，不懂就問，不懂裝懂最笨。你就關心有送什麼，什麼時候能提車，包牌保險一起多少錢，會不會要求加價提車。
11樓：夜微涼ミ雨輕傷
你想多了 你應該
12樓：匿名使用者
覺得哪種牌子合意你自己的，然後再上網查相關資料，有哪些不懂或者疑惑的就記下，去買車的時候再問銷售員，可以的話去多幾間諮詢一下。望採納。
13樓：幸福快樂
多跑五家賣車的4s，回來你就知道該怎麼對付他們了
14樓：匿名使用者
首先你要告訴我，你買什麼車什麼配置的
15樓：匿名使用者
多看資料，先觀察別的外形油漆是否有劃痕防止賣二手車和底盤結構，在看發動機開啟引擎聽聲音，最後檢查駕駛艙，千萬別問銷售員，因為無論他說什麼都只會盈的銷售機率
16樓：今早醒了嗎
可以問他你喜歡的這款車是什麼時候上市的，百公里耗油多少，這車的配置如何，主要看這車的安全配置有哪些
17樓：匿名使用者
買車建議找個開車師傅帶你去，因為同樣一款車，效能有高低，懂車的人是可以試出來好壞的
18樓：浙江杭州無限極
我上個月買了個車，也是第一次買車，因為你不懂車就要先在網上多做些功
內夫，瞭解你要買什麼價容位的車都有哪些牌子？這些車的價效比怎樣？市場反映怎樣？
**空間怎樣？再去和多家車行的老闆諮詢聊天，也就算是給自己補課吧！這樣一番下來你就會作出正確的選擇而不會後悔，
19樓：匿名使用者
那就找個懂行的朋友幫忙吧
我第一次買汽車,什麼都不懂,不知道買車都應該注意哪些問題.
20樓：匿名使用者
力帆520，f3，奇瑞516，吉利遠景，一看清一色的國產自主品牌。（哎，沒啥不好的，車嘛，4個輪子，多好）
說說自己感受吧：
力帆520：
優點：1、發動機成熟（寶馬的應該差不到哪去）
2、用的鋼材確實不錯，我有一個學金屬方面的同學，他幫我看了看，的確不錯。
4、價效比高。
缺點：1、市場保有量太小，這點很重要。
2、試駕過，小毛病是多。在試駕的時候都這麼多。今後沒這麼多時間去弄。
f3：優點：1、車行成熟，市場保有量還行。
2、哥們的妹妹在比亞迪總部，說能便宜一些。
3、所用鋼板還行。
缺點：1、發動機太成熟了，過頭了，試駕，感覺加速的確有點肉。
2、高速有點飄（但估計在北京這路況是沒法飄）
3、價效比真不咋的。（不要說我胡說）
a516：
優點：1、鋼板好，確實好。
2、發動機技術新，fiat（鄙視一下）年定貨10萬餘臺是有道理的。
3、好車，價效比高。z***高。
4、市場保有量較大，而且到處都有奇瑞的維修站，方便。
缺點：1、車內空間較小，讓人鬱悶。
2、屁股不好看（不過我不介意，要屁股好看，上網當毛片去），一點都不介意。
3、發動機的耐久性值得市場檢驗。
吉利遠景：
優點：1、發動機技術先進，cvvt嘛。
2、價效比高。
3、鋼材質量還行。
4、內部空間大（較a516）
缺點：1、發動機的耐久性值得市場檢驗。
2、此cvvt不同於豐田的cvvt，其技術也就到棒子車的cvvt。呵呵。不過，自主的嘛，給予鼓勵。
4、市場保有量不敢恭維，也就比力帆強。
3、哎，就是那標誌，讓人扼腕啊。
總結：自我感覺
發動機：吉利遠景》力帆520>奇瑞516>f3
鋼材（安全性）：奇瑞516>力帆520>吉利遠景》f3
市場保有量：f3>奇瑞516>吉利遠景》力帆520
空間：吉利遠景》f3>力帆520>奇瑞516
價效比：吉利遠景》奇瑞516>力帆520>f3
1.5的油耗2.4動力cvvt世界先進，中國領先的發動機《遠景》
21樓：
網上的**很多都不準確，到了你親自去4s店問的時候就不是那麼回事了，或者就是沒貨。基本上在一個城市的價錢不會差得太遠，買車這種東西還是不要太過輕信網上的優惠，實際去談過之後再決定。把自己城市內的4s店都跑一遍，等一段時間，他們自然會給你最好的優惠，然後再比較，不過一定要注意找一個比較穩定，態度比較好的銷售顧問，這樣以後能幫到你很多。
22樓：匿名使用者
你別以為找到四s店買車就萬事大吉了，他們是很會算計的。一不小心你就有可能種了他們的圈套，比如有什麼打折、或者送禮物，這也許標誌著可能車有問題，也許就是庫存車，或者是有什麼小毛病的車。買車不要貪圖小便宜，一定要問清楚。
如果你不懂一定要找個內行一點的，或是個老司機跟你一起
自己不懂車，去車行買車的時候應該怎麼檢查車的好壞呢？
我要學習汽車專業知識，但我一點也不懂車，請問該從哪些地方開始
你是想學汽車為維修嗎？我一個朋友是在東風學的，聽說是車間裡的學校，實操課挺多的，你可以去看一下具體情況。如果你是以修車為目的學習，可以進4s店 再買幾本書 汽車構造 汽車維修與檢測，汽車電控一類的在家看學習理論知識，理論真的很重要唉。如果你想系統的學習，勸你還是進專業的汽修學校 你是要學習汽車維修還...
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